Rossignol Sender Free 100 vs Dynastar M-Free 100: porównanie dwóch freeridowych twin tipów 100 mm

Wprowadzenie

Na sezon dotarły dwie nowe freeridowe twin tipy o talii 100 mm od marek siostrzanych, które zapraszają do bezpośredniego porównania. Rossignol Sender Free 100 przenosi sylwetkę i charakter Sendera Free 110 na węższą talię, natomiast Dynastar M-Free 100 zastępuje długo produkowany model M-Free 99 i wprowadza nowszą hybrydową konstrukcję rdzenia do obrysu 100 mm.

Obie to freeridowe narty twin tip zbudowane wokół talii około 100 mm, i obie skierowane są do narciarzy, którzy chcą mieć jedną nartę radzącą sobie z miękkim śniegiem, okrążeniami parku i codziennym terenem stacji. To jednak nie jest ta sama narta, a różnice ujawniają się szybko, gdy tylko na nią wstaniesz.

Na śniegu dwie te narty rozchodzą się w sposób, który ma większe znaczenie, niż sugerują liczby. Jedna jest luźna i żartobliwa, druga opanowana i kierunkowa. To porównanie obejmuje to, co je rozdziela, jak należy je montować i jaki typ narciarza każdej z nich odpowiada.

Jak te dwie narty się porównują

Sender Free 100 wiernie powiela recepturę Sendera Free 110, z jedną istotną zmianą: zrezygnowano z blachy metalowej pod butem, co odciąża nartę i ułatwia jej prowadzenie przy węższej szerokości. Długości obejmują szeroki zakres, a model był jeżdżony zarówno w 178, jak i 184.

M-Free 100 przenosi hybrydowy rdzeń wprowadzony w M-Free 108 do talii 100 mm. Wjeżdża w pięciu nowych długościach, zastępując w ofercie M-Free 99. Wychodząca „dziewiątka dziewięćdziesiąt dziewięć” była bardziej elastyczna i mobilna; nowa „setka” jest mocniejsza i dodaje energii kamberu.

Obie są twin tipami o geometrii freeride, obie używają wiązań demo regulowanych śrubokrętem i obie należą do tej samej ogólnej kategorii. Reszta sprowadza się do flexu, punktu montażu i tego, jak każda z nich chce być jeżdżona.

Rossignol Sender Free 100: luźny, unoszący się i przyjazny freestyle’owi

Sender Free 100 jest z tej dwójki bardziej żartobliwy. Czuje się pod stopą unoszący i luźny, i odbiera się go bardziej jako wąską nartę puchową niż freeridową nartę zwróconą w stronę cięcia. Dziób wchodzi w łuk łatwo, narta obkręca się bez dużego wysiłku i można ją rzucić bokiem bez oporu, co czyni ją naturalnym wyborem dla riderów spędzających czas w parku lub tych, którzy chcą freeridowej narty, którą można też jeździć codziennie.

Kompromis tkwi w postawie. Ponieważ montaż wypada do przodu, pięta ucieka, gdy narta jest prowadzona z tradycyjnie wysuniętej pozycji. Jazda bardziej wycentrowana uspokaja wszystko i pozwala sylwetce pracować. Narciarze przyzwyczajeni do Sendera Free 110 natychmiast rozpoznają to odczucie — tylko w węższym opakowaniu i lżejszej konstrukcji.

Dynastar M-Free 100: cichy, kierunkowy i opanowany

M-Free 100 to bardziej stabilna narta. Czuje się jednocześnie sztywniejsza i gładsza, z cichą jazdą wynikającą z konstrukcji poliuretanowej, i niesie więcej energii kamberu niż zastępowany M-Free 99. Efektem jest narta, która sprawia wrażenie bardziej kierunkowej i mniej „rozmazanej” niż poprzedniczka, z pewnym zablokowaniem na krawędzi, gdy zostanie postawiona.

Pod stopą jest z tej dwójki mocniejsza i zachowuje tę opanowanie bez uczucia surowości. Balans między uginnością a sztywnością robi największe wrażenie i sprawia, że narta od razu jest komfortowa przy wielu kształtach skrętów, w tym w jazdzie tyłem. Riderzy szukający freeridowego twin tipa 100 mm o spokojniejszym, bardziej kierunkowym charakterze znajdą tu wiele do lubienia.

Montaż, długość i uwagi o konfiguracji

Punkt montażu wiązań ma tu większe znaczenie niż zwykle i warto zdecydować się świadomie, a nie domyślnie. Sender Free 100 oferuje trzy punkty montażu. Para użyta w teście siedziała na pozycji zero, co jest rozsądnym punktem wyjścia, a plus dwa warto sprawdzić narciarzom, którzy chcą nieco więcej charakteru napędu z przodu narty. M-Free 100 wydawał się wycentrowany na zerze i ta pozycja wydawała się słuszna.

Wybór długości podąża za zwykłą logiką: Sender Free 100 był jeżdżony w 178 i 184, a M-Free 100 w 185. M-Free 100 jest dostępny w pięciu długościach, więc większość narciarzy powinna znaleźć dopasowanie. Ponieważ obie są twin tipami z montażem wysuniętym do przodu, wejście na rozmiar wyżej nie jest automatyczne; dopasuj długość do tego, jak dużo jazdy tyłem i parku planujesz.

Gdzie każda z nart błyszczy

Sender Free 100 ma największy sens dla narciarzy stawiających na żartobliwość. Pasuje do okrążeń parku, dni na miękkim śniegu i konfiguracji podróżnych, gdzie jedna narta musi pokryć wiele terenów. Każdy, kto już lubi Sender Free 110 i chce węższej wersji tego odczucia, poczuje się od razu komfortowo.

M-Free 100 odpowiada innemu briefowi. To lepszy wybór dla narciarzy, którzy chcą kierunkowego freeridowego twin tipa 100 mm pewnie trzymającego krawędź na twardszym śniegu, cichego przy prędkości i nagradzającego bardziej wycentrowaną, nowoczesną postawę. To też wybór dla każdego, kto podobała mu się idea M-Free 99, ale chciał więcej kręgosłupa.

Wskazówki zakupowe

Wybór między tymi dwiema sprowadza się do tego, jak chcesz, aby narta się czuła, a nie do tego, która jest lepiej zbudowana. Jeśli chcesz luźnej, unoszącej się, łatwej do obkręcenia narty, która podwaja się jako narzędzie parkowe i na miękki śnieg, Sender Free 100 jest bardziej naturalnym dopasowaniem. Jeśli chcesz cichej, mocnej, kierunkowej narty, która blokuje się na krawędzi i zachowuje opanowanie, M-Free 100 jest mocniejszym wyborem.

Żadna z nart nie wymaga heroicznego okresu adaptacji, ale obie wymagają wycentrowanej postawy. Jeśli przechodzisz z bardziej tradycyjnej narty kierunkowej, spodziewaj się krótkiej krzywej nauki na obu. Jeśli już jeździsz na freeridowym twin tipie, obie będą wyglądać znajomo od pierwszego zjazdu, a czynnikiem decydującym będzie to, czy wolisz luźniejsze odczucie Sendera Free 100, czy bardziej stabilne odczucie M-Free 100.

Podsumowanie

Dwa freeridowe twin tipy 100 mm od marek siostrzanych, dwie wyraźnie różne osobowości. Rossignol Sender Free 100 jest luźny, unoszący się i przyjazny freestyle’owi, z montażem wysuniętym do przodu, który nagradza wycentrowaną postawę. Dynastar M-Free 100 jest cichszy, mocniejszy i bardziej kierunkowy, a hybrydowy rdzeń z M-Free 108 daje mu opanowane odczucie, które trzyma się na krawędzi. Obie narty są łatwe w jeździe i obie pokrywają szeroki zakres terenu, więc właściwa odpowiedź zależy od tego, czy bardziej cenisz żartobliwość, czy opanowanie.