Ridgid 18V Hybrid Dual Function Inflator kontra Ryobi 18V Inflator: który bezprzewodowy kompresor ma więcej sensu

Wstęp

Kiedy popularne narzędzie bezprzewodowe odnosi sukces, często zdarza się, że marka siostrzana wypuszcza jego mocniejszą wersję. Dokładnie tak stało się w tym przypadku: Ryobi wypuściło kompresor zasilany akumulatorem 18V, który działa naprawdę dobrze, a następnie Ridgid wprowadziło model 18V Hybrid Dual Function Inflator — większą, bardziej okazałą jednostkę z kilkoma dodatkowymi trikami.

Oba celują w ten sam frustrujący problem: sezonowe wahania temperatury, które z jednego dnia na drugi obniżają ciśnienie w oponach i zmuszają do szukania działającej stacji z pompką. Bezprzewodowy kompresor trzymany w bagażniku rozwiązuje ten problem raz na zawsze.

Dlaczego warto mieć bezprzewodowy kompresor

Zimna pogoda jest brutalna dla ciśnienia w oponach. Jeśli w Twoim regionie przez większą część roku zdarzają się dni łagodne i mroźne, będziesz wciąż i wciąż dealing z alarmami niskiego ciśnienia. Wyjście rano do auta z uwaloną oponą lub stanie w kolejce do sprężarki na stacji to właśnie sytuacje, dla których te narzędzia istnieją.

Oba kompresory pozwalają dopompować opony w domu, w trasie czy na budowie. Różnica między nimi sprowadza się do sposobu zasilania, funkcji i ceny.

Ridgid 18V Hybrid Dual Function Inflator

To mocniejszy i bardziej masywny z dwójki, a nazwę “dual function” uzasadnia na dwa sposoby. Po pierwsze, jest hybrydowy: działa na akumulatorze 18V albo można go podłączyć do gniazda akcesoryjnego 12 V pojazdu za pomocą dołączonego kabla. Po drugie, ma dwie funkcje: poza pompowaniem opon oferuje dedykowany tryb nadmuchu do sprzętu basenowego, piłek i innych dmuchanych rzeczy.

Zestaw zawiera wąż, który nawija się i przechowuje na urządzeniu, igłę, trzonek i inne akcesoria, a także wbudowane światło. Rejestracja narzędzia w ciągu 90 dni odblokowuje dożywotnią gwarancję serwisową Ridgid (Lifetime Service Agreement).

Cyfrowy wyświetlacz i pokrętło pozwalają ustawić docelowe ciśnienie, a urządzenie automatycznie się wyłącza po jego osiągnięciu. Zakres ustawień to od kilku PSI aż do 160 PSI, a wysoki przepływ objętościowy wynosi 16s CFM. Zmiana celów jest szybka i precyzyjna.

W testach pompowanie opony z 17 PSI do 35 PSI zajęło około 6 minut na akumulatorze 18V. Jest też wyraźnie cichszy niż większość kompresorów do opon, z realnym wytłumieniem, które czyni go znacznie mniej uciążliwym niż typowe sprężarki.

Ryobi 18V Inflator

Kompresor Ryobi 18V pojawił się pierwszy i wciąż jest naprawdę dobrym narzędziem. Działa wyłącznie na akumulatorze, pompuje opony bez komplikacji i był już wielokrotnie używany z solidnymi rezultatami. Jeśli chcesz trochę zaoszczędzić, to właśnie po ten model warto sięgnąć.

Ma to samo podstawowe zastosowanie: dopompowywanie opon samochodów i pick-upów, gdy ciśnienie spada. Czego nie ma w porównaniu z Ridgid, to opcja hybrydowa 12 V, tryb nadmuchu i solidniejsza konstrukcja. Jeśli potrzebujesz tylko prostej, niezawodnej pompki do opon, ten kompromis jest łatwy do zaakceptowania.

Akumulator kontra zasilanie 12 V: prędkość w praktyce

Opcja hybrydowa ma większe znaczenie, niż można by się spodziewać. Zasilanie Ridgid z gniazda 12 V pojazdu działa w porządku, ale jest wolniejsze: ta sama opona, która na akumulatorze 18V pompowała się około 6 minut, na zasilaniu 12 V zajęła około 12 minut — dwa razy dłużej. Tryb 12 V jest odrobinę cichszy, po prostu dlatego, że przepływa przez niego mniej mocy.

To sprawia, że tryb 12 V najlepiej sprawdza się jako zapasowy, gdy nie ma naładowanego akumulatora, a nie jako podstawowy sposób użycia narzędzia. Z dołączonym akumulatorem 4Ah max output urządzenie zapewnia więcej mocy, dłuższy czas pracy i szybsze ładowanie niż wcześniejsze generacje akumulatorów.

Pompowanie czegoś więcej niż opon

Tryb nadmuchu to moment, w którym Ridgid wyprzedza konkurencję w oczach wielu kupujących. Przełącz tryb na wyświetlaczu, naciśnij play, a dostaniesz przyzwoity strumień powietrza do piłek, dmuchanych zabawek basenowych i innych tego typu rzeczy. W testach piłka przeszła z kompletnie pustej do odpowiednio napompowanej w kilka sekund, z ciśnieniem docelowym regulowanym w trakcie.

Wszystko schodzi porządnie: wąż nawija się pod urządzeniem, a akcesoria przechowuje się w korpusie, co ułatwia trzymanie całego zestawu razem w pojeździe lub w aucie roboczym.

Codzienne użytkowanie i dla kogo jest każdy z nich

Oba narzędzia są naprawdę proste w obsłudze — każdy je opanuje. Pytanie brzmi, które pasuje do Ciebie. Jeśli prowadzisz pojazd serwisowy lub użytkowy, często jeździsz w trasy z kołkami i pompką na tylnej kanapie albo po prostu chcesz garażowe urządzenie na duże wahania temperatury, podwójne zasilanie i podwójna funkcja Ridgid uzasadniają jego rozmiar i cenę. Jeśli chcesz prostego, tańszego kompresora do opon, który działa świetnie, Ryobi to lepszy wybór pod względem wartości.

Podsumowanie

Ryobi 18V Inflator to rozsądny wybór budżetowy: zasilany akumulatorowo, niezawodny i dobry w podstawowym zadaniu utrzymywania ciśnienia w oponach. Ridgid 18V Hybrid Dual Function Inflator to wersja z wyższej półki: szybszy na akumulatorze, cichszy niż niemal cokolwiek innego w tej kategorii i na tyle uniwersalny, by obsłużyć dmuchane rzeczy i zapasowe zasilanie 12 V. Wybierz w zależności od tego, ile z tych dodatków faktycznie wykorzystasz.