Recenzja snowboardu Ride Manic: Directional Hybrid Rocker dla rozwijających się riderów

Wstęp

Ride Manic został zbudowany wokół profilu Directional Hybrid Rocker od Ride – kształtu, który stawia więcej rockera w nosie, camber w środkowej sekcji i odrobinę rockera w ogonie. Ta kombinacja ma zapewnić pop, sprężystość i napęd tradycyjnego cambera pod stopami, przy jednoczesnym ułatwieniu wchodzenia i wychodzenia z łuków, poprawie wyporności w puchu i uproszczeniu pressowania na przeszkodach.

Manic jest dostępny w rozmiarach 151, 154, 157, 158 wide, 160, 161 wide i 163.

Deska była jeżdżona w Copper Mountain w pełnych warunkach dni burzowych: intensywne opady śniegu, rozjechany teren wypełniony puchem, silny wiatr i widoczność wahająca się między niską a przeciętną. Zwiewany wiatrem śnieg i pył na skorupie były częścią dnia – a to dokładnie taki teren, który ujawnia, czy deska jest naprawdę wytłumiona, czy po prostu wydaje się spokojna na przygotowanym stoku.

Ta recenzja rozbiera jazdę Manic na czynniki pierwsze: jak faktycznie się jeździ, komu pasuje i gdzie wymaga więcej od osoby stojącej na desce.

Dla kogo jest ta deska

Manic jest skierowany do rozwijającego się początkującego średniozaawansowanego, który chce stać się zaawansowanym średniozaawansowanym. To dla takiego ridera ta deska ma największy sens i to on najbardziej będzie naprawdę zachwycony tym, co potrafi.

Riderzy uczący się carvingu znajdą ją przystępną. Sekcja cambera angażuje się łatwo, a rocker w nosie i ogonie łagodzi wchodzenie i wychodzenie z łuków. Ktoś, kto buduje pewność siebie na krawędzi, powinien uznać tę deskę za bardzo kompetentną.

Doświadczeni riderzy zauważą sufit szybciej. Deska radzi sobie na szerokim zakresie terenu, ale nie nagradza coraz większego zaangażowania tak, jak robią to deski wyższej klasy.

Główne mocne strony

Stabilność to wyróżniająca cecha. Manic jest stabilniejszy, niż sugerują jego kształt i pozycjonowanie. Niektóre drgania przenoszą się z nosa i ogona przez strefy rockera, ale nigdy nie rezonują z powrotem pod stopami, więc pozostają do opanowania, a nie rozpraszające.

Ogólnie rzecz biorąc, to wytłumiona deska. Przebijała przez rozjechany teren z łatwością i nigdy nie kazała riderowi martwić się tym, co nadchodzi – a to istotna zaleta w dzień burzowy.

W profilu jest też użyteczna energia. Sekcja cambera łatwo się angażuje, a po jej obciążeniu ogonowy rocker odbija z powrotem. To nie jest najbardziej sprężysta deska na rynku, ale jest sprężystsza niż inne w tej kategorii i w tym przedziale cenowym.

Directional Hybrid Rocker i profil flexu

Flex to kwestia warta odnotowania. Manic jest reklamowany jako środek stawki, a według większości standardów faktycznie wydaje się nieco sztywniejszy. Węgiel i płyty impactowe są częścią konstrukcji i widać to w zachowaniu deski.

Otrzymujesz miękki nos dzięki rockerowi, sztywniejszą sekcję w środku, nieco sztywniejszy ogon i sporo flexu skrętnego. Ta mieszanka wyjaśnia wiele z charakteru jazdy.

Kształtuje to również sposób butterowania. Ciężar trzeba przenieść poza strefy cambera, do rockera. Pressowanie tam generuje niewielki opór – nie duży, ale wystarczający, by zauważyć, że deska chce odbić i wystrzelić z powrotem. Riderzy, którzy już umieją butterować, poradzą sobie bez problemu. Riderzy, którzy nie umieją, poznają uczucie, gdy deska odpycha z powrotem. Deska wywiązuje się z zadania bez robienia szału i nie zatopisz się na niej, ale wymaga odrobingi siły i odrobingi wprawy.

Zachowanie na terenie i prowadzenie

Na skoczniach Manic poradził sobie z kilkoma małymi elementami parku i wybił z progu bez dramatów. To nie deska do spędzania na skoczniach całego dnia, ale na małych i średnich elementach daje radę i nie wymaga dodatkowej ostrożności.

Jibbing opowiada podobną historię. Ciężar przeniesiony w strefy rockera sprawia, że presowanie nosa i ogona działa poprawnie. Bez tego ciężaru pressy wyglądają na rozmazane, a deska chce postawić ridera na ziemi. Przejeżdżanie bokiem przez przeszkodę wypada z lekką poddaniem się, choć to nie jest to, do czego została zbudowana. Zrobi to, ale oczekiwanie, że zablokuje się i utrzyma, byłoby błędem.

Przenoszenie siły z krawędzi na krawędź jest spójne, ale nie płynne. Deska wchodzi na krawędź przewidywalnie, a nie walczy z riderem, jednak nie wydaje się tak gładka jak niektóre alternatywy. Potrafie ciąć łuk – z ograniczeniami. Pchanie od środka deski w stronę ogona daje tylko tyle mocy, ile daje. Nie jest to wykładnicze: trafiasz na ścianę i to jest mniej więcej maksimum, jakie ta deska oferuje.

Krótkie, ciasne, szybkie skręty i długie, rozciągnięte carvy są oba w zasięgu. Ten zakres czyni ją praktycznym wyborem dla riderów, którzy dopiero ustalają, jaki rodzaj skręcania im odpowiada.

Rzeczy do rozważenia przed zakupem

Główne zastrzeżenie to sufit. Ta deska ma ograniczenia, a doświadczeni riderzy znajdą je szybko. Odcina się jako opcja z niższej półki cenowej, a nie deska bez kompromisów.

W tej kategorii i tym przedziale cenowym są lepsze deski, co warto wiedzieć przed zakupem, bo Manic nie jest jedyną opcją w swojej klasie.

Warto też wchodzić z realistycznymi oczekiwaniami. To nie jest zła deska ani świetna deska. To snowboard, który wywiązuje się z zadania – a dla odpowiedniego ridera to dokładnie wystarczy.

Jeśli porównujesz opcje, Yes Basic, Rome Warden i Capita Outer Space Living należą do tej samej rozmowy.

Porady zakupowe

Kup Ride Manic, jeśli jesteś rozwijającym się średniozaawansowanym, który chce stabilnej, wytłumionej deski radzącej sobie z wypornością w puchu, łatwym wchodzeniem w łuki oraz krótkimi i długimi skrętami, bez wymagania techniki eksperckiej. Sztywność przewyższająca opis marketingowy przypadnie do gustu riderom chcącym odrobinę więcej wsparcia pod stopami.

Do wiązań: Ride A-6, Rome DOD i Nitro Zero to pary, które tutaj mają sens.

Jeśli jeździsz już na wysokim poziomie i chcesz deski, która daje coraz więcej im mocniej pchasz, ograniczenia pokażą się szybko. W takim przypadku porównywalne deski wymienione powyżej warto przetestować przed decyzją.

Podsumowanie

Ride Manic to solidna, wytłumiona, zaskakująco stabilna deska z flexem sztywniejszym, niż podaje reklama, i wyraźnym sufitem osiągów. Pasuje rozwijającemu się średniozaawansowanemu, który chce awansować o poziom wyżej, i kompetentnie radzi sobie z puchem, rozjechanym terenem, małymi elementami parku i różnymi kształtami łuków. Riderzy, którzy już dokładnie wiedzą, czego chcą od deski, powinni rozważyć alternatywy w tym samym przedziale cenowym przed decyzją.