Test wiązań Ride C6: proste i solidne wiązania freestyle/all-mountain

Wprowadzenie

Niektóre wiązania próbują robić wszystko, a inne po prostu dobrze robią to, co ważne. Ride C6 zdecydowanie należy do tej drugiej grupy. To wiązanie all-mountain z nachyleniem freestyle’owym, zbudowane wokół prostej idei: płynnego, spójnego, środkowego flexu, który daje ci moc, gdy jej potrzebujesz, i nie przeszkadza, gdy jej nie chcesz. Po jeździe na słonecznym dniu, gdzie na górze był idealny śnieg, a na dole mokre, grząskie czesanie, wniosek jest prosty: to solidne, wszechstronne wiązanie, które po prostu działa.

Dla kogo są te wiązania

Ride pozycjonuje C6 jako wiązanie freestyle all-mountain i to nastawienie widać w odczuciu z jazdy. Jest skierowane do ridera zwróconego w stronę freestyle’u, który chce czegoś płynnego i przewidywalnego, a nie agresywnego i wymagającego. Jeśli lubisz być zrelaksowany przez większość dnia, ale chcesz mieć responsywność pod ręką, gdy mocno wciskasz skręt, to wiązanie idealnie pasuje do tego profilu.

To nie jest sztywne, wysokowydajne wiązanie do agresywnej jazdy i nie udaje, że takie jest. Zamiast tego jest to wszechstronna opcja dla większości osób, porównywalna duchem z wiązaniami takimi jak Bent Metal Action, Rome Vice czy oferta Nitro.

Regulacje i dopasowanie

To właśnie tutaj C6 po cichu zasługuje na swoją cenę. Zacznijmy od highbacka: element regulacji pochylenia do przodu jest prosty w obsłudze — przekręcasz go, przesuwasz w górę lub w dół, by zmienić kąt, a potem przekręcasz z powrotem, by zablokować. Na boku heel cupa przy paskach znajdują się dwie śruby, które pozwalają obrócić highback tak, by był równoległy do twojej krawędzi piętowej, a przy okazji możesz też skorygować, gdzie paski opierają się na podbiciu.

Niżej dwie śruby na boku wiązania pozwalają regulować heel cup, który ma wewnątrz oznaczenia liczbowe odpowiadające rozmiarom butów snowboardowych Ride. Jeśli jeździsz w butach innej marki, dopasowanie może być nieco niedokładne, ale nadal możesz przesunąć heel cup, by się zbliżyć. Powyżej tego klipsy na paskach piętowych i palcowych pozwalają wyśrodkować paski na bucie, a rampa palcowa przesuwa się lekko do przodu lub do tyłu, by dostrajać ustawienie.

Paski i zapadki

Pasek piętowy ma konstrukcję dwuczęściową: sztywniejszy szkielet w środku i lekko bardziej elastyczną część wokół. Blokuje cię bez dodawania dodatkowej pianki, więc całe amortyzowanie pochodzi od buta. Pasek palcowy ma zakryty wycięcie dopasowane do większości kształtów butów i trzyma dobrze.

Zapadki Ride są naprawdę dopracowane. Praktycznie nie ma w nich luzu, żadnego zauważalnego grzechotania, a jednopalcowe szybkie otwieranie działa dokładnie tak, jak byś chciał. Kiedy je zaciskasz, wchodzą wyjątkowo gładko, trzymają cię na miejscu i nigdy nie puszcza się. Są łatwe w obsłudze i budują zaufanie.

Flex i responsywność

Jednym z ciekawszych rozwiązań konstrukcyjnych jest tutaj bardzo wąski highback. Ten wąski profil pozwala na boczne ruchy bez przeszkadzania, ale gdy mocno odchylasz się do tyłu, nadal czujesz, jak zaczyna działać. Nie jest to najsztywniejszy highback na rynku, a mimo to pozostaje bardzo responsywny, a regulowany element pochylenia do przodu oznacza, że możesz dodać więcej naporu w trakcie jazdy.

Ogólnie rzecz biorąc, C6 to wiązanie freestyle o średnim flexie: ani super sztywne, ani super miękkie. Możesz nacisnąć na paski i uzyskać trochę responsywności, ale jest też sporo luzu. Wąski highback pomaga też zredukować boczną interferencję. Praktycznym efektem jest wiązanie, które daje moc wtedy, gdy jej potrzebujesz, a przez resztę czasu nie zmusza cię do walki z nim.

Tłumienie i jakość jazdy

Poduszka pod stopę tłumi dokładnie tak, jak byś tego chciał. Kiedy trafia się na fragment pełen „death cookies” lub zbitego, skorupiastego śniegu, skutecznie pochłania energię kinetyczną, a reszta wiązania zachowuje moc tam, gdzie jej potrzebujesz. Dobrym sposobem na opisanie C6 jest bardziej wytłumiona wersja miękkiego wiązania Ride, choć ma ono szerszy chassis, co oznacza nieco większą martwą strefę i inną dynamikę napędu, gdy mocno wciskasz się w deskę.

Co warto rozważyć przed zakupem

Szerszy chassis i jego większa martwa strefa nie każdemu będą odpowiadać, a paski nie mają własnej pianki, więc komfort buta ma znaczenie. Tabela rozmiarów heel cupa jest skalibrowana pod buty Ride, więc z innymi markami trzeba liczyć się z trochę więcej prób i błędów.

Porady zakupowe

Jeśli chcesz wiązanie all-mountain z nachyleniem freestyle’owym, które jest łatwe w konfiguracji, spójne i nigdy nie wymaga uwagi, C6 to łatwa rekomendacja. W każdej sesji sprawdziło się niezawodnie: regulacje są proste, nie ma żadnego mylącego zachowania, a możesz na nim jeździć praktycznie po wszystkim. Ma wydajność wtedy, gdy absolutnie jej potrzebujesz, nie będąc przy tym dominujące.

Podsumowanie

Ride C6 to wiązanie „meat-and-potatoes” w najlepszym sensie: dokładnie wiesz, co dostaniesz, a to, co dostajesz, jest dobre. Łatwe regulacje, dopracowane zapadki, sprytnie wąski highback i płynne tłumienie sprawiają, że to wszechstronny wybór dla większości riderów freestyle’owych i all-mountain.