Nike Pegasus 39 vs konkurencja: porównanie czterech codziennych butów do biegania

Wprowadzenie

Nike Pegasus 39 wchodzi do jednej z najczęściej obsadzonych kategorii w bieganiu: uniwersalnego buta treningowego na co dzień. Aby sprawdzić, czy zasługuje na swoje miejsce, to porównanie stawia go naprzeciwko czterech mocnych rywali: schodzącego Pegasus 38, Reebok Floatride Energy 4, Adidas Adizero Adios 6 i Puma Velocity Nitro. Każdy but wnosi inną mocną stronę, od budżetowej wartości po lekkość gotową na wyścig, a różnice między nimi dotyczą bardziej dopasowania, odczuć i ceny niż jakiejkolwiek pojedynczej specyfikacji.

Czy Pegasus 39 jest wart upgrade’u względem Pegasus 38?

Krótka odpowiedź: tak. Pegasus 39 jest lżejszy i nieco szerszy pod stopą, a w dotyku wydaje się miękkszy niż 38. Pianka React w tym modelu zachowuje się bardziej jak kompozycja z Pegasus Trail 3 niż Pegasus 38, co potwierdza tezę, że nie wszystkie implementacje React czują się tak samo; formuła najwyraźniej została zmodyfikowana między generacjami.

Różnica w wadze prawdopodobnie wynika z kilku czynników. Nowa siatkowa cholewka jest lżejsza i cieńsza niż w 38, język jest nieco mniej wypełniony, a 39 ma co najmniej trzy milimetry więcej podeszwy środkowej w pięcie. Część materiału podeszwy mogła zostać wyżłobiona, aby zrobić miejsce na tylną jednostkę pneumatyczną.

Jedną z dużych popraw jest stabilność pięty. W 38 spora ilość pianki podeszwy była wycięta wokół pięty; w 39 pianka pozostaje na swoim miejscu, prawdopodobnie aby pomóc zamknąć jednostkę pneumatyczną pięty, co przywraca butowi etos linii Pegasus. Przednia jednostka pneumatyczna również wydaje się mniejsza niż w 38. Ogólnie, gdybyś miał wybrać jeden, zmodernizowany Pegasus 39 to lepszy uniwersalny but i wart dodatkowego wydatku względem 38.

Reebok Floatride Energy 4: wybór dla szukających wartości

Pojedynek wagowy między Floatride Energy 4 a Pegasus 39 jest wyrównany, z niewielką przewagą Reeboka, choć mówimy o gramach, a nie o czymkolwiek rozstrzygającym. Energy 4 jest nieco szerszy w pięcie, oferując odrobinę więcej powierzchni i stabilności pod stopą.

Jeśli chodzi o rozmiarówkę, Energy 4 jest odrobinę dłuższy, ale wystarczająco blisko typowego rozmiaru, że nie zaleca się schodzenia o pół rozmiaru; zrobiłoby to but zbyt ciasnym. Pegasus 39 ma marginalną przewagę w grubości podeszwy środkowej, co najwyżej kilka milimetrów, i te dwa modele są prawdopodobnie tak blisko siebie, jak kiedykolwiek.

Z czasem jednostki pneumatyczne w Pegasus 39 powinny czynić go bardziej wytrzymałym butem, ponieważ nie polegasz wyłącznie na piance dla amortyzacji, gdy materiały ściskają się z milami. Cena również jest bardzo zbliżona między nimi, a pod kątem trwałości wyborem jest Pegasus.

Tam, gdzie Energy 4 wygrywa, to wartość i uniwersalność. Ma bardziej casualowy wygląd i świetnie wygląda w kolorystyce Osceola, dobrze czuje się na drogach i równie swobodnie przy pubie. Ceny promocyjne mogą obniżyć go do około £56, mniej więcej połowy ceny Pegasus 39, co czyni go absolutną okazją za te pieniądze.

Adidas Adizero Adios 6: lekki but wyścigowy

Adios 6 ma wyraźną przewagę wagową nad Pegasus 39, osiągając około 285 gramów w rozmiarze UK 11.5, różnicę odczuwalną zarówno na stopie, jak i w dłoni. Ta lekkość czyni go butem, w którym można naprawdę startować w zawodach, i jest popularny na dystansach 5K i 10K. Nowsza pianka Adidas, Lightstrike Pro, znajduje się w przedniej i środkowej części stopy, a dzięki nieco mniejszej podeszwie niż w Nike wydaje się bardziej responsywny, gdy przyspieszasz.

Kompromisem jest dopasowanie. To znacznie węższy but niż Pegasus 39 i krótszy: w UK 11.5 mierzy 29 centymetrów, podczas gdy Nike w UK 11 ma 29.3. Niektórzy biegacze mogą chcieć wybrać pełny rozmiar większy dla bardziej typowego dopasowania, choć UK 11.5 dla niektórych działa noszone. Powierzchnia pięty jest o pełny centymetr węższa, a niemal prześwitująca siatkowa cholewka pomaga zmniejszyć wagę na grzbiecie stopy.

Pozostaje królem uniwersalnych butów codziennych i często można go znaleźć poniżej ceny detalistycznej, czasami około £85, co czyni go prawdziwą okazją z uderzającą estetyką. Gdyby z tej pary mógł zostać tylko jeden but, Adios 6 wygrywa z Pegasus 39.

Puma Velocity Nitro: wygodny, ale mniej precyzyjny

Velocity Nitro jest dłuższy. W rozmiarze UK 11 mierzy około 30 centymetrów, mniej więcej siedem milimetrów dłużej niż Pegasus 39 w tym samym rozmiarze i o pełny centymetr dłużej niż Adios 6 o pół rozmiaru mniejszym. Zaleca się zejście o pół rozmiaru w dół, w przeciwnym razie mogą być potrzebne grubsze skarpety.

Wysokość podeszwy w pięcie i przedstopiu jest bardzo podobna do Pegasus 39, ale Puma nie dorównuje w pewnym trzymaniu stopy na grzbiecie. Sznurówki są odrobinę zbyt rozciągliwe i wymagały trochę majstrowania, aby uzyskać odpowiednie dopasowanie, podczas gdy Pegasus wydaje się pewnie zamknięty. Pegasus ma także bardziej rzeźbiony profil i więcej napędu z przednich jednostek pneumatycznych.

Na plus, Velocity Nitro można teraz znaleźć znacznie poniżej £100, zwłaszcza że dostępny jest Velocity Nitro 2. Mimo to pod względem osiągów i uniwersalności wyborem jest Pegasus 39, jeśli w walizce jest miejsce tylko na jedną parę.

Ogólne porady zakupowe

Jeśli chcesz najlepszego uniwersalnego buta treningowego z tej grupy, Pegasus 39 uzasadnia upgrade względem 38 lepszą stabilnością pięty, miękkszym odczuciem i wyższą podeszwą. Jeśli najważniejsza jest wartość, Floatride Energy 4 za około £56 jest trudny do pobicia. Dla lżejszych nóg w szybsze dni wyborem jest Adizero Adios 6, pod warunkiem uwzględnienia jego wąskiego, krótkiego dopasowania. Velocity Nitro pasuje biegaczom, którzy chcą podobnej podeszwy do Pegasus za niższą cenę i mogą zaakceptować luźniejsze trzymanie i dłuższe dopasowanie.

Podsumowanie

Pegasus 39 wychodzi z tego porównania jako najbardziej kompletny uniwersalny wybór, ale każdy but ma jasny argument: 38 jako dopracowany poprzednik, Energy 4 dla budżetowej uniwersalności, Adios 6 dla lekkości i szybkości, a Velocity Nitro dla przystępnej amortyzowanej kilometrażowości. Dopasuj but do swoich priorytetów pod względem dopasowania, odczuć i budżetu, a każdy z nich może zasłużyć na miejsce w rotacji.