OneTigris Big Bear Bushcraft Backpack Review: A 63L Duffel With a Harness

Wprowadzenie

OneTigris Big Bear jest reklamowany jako plecak bushcraftowy, ale pod względem fizycznym to torba podróżna z przypiętym szelekami. Ładuje się od góry jak torba, mieści 63 litry i występuje w jednej kolorystyce Ranger Green w cenie około 65 dolarów. Zrozumienie tego połączenia to cała historia, ponieważ użyteczność torby zależy od tego, którą z tych dwóch ról faktycznie ma spełniać.

Specyfikacja dobrze wygląda na papierze: 63 litry pojemności, deklarowane miejsce jako największy plecak w linii OneTigris, 3,4 lb (1,5 kg) wagi pustej oraz wymiary 23,6 cala wysokości, 15,7 cala szerokości i 11 cali głębokości. Pytania zaczynają się, gdy spojrzysz na to, jak torba jest faktycznie zbudowana i noszona.

Dla kogo jest ten plecak

To torba podróżna. Szelki rozkładają się, gdy chcesz ją nosić, i składają się przy panelu tylnym, gdy wolisz nieść ją ręcznie, co pasuje do krótkich transferów: lotnisko do samochodu, samochód do pokoju hotelowego, pokój hotelowy do następnego terminalu. W przypadku takiego przemieszczania się układ działa i torba spełnia to, co obiecuje.

W zastosowaniu poza utwardzonymi szlakami design działa na twoją niekorzyść. Nie ma wewnętrznej ramy, pasa biodrowego, a panel tylny to lita warstwa powlekanej tkaniny bez siatki i wentylacji. Pod obciążeniem niemal natychmiast zatrzymuje ciepło przy plecach, a szelki mają bardzo mało wyściółki. Noszenie tego na długiej wędrówce nie jest tym, do czego torba została stworzona, niezależnie od etykiety bushcraftowej.

Główne zalety

Pojemność to główny atut. Przy 63 litrach to największy plecak, jaki według OneTigris produkuje, a wnętrze jest naprawdę przestronne jak na torbę w tym przedziale cenowym. Organizacja jest również przemyślana, z długą listą kieszeni po obu stronach torby, a nie jedną otwartą komorą.

Przełączanie między trybami noszenia jest szybkie. Szelki odpinają się od klamer i chowają przy panelu tylnym, a ich ponowne podłączenie zajmuje tylko chwilę, gdy chcesz znowu założyć torbę. Dla każdego, kto podczas jednej podróży naprzemiennie nosi torbę ręcznie i na plecach, ta elastyczność jest praktyczną korzyścią.

Cena to kolejna wyraźna zaleta. Za 65 dolarów torba o pojemności 63 litrów z rozkładanymi szelekami i tak dużą liczbą szczegółów kieszeni plasuje się w dostępnym segmencie rynku.

Układ kieszeni i opcje noszenia

Dużo się tu dzieje. Przednia strona ma dwa pasy kompresyjne, bardzo małą kieszeń na zamek z klipsem na klucze oraz większą kieszeń z dwukierunkowymi zamkami, która otwiera się na siatkowe rękawy w środku. Nad tą kieszenią znajduje się panel na rzepy na naszywki, a dalej na torbie znajduje się taśma PALS do mocowania dodatkowych ładownic.

Główna komora otwiera się u góry przez blokowane dwukierunkowe zamki błyskawiczne z uchwytami. W środku znajduje się boczna kieszeń na zamek, pas kompresyjny i para siatkowych kieszeni na zamki pod pokrywą. U góry znajduje się uchwyt na identyfikator i górna kieszeń na zamek, a każdy koniec torby ma uchwyt do chwytania otoczony dwoma plastikowymi kółkami D.

Układ noszenia to miejsce, w którym design staje się niewygodny. Nie ma uchwytu do chwytania na środku torby, więc podnoszenie jej ręcznie oznacza użycie bocznych uchwytów, co przewraca torbę na bok i pozwala zawartości się przesuwać. Ładujesz od góry, a potem odwracasz torbę, aby ją nieść. Jak na torbę podróżną to znaczące przeoczenie.

O czym warto pomyśleć przed zakupem

Konstrukcja to największy problem. Nie ma ramy, a boki i dno nie mają własnej sztywności, więc torba wyraźnie się zapada, nawet gdy leży płasko na powierzchni. Jedynym sposobem, aby zachowała kształt, jest spakowanie jej całkowicie do pełna. W przeciwnym razie tkanina się zapada, a luźne przedmioty przesuwają się w środku, bo nic ich nie zatrzymuje.

Szelki są podstawowe. Jest regulowany pas piersiowy i szelki odpinają się, ale wyściółka jest minimalna i nie ma pasa biodrowego, który przenosiłby ciężar na biodra. W połączeniu z nieoddychającym panelem tylnym ogranicza to wygodne noszenie do krótkich dystansów.

Materiały, zamki błyskawiczne i okucia

Zewnętrzna warstwa to poliester Oxford 1200D, z podszewką z poliestru 210D, siatką 500D na kieszenie i bardzo cienką pianką EVA w dnie. Zamki błyskawiczne nie są YKK, a klamry sprawiają wrażenie tanich w dłoni. Ogólne wykonanie jest akceptowalne, z kilkoma widocznymi luźnymi nitkami, ale materiały nie sprawiają wrażenia torby za 65 dolarów, gdy weźmiesz je do ręki.

OneTigris twierdzi, że są to te same materiały stosowane w wysokiej klasy produktach wojskowych. To twierdzenie zasługuje na analizę. Wysokiej klasy torby taktyczne i wojskowe są zwykle wykonane z nylonu, który oferuje wyższą wytrzymałość na rozdzieranie, lepszą trwałość i niższą wagę. Poliester Oxford to materiał budżetowy, cywilny. Nie ma nic złego w używaniu go w torbie podróżnej, ale warto dokładnie wiedzieć, co się kupuje. Ta torba oznacza również odejście od wcześniejszego stosowania przez markę tkanin, zamków i klamer wyższej klasy.

Praktyczny wniosek jest prosty. Tkanina i okucia są wystarczające do przenoszenia odzieży i sprzętu między samochodem a pokojem. To nie jest specyfikacja, którą wybrałbyś do trudnego użytku na zewnątrz.

Porady zakupowe

Jeśli potrzebujesz dużej, niedrogiej torby do przenoszenia sprzętu między samochodem a pokojem hotelowym, z opcją noszenia jej na plecach na krótkich dystansach, Big Bear spełnia to założenie, a układ kieszeni jest naprawdę przydatny. Konwersja szelek jest szybka, pojemność jest znaczna, a cena niska.

Jeśli potrzebujesz plecaka bushcraftowego lub turystycznego, to nie jest właściwy zakup. Brak ramy, pasa biodrowego i oddychającego panelu tylnego oraz zapadanie się torby, gdy nie jest całkowicie wypełniona, wszystko to działa przeciwko dłuższemu noszeniu. Kupujący, którzy chcą plecaka na szlak, powinni szukać konstrukcji z arkuszem ramy i sztywniejszymi ścianami, co jest normą w torbach podróżnych, które mają być zarówno noszone, jak i przenoszone. Nazwę bushcraft należy traktować jako marketing, a nie opis możliwości.

Wnioski

OneTigris Big Bear najlepiej rozumieć jako 63-litrową torbę podróżną ze składanymi szelekami, a nie plecak bushcraftowy. Jej zalety są prawdziwe: hojna pojemność, rozbudowana organizacja kieszeni, szybkie przełączanie trybów i niska cena. Jej wady są równie prawdziwe: brak ramy, brak górnego uchwytu do chwytania, nieoddychający panel tylny i materiały, które sprawiają wrażenie poniżej ceny. Kup ją do krótkich podróży, a posłuży ci dobrze. Kup ją, oczekując plecaka na szlak, a się rozczarujesz.