Kolekcja Nordica Santa Ana: porównanie modeli 87, 92, 97 i 102

Wstęp

Linia Santa Ana od Nordicy od dawna należy do bardziej nastawionych na osiągi damskich kolekcji all-mountain, a najnowsza generacja została przebudowana. Rodziny Santa Ana i Santa Ana Free zostały połączone w jedną płynną skalę, więc zamiast dwóch zakresów z ostrą granicą między nimi narciarze wybierają teraz szerokość wzdłuż jednej ciągłej linii: 87, 92, 97 i 102 mm pod butem.

To odzwierciedla stronę męską, gdzie linia Enforcer obejmuje teraz modele 89, 94, 99 i 104. Logika jest prosta. Im wyżej w zakresie, tym narty są szersze, bardziej ukierunkowane na miękki śnieg i bardziej wesołe w prowadzeniu. Im niżej, tym są bardziej precyzyjne i stabilniejsze. Ten przewodnik omawia, co się zmieniło w kolekcji i która szerokość ma sens dla jakiego narciarza.

Co się zmieniło w kolekcji Santa Ana

Konstrukcja wciąż jest specyficzna dla kobiet i wciąż wysokowydajnościowa. Nordica zachowała wydajny rdzeń drewniany ze wstawkami z topoli i buka, teraz pozyskiwanymi od nowego dostawcy drewna. Elastomer Pulse Core znajduje się pod strefą wiązania i sięga kilku centymetrów w dziób oraz piętę, gdzie tłumi drgania i wycisza jazdę.

Ciekawa jest warstwa metalu. Nordica stosuje arkusz metalu dobrany do terenu, biegnący na całej długości narty: pełna szerokość w przedniej części, zwężający się do węższego pasa, po czym znów rozszerzający się pod butem, a w pięcie lustrzanie — z wycięciami po bokach i pełnym metalem w samej pięcie. Ponieważ metal leży proporcjonalnie bliżej krawędzi węższych nart, modele 87 i 92 mają wyższy procent metalu względem swojej szerokości, co daje im precyzję i wyciszenie. Model 102, z proporcjonalnie mniej metalem, jest bardziej wesoły w prowadzeniu.

Profile rockera również zostały zmienione. Modele 87, 92 i 97 zyskały więcej tail rockera niż modele, które zastępują, podczas gdy 102 stracił tail rocker w porównaniu ze swoim poprzednikiem. Rocker dziobów jest nieznacznie zredukowany w całej kolekcji, a punkt montażu wiązania przesunięto o 1 cm do przodu we wszystkich modelach, co angażuje więcej pięty bez uczucia zaczepiania.

Sztywność pozostała w zasadzie bez zmian, może o odrobinę wyższa, a wagi są z roku na rok zbliżone.

Warto zwrócić uwagę na zakres długości. Kolekcja sięga aż do 179 cm, co daje pracującą opcję wyższym i cięższym narciarzom, w tym mężczyznom, którzy wolą lżejszą i zwinniejszą konstrukcję niż ta oferowana przez linię Enforcer.

Nordica Santa Ana 87

Model 87 zastępuje Santa Ana 88 i celuje w tego samego narciarza: kogoś z solidnymi umiejętnościami, kto chce węższej narty all-mountain na twardy śnieg, moguły i ciasny teren. Różnicą jest dodatkowy tail rocker, który ułatwia wchodzenie w skręt i dodaje nieco wesołości bez obniżania sufitu osiągów. Nordica nie rozpuściła tej narty, więc 87 zachowuje precyzję i wyciszenie wychodzącego 88, wymagając przy tym mniej od pilota.

Warto jasno określić grupę docelową. To nie jest narta dla początkujących i wciąż plasuje się po bardziej wymagającej stronie wąskiej klasy all-mountain. Dodatkowy tail rocker po prostu poszerza grono narciarzy, którzy potrafią się z nią dogadać, a dodatkowa zwrotność powinna przemawiać do każdego, kto spędza czas na mogułach, w drzewach i innych ciasnych miejscach.

Model 87 jest oferowany w długościach 155, 161 i 167 cm. Krótsze długości wydają się szybsze i lżejsze, a 167 cm dodaje stabilności i opanowania przy prędkości.

Nordica Santa Ana 92

Model 92 zajmuje najbardziej uniwersalny obszar w gamie. Talia w okolicach początku lat 90. jest na tyle wszechstronna, że radzi sobie z przygotowanymi trasami, mogułami i umiarkowaną ilością świeżego śniegu, nigdzie nie sprawiając wrażenia kompromisu. Nordica pozycjonuje 92 jako nartę mniej więcej 50/50 na trasie i poza trasą i tak właśnie warto o niej myśleć.

W porównaniu z zastępującym go 93, model 92 ma wyraźnie więcej tail rockera, blisko dwukrotnie więcej. W połączeniu z przesuniętym do przodu punktem montażu czyni to nartę bardziej dynamiczną i bardziej intuicyjną w inicjowaniu skrętu. Poprzedni model nigdy nie był uważany za trudny, więc to raczej udoskonalenie niż naprawa, i powinno to umocnić pozycję 92 jako jedynych nart w kolekcji dla narciarzy, którzy chcą węższej konstrukcji all-mountain, nadal działającej w bardziej miękkich warunkach.

To także rozsądny wybór na kierunki, gdzie można by założyć, że potrzebna jest szersza narta. Wąska narta all-mountain zaskakująco dobrze radzi sobie z różnorodnymi warunkami śniegowymi, a talia w połowie lat 90. to mocna pozycja na taką podróżniczą jazdę.

Nordica Santa Ana 97

To największa zmiana w kolekcji. Model 97 zastępuje Santa Ana 98, a to naprawdę dwie różne narty. Model 98 miał sztywną piętę i mocne ukierunkowanie na carving, co czyniło go nagradzającym dla bardzo mocnych narciarzy, a dla wszystkich innych — sporym wyzwaniem. Model 97 zyskał znacząco więcej tail rockera, co łagodzi przejście w pięcie i otwiera nartę na znacznie szersze grono.

Jeśli próbowałeś modelu 98 i uznałeś, że to za dużo narty na Twoje potrzeby, warto wrócić do 97. Nordica nie poświęciła przy tym osiągów carvingowych, więc narciarze ceniący 98 za trzymanie krawędzi nadal znajdą dużo do zrobienia, ale narta jest bardziej wybaczająca i przyjemniejsza w szerszym zakresie poziomów umiejętności.

Nordica Santa Ana 102

Model 102 idzie w przeciwnym kierunku. Jego poprzednik, model 104, miał tak wyraźnie odchyloną piętę, że był w efekcie twin tipem, co pasowało narciarzom ceniącym freestyle’owe odczucie w miękkim śniegu. Model 102 wycofuje się z tego, mając mniej tail rockera i bardziej płaski ogólny profil, w założeniu, że większość osób używających tak szerokiej narty wykonuje szybsze, nieco prostsze, kierunkowe skręty.

Tail rockera nadal jest sporo, więc 102 nie stał się zamkniętym, sztywnym siewcem linii. Pozostaje wesoły i żywy, tylko z bardziej kierunkowym charakterem niż narta, którą zastępuje. Narciarze szukający bardziej freestyle’owej szerokiej narty mają nadal opcje w serii Nordica Unleashed w rozmiarach 98 i 108, które teraz stoją dalej od gamy Santa Ana.

Jako lżejsza w odczuciu, solidna i godna zaufania narta na miękki śnieg, która wciąż ma w sobie energię, 102 wygląda na dobrze przemyślany kształt.

Jak wybrać między czterema szerokościami

Najprostszym sposobem na decyzję jest zastanowienie się, gdzie jeździsz najczęściej. Jeśli Twoje dni to głównie przygotowane trasy z okazjonalnymi mogułami i jazdą w drzewach, model 87 daje najwięcej precyzji i trzymania krawędzi. Jeśli chcesz jednej narty na trasy, moguły i sporadyczne miękkie dni, 92 to najbardziej wszechstronny wybór w gamie. Jeśli skłaniajesz się ku miękkzemu śniegowi, ale wciąż chcesz narty dobrze carvującej, 97 to naturalny krok wyżej. A jeśli priorytetem są osiągi w miękkim śniegu z kierunkowym, wyższopredkościowym charakterem, to na 102 warto spojrzeć.

Długość ma takie samo znaczenie jak szerokość. Model 87 występuje w długościach 155, 161 i 167 cm, a kolekcja kończy się na 179 cm. Krótsze długości wydają się szybsze i mniej stabilne, dłuższe dodają stabilności i wyporu. Narciarze między rozmiarami powinni zważyć, ile czasu spędzają w ciasnym terenie, a ile na otwartych, szybkich trasach.

Podsumowanie

Kolekcja Santa Ana odczytuje się teraz jako jedna spójna linia, a nie dwie nakładające się, a zmiany są dobrze ukierunkowane. Więcej tail rockera w modelach 87, 92 i 97 czyni węższe narty łatwiejszymi w prowadzeniu i przyjemniejszymi, nie odbierając im osiągów, podczas gdy płaski 102 nadaje najszerszej opcji bardziej kierunkowy charakter, odpowiadający temu, jak większość narciarzy faktycznie używa narty takiej szerokości. Jeśli szukasz damskiej narty all-mountain, jest tu szerokość dopasowana do Twojego terenu i Twojego śniegu, a różnice między tymi czterema są na tyle istotne, że warto się nad nimi zastanowić przed decyzją.