Test Nitro Quiver Pow: snowboard powderowy jak deska skate'owa

Wstęp

Nitro Quiver Pow to dedykowany snowboard powderowy zbudowany wokół profilu Flat Out Rocker od Nitro z technologią 3D surf w nosie. Płaski między stopami, z rockerem na dziobie i ogonie oraz subtelnie ukształtowanym 3D nosem, jest zaprojektowany tak, by łatwo wychodzić na powierzchnię puchu, dobrze unosić się na śniegu i odprowadzać śnieg z powrotem na boki. Deska dostępna jest wyłącznie w rozmiarze 157 wide, więc decyzje o długości są podejmowane za Ciebie.

Dla kogo jest ta deska

To deska dla jeźdźca resortowego, który szuka czegoś w rodzaju skate’a pod stopami. W dniu testu, gdy na centymetrze ciężkiego, mokrego śniegu i skorupy leżało kilka centymetrów lekkiego puchu, Pow łatwo się unosił i dobrze falował, odbijając się przez kry. W świeżym, głębszym śniegu radzi sobie znakomicie: profil płasko-rockerowy łatwo wchodzi w pracę i po prostu jest przyjemny do odbijania się w górę i w dół.

Jeśli głównie jeździsz po przygotowanych stokach, a puch gonicie tylko przy okazji dni burzowych, to quiverowa deska w najbardziej dosłownym sensie. Nitro umieszcza ją w serii Quiver nie bez powodu: jest zbudowana do unoszenia się i puchu, a nie do uniwersalności all-mountain.

Główne zalety

Płaski odcinek między stopami jest po miękkiej stronie, podczas gdy środek deski jest sztywniejszy i mniej więcej średnio ugięty. Torsyjna giętkość wchodzi bardzo łatwo i naprawdę można skręcić deskę, co okazuje się dużą częścią sterowania nią. Ponieważ deska wchodzi w pracę tuż przed przednią stopą, skręca bardziej pod stopami, jak skateboard z luźnymi truckami. Gdy zaakceptujesz, że napędzają ją zgięcie kostki i torsyjne skręcenie, deska zaczyna mieć sens.

3D shaping w nosie sprawia, że deska jest mniej hacząca, niż można by się spodziewać. Mocne dociskanie w skręcie ją przegina; lepsza technika jest subtelniejsza – traktuj ją jak szpatułkę w kremowym lukrze, pivocując i skręcając, zamiast wybijać. Sprawia to, że jest znakomita do butteringu w puchu. Krępy ogon sprawia też, że wheelie na wysokich prędkościach są naprawdę zabawne, z resi tipem, na którym można się zaprzeć i wjechać w górę.

Co rozważyć przed zakupem

Przy dużych prędkościach miękki, mocno rockerowy nos wpada w drgania i rezonans pod stopami, a ogon może być wypychany, jeśli przeniesiesz ciężar na tylną stopę. Środek jest wystarczająco stabilny do cruise’u w puchu, ale gdy trafi cokolwiek twardego pod spodem, poczujesz to. W naprawdę wyboistym terenie deska może z Tobą szarpać. Odbicie to kolejna słabość: przy tak małym camberze to, co włożysz, otrzymujesz z powrotem, a niemal trzeba przesadzić, by uzyskać więcej. Na twardszym śniegu brak snapu jest odczuwalny.

W głębokim śniegu o głębokości kilkunastu centymetrów ogon tonie bardziej niż w starym kształcie Pow; przy lekkich warstwach głębokości kilku centymetrów całą pracę wykonuje nos. Deska jest bardzo zdominowana przez tylną stopę, więc wijenie się między drzewami może powodować pieczenie nóg od siedzenia na tyle deski. Tip kick jest wydłużony, a nie agresywny, niemal płaski, więc trzeba planować, jak podnieść nos ponad przeszkody. A choć krótkie, szybkie skręty po stoku i łagodne średnie carve’i są w porządku, głębokie, twarde carve’y to nie powołanie tej deski.

Wskazówki zakupowe

Jeśli kupujesz Quiver Pow, jeździj nim tak, jak chce być jeżdżony: z dominacją tylnej stopy, kolano wypchnięte do środka, kładąc deskę na krawędzi i pozwalając ogonowi uwolnić przednią stopę. Wnieś w puch subtelny styl oparty na pivocie, a nie wybicie z twardych obiektów czy wałów na stoku, gdzie brakuje mu możliwości. Do butteringu w puchu jest świetna; na twardy śnieg raczej chcesz mieć coś innego.

Jeśli to nie brzmi jak odpowiedni wybór, porównywalne deski to Arbor Satori, Telos Backslash i Rome Service Dog. Sugerowane wiązania w parze z nią to Nitro One, Union Strata i Rome Vice. Testowana była komfortowo z wiązaniami Rome Black Label i butami K2 Thraxis, więc łatwo łączy się ze standardowymi zestawami freeride.

Podsumowanie

Nitro Quiver Pow jest dokładnie tym, czym powinna być quiverowa deska powderowa: luźna, unosząca się i skate’owa w miękkim śniegu, z wystarczającą sztywnością w środku, by zachować stabilność podczas cruise’u. Zaakceptuj jej ograniczenia na twardym śniegu i charakter zdominowany przez tylną stopę, a będzie naprawdę zabawnym dodatkiem dla jeźdźców resortowych, którzy mają regularne dni puchowe.