Recenzja Nitro Beast: sztywny twin do wielkiego wysyłania

Wstęp

Nitro Beast to twin z prawdziwym camberem skierowany wprost do zaawansowanych riderów i wcale nie udaje, że jest czymś innym. Dostępny w rozmiarach 151, 155, 158 i 162, łączy tradycyjny camber od punktu kontaktu do punktu kontaktu z ekstremalnie sztywnym flexem, co czyni go jednym z najbardziej stabilnych twinów na rynku dla riderów, którzy lubią latać wysoko.

Pierwsze wrażenia na stoku

Jeździłem na tej desce w Copper Mountain w ciepły, słoneczny dzień, przy prawie idealnie przygotowanym śniegu i odrobinie wiatru pod koniec sesji. W zestawie z butami Ride Fuse i wiązaniami Jones Mercury cały setup od razu czułem idealnie zestrojony.

Flex to miejsce, gdzie Beast jasno pokazuje swoją tożsamość: jest ekstremalnie sztywny, to jeden z najsztywniejszych twinów, na których jeździłem. Skrętnie ledwo chce ustępować i naprawdę trzeba się natrudzić, żeby go ugiąć. Ta sztywność jednak procentuje stabilnością. Deska świetnie trzyma krawędź, tłumi drgania na nierównym śniegu i przejeżdża bez wahania przez zasp i hałdy śniegu, nie tracąc linii.

Skoki i ollie: tu błyszczy

To naturalne środowisko Beast. Deska wystrzeliwuje z poważną energią i nie trzeba jej kilka dni z góry ładować; wystarczy przenieść ciężar i zrobić ollie tak, jak zwykle. Trzymanie krawędzi sprawia, że o progi nie musisz się martwić.

Jedno ostrzeżenie: pop jest większy, niż się spodziewasz. Przeskręciłem back three, który z łatwością mógł być piątką. Jeśli ta deska nie daje rady na jakimś skoczku, to jeszcze go nie znalazłem — i z przyjemnością przeskoczy wszystko, co postawisz przed nią. Omijanie budki wyciągu i boczne obiekty to dokładnie to, do czego została stworzona. Buttering z kolei wymaga sporego wysiłku. Jest malutkie sweet spot tuż przy punkcie kontaktu zarówno w nosie, jak i w tailu, ale trzeba go delikatnie wyczuwać.

Railsy i jibbing

Ślizganie bokiem czy jazda 50/50 po railu jest łatwe; deska dobrze się trzyma i zachowuje sztywność zamiast z impacts wypychać cię z obiektu albo uginać się pod tobą. Pressing to trudna część: walczył ze mną na każdym kroku i ciągle chciał wrócić na płasko, więc locked-in pressy wymagają praktyki i cierpliwości przy tym malutkim sweet spocie punktu kontaktu.

Carving i trzymanie krawędzi

Krótkie, szybkie carve w stronę raila przychodzą z łatwością; deska wchodzi na krawędź niemal bez ciężaru ciała, zwłaszcza tuż za przednią stopą, przy punkcie kontaktu. Na średnich i dużych łukach trzyma się bez odczuwalnego limitu prędkości. Ściśnij kolana, żeby ją odkształcić, i przejedzie przez łuk jak nóż, a nawet Euro carve są w menu — punkty kontaktu uginają się i prowadzą cię przez cały skręt. Ale jeśli się przetoczy, może cię wystrzelić z carve’a.

Porównywalne deski i setup

Warto ją porównać z deska Salomon Huck Knife Pro, K2 Hypnotist i Capita Outsiders. Z wiązań polecanymi zestawieniami są Nitro Team Pro, Ride C-8 i Jones Mercury.

Czy warto ją kupić?

Docelowym riderem jest ktoś ekstremalnie zaawansowany, spędzający większość czasu na halfpipe, skokach albo naprawdę technicznych dużych railsach. W dniu w parku, gdy celem jest wysyłanie skoków i latanie jak najwyżej, ta deska dostarczyła mnóstwo frajdy i dla odpowiedniego ridera może szczerze być codziennym wozem.

Podsumowanie

Nitro Beast to bardzo sztywny, bardzo stabilny twin z prawdziwym camberem, z bezwysiłkowym popem i znakomitym trzymaniem krawędzi. W dziedzinie butterów i pressów wymaga wysiłku, ale dla zaawansowanych riderów skupionych na skokach, pipe i dużych technicznych obiektach to jedna z najmocniejszych opcji w kategorii.