Nike Pegasus 39 — recenzja pierwszego treningu: lżejszy, bardziej uniwersalny but do codziennych biegów

Wstęp

Linia Pegasus od dawna jest filarem biegowej oferty Nike, a model 39 przychodzi jako jedna z bardziej znaczących aktualizacji ostatnich lat. Główną zmianą jest waga: Pegasus 38 urósł do 310 gramów w rozmiarze UK 9, głównie przez bardzo miękką cholewkę. Nike zredukowało wagę modelu 39 do 279 gramów (9.8 uncji) w tym samym rozmiarze — to spadek o około 30 gramów, dzięki któremu but wyraźnie zwinniejszy na stopie.

Druga istotna zmiana dotyczy pianki w środku. Tam, gdzie modele 37 i 38 łączyły piankę React głównie z jedną kapsułką Air Zoom pod przedstopiem, model 39 dodaje drugą kapsułkę Air Zoom pod piętą. Pomysł zakłada bardziej wyczucie, bardziej responsywne odczucia od pięty aż po przedstopie, a wydłubanie części pianki React także przyczynia się do oszczędności wagi. Wycena na 120 $ w USA i 109,95 £ w Wielkiej Brytanii pozycjonuje ten model jako uniwersalny wszechstronny but Nike.

Dla kogo jest Pegasus 39

To but do codziennych treningów dla biegaczy, którzy chcą jednego wygodnego buta, w którym pokryją spokojne treningi, dojazdy z plecakiem i od czasu do czasu szybszy akcent. Pegasus w ostatnich wersjach przesunął się w stronę wygodnego buta na łatwe dni, a nie naprawdę uniwersalnego rozwiązania, i model 39 ma wyrównać część tej uniwersalności właśnie dzięki redukcji wagi.

Jeśli jesteś biegaczem z jednym butem i szukasz w ofercie amortyzowanych modeli Nike, Pegasus jest obecnie chyba najlepszą uniwersalną opcją. Invincible od Nike to fajny, miękki i sprężysty but na spokojne dni, a Infinity to płynny, twardy, stabilny i bardzo trwały model, ale oba kosztują znacznie więcej — odpowiednio około 140 £ i ponad 150 £. Pegasus dostarcza większość przyjemności ze spokojnych treningów przy niższej cenie, z lekką i być może bardziej uniwersalną jazdą.

Główne zalety

Dopasowanie to prawdziwa perła. But jest w rozmiarze, z pewnym trzymaniem w śródstopiu i pięcie, a testerzy z wąskimi stopami docenili szerszy nosek niż w modelu 38, który ciskał na górze stopy. Nike zastąpiło grube pętle na sznurowadłach systemem Flywire w okolicy śródstopia, a te linki przebiegają w dół buta, trzymając stopę bezpiecznie bez tworzenia punktów nacisku, nawet dla biegaczy z wysokim podbiciem. Wyściółka pięty i języka pozostaje obfita, ale cała cholewka wydaje się lżejsza i bardziej oddychająca niż wcześniej.

Na uwagę zasługują też sznurowadła. Nie są tak cienkie jak w butach startowych, ale mają drobne rowki, które dobrze trzymają węzeł i podczas testów w ogóle nie luzowały się. Kapsułka Zoom pod piętą to zmiana, którą naprawdę czujesz: but jest wyraźnie bardziej responsywny niż model 38, z tyle sprężystości, że 7-milowy trening tempowy z powtórzeniami po 2 minuty wydał się wykonalny w bucie, na który normalnie nie sięgnąłbyś do takiej pracy. Na spokojnych 40-minutowych truchtach jazda pozostawała wygodna i ochronna, płynnie tocząc się z dość tradycyjnym, wspierającym charakterem. Kolnierz z tyłu, obecny w poprzednich wersjach, został skrócony do małego występka, a podeszwa dobrze trzyma nawierzchnię i dzięki w miarę grubej warstwie gumy powinna okazać się trwała.

Co warto rozważyć przed zakupem

Wyróżniają się dwa zastrzeżenia. Po pierwsze, prosto z pudełka podeszwa wydaje się dość twarda pod stopą. Miękną dopiero po kilku kilometrach, ale przy pierwszym treningu to odczuwasz. Po drugie, i to ważniejsze, konkurencja jest zaciekła. Puma Velocity Nitro 2 za 100 £ jest lżejsza, wygodniejsza, bardziej sprężysta i bardziej ekscytująca w codziennym treningu, choć nie tak stabilna jak Nike. Reebok Floatride Ride Energy 4 za 75 £ oferuje podobnie tradycyjną jazdę za znacznie niższą cenę. Oba są tańsze od Pegazusa i jednocześnie jazdę dają równie dobrą, co stanowi największe wyzwanie dla tego buta.

Podeszwa pozostaje dość agresywna jak na but w większości drogowy, z szerokimi płaskimi gumowymi czopami pod piętą i mniejszymi pod przedstopiem. Dzięki temu jest to sprawna opcja droga-lekka trasa, co jedni uznają za zaletę, a inni za zbędną wagę w czysto drogowym bucie treningowym.

Porady zakupowe

Jeśli już biegasz w Nike i szukasz amortyzowanego buta treningowego, Pegasus 39 to mocny wybór i jedna z lepszych opcji pod względem wartości w gamie. Redukcja wagi sprawia, że but wydaje się bardziej zwinny bez utraty komfortu, z którego słynie ta linia, a dzięki solidnej piance w środku i podeszwie powinien dobrze znosić duże przebiegi.

Jeśli jesteś otwarty na inne marki, warto przed decyzją wypróbować Pumę Velocity Nitro 2 i Reebok Floatride Energy 4, ponieważ oba kosztują mniej i wypadły bardzo dobrze w porównaniu. Wczesne testy skłaniały ku Pumie do codziennego treningu, choć kolejne kilometry mogą zmienić ten obraz. Model 39 jest udoskonaleniem względem 38 i być może powrotem do formy bliskiej uwielbianemu Pegasusowi 36.

Podsumowanie

Pegasus 39 to pewna aktualizacja: 30 gramów lżejszy, bardziej responsywny pod piętą, lepiej dopasowany i nadal wystarczająco wygodny na spokojne dni. Jego głównym problemem nie jest sam but, a silna konkurencja, która obecnie jest od niego tańsza. Dla lojalistów Nike i biegaczy z jednym butem to łatwa rekomendacja; dla wszystkich pozostałych rywale zdecydowanie warto najpierw obejrzeć.