Nike Alphafly 3 po 200 milach: co się sprawdza, a co nie

Wstęp

Para Nike Alphafly 3 pokonała już 200 mil treningowych i startowych, a druga para przebiegła maraton w Berlinie, a werdykt jest zaskakująco pozytywny. To super but do biegów ulicznych, który po cichu udowodnił, że jest znacznie trwalszy, niż sugeruje standardowe ostrzeżenie o 100 milach, i który po aktualizacji stał się butem startowym numer jeden, wypierając Vaporfly 3.

Kluczowe pytania: jak dobrze but znosi dwa razy po sto mil, czy pianka wciąż daje życie i czy zwykli biegacze naprawdę mogą na nim skorzystać, czy jest to zabawka wyłącznie dla elit? Skoro w Alphafly 3 w Chicago pobito jednocześnie rekordy świata w maratonie kobiet i mężczyzn, ten but ma ogromne poważanie na czele stawki. Ale prawdziwa odpowiedź dla większości biegaczy jest ciekawsza.

Kluczowe parametry i nowości względem wersji 2

Alphafly 3 przyszedł z kompletną redesignacją. W rozmiarze UK 12 ważył 269 g, czyli około 30 g mniej niż wersja 2. Stos ma 40 mm w pięcie — dokładnie na granicy przepisów — z dropem 8 mm. To but neutralny z cholewką Atomknit, flagową pianką ZoomX od Nike, dwiema poduszkami Air Zoom pod przedstopiem dla dodatkowego odepchnięcia oraz pełnej długości płytką z włókna węglowego i szerszą podstawą dla lepszej stabilności.

Najbardziej pożądane zmiany dotyczą łuku stopy i śródstopia. Wersja 2 powodowała u niektórych biegaczy podrażnienia i ból łuku; wyraźnie wyprofilowany łuk jest teraz znacznie łagodniejszy, a ciągła pianka sprawia, że kontakt z podłożem jest wyraźnie płynniejszy. Podeszwa zewnętrzna ma sporo gumy z przodu — dla biegaczy lądujących na przedstopiu i śródstopiu — podczas gdy pięciowcy dostają tylko małe gumowe nakładki z tyłu, więc przyczepność na pięcie jest ograniczona. Nie ma wariantów szerokości, ale istnieją wersje męskie i damskie, a but leży na typowy rozmiar.

Komfort i jakość odbicia

Trzy rzeczy wyróżniają się najbardziej. Po pierwsze, odbicie: ciągła pianka zapewnia maślaną, płynną tranzycję przy lądowaniu, znacznie mniej buczącą niż w starszych wersjach, a pięciowcy w szczególności odczują dużo łagodniejsze przetaczanie. Po drugie, komfort w każdym tempie. Wcześniejsze wersje Alphafly wydawały się niezgrabne przy spokojnych biegach, ale trzecia wersja pozostaje wygodna zarówno przy rozgrzewce, jak i przy spokojnym ułożeniu, z bawełnianą, przewiewną cholewką Atomknit i solidnym trzymaniem stopy — bez otarć i podrażnień nawet głęboko w maraton.

Po trzecie, stabilność. Jak na but o maksymalnym stosie, szeroka płytka z włókna węglowego daje realną pewność na zakrętach, w tym przy zawracaniu o 180 stopni na wyścigach. Przyczepność przez mokre strefy punktów odżywczych była solidna, choć but nie został jeszcze w pełni przetestowany w długotrwałym deszczu. Nie wszystko jest idealne: but jest wciąż lekko głośny na asfalcie, a śródstopie pozostaje lekko wąskie, choć oba problemy poprawiły się względem wersji 2.

Trwałość: zaskakująca prawda po 200 milach

I tu jest zaskoczenie: trwałość okazała się naprawdę dobra. Para po 200 milach, wykorzystywana do treningów przed Berlinem i startowa w maratonie, wciąż czuje się fantastycznie. Porównawczy trening szybkościowy 7x3 minut w tempie od 10 km do półmaratonu zestawił parę po 200 milach z prawie nową parą, a różnica była co najwyżej marginalna. Nowsza para była odrobinę stabilniejsza i miała nieco więcej życia w poduszkach Air Zoom, ale starsza wciąż odbija.

Zużycie podeszwy zewnętrznej ogranicza się do lekkiego wygładzenia w przedstopiu, tam gdzie biegacz ląduje i przetacza stopę do środka. Pianka — a to właśnie ona ma znaczenie — wciąż ma mnóstwo życia. Teoria, że super buty umierają po 100 milach, tutaj po prostu się nie obroniła; większość biegaczy może spokojnie wycisnąć z jednej pary 300–400 mil treningowych i startowych.

To się również opłaca. Za około £285 w Wielkiej Brytanii but jest drogi, ale para po 200 milach, która wciąż dobrze ściga, znacznie rozciąga tę cenę. Delikatnie używane pary z przebiegiem około 100 mil można znaleźć na platformach resale i wciąż będą czuć się znakomicie.

Dla kogo jest ten but

Ponieważ Alphafly 3 jest płynny, wygodny i nie nadmiernie agresywny, biegacze średniozaawansowani naprawdę mogą na nim zyskać. Wiele butów z płytką jest tak sztywnych i twardych, że wymagają siły nóg na poziomie elitarnym, by je „odkryć”; ten nie wymaga. Nie ma właściwie okresu rozbiegania i pasuje do maratończyków o bardzo zróżnicowanym poziomie. Jego obszar doskonały to maraton i półmaraton, gdzie błyszczy jako but na długie, spokojne ułożenie.

Budowanie rotacji butów wokół modelu Alphafly 3

Przy rotacji dwóch butów Nike warto połączyć go z czymś w stylu Vomero 17 lub Pegasus Plus do codziennych biegów, zostawiając Alphafly 3 na kluczowe treningi i starty. Przy większym budżecie na rotację trzech butów Vaporfly 3 dodaje lżejszą, bardziej żywą opcję do szybkich treningów na 5 km i 10 km. Alternatywnie but na maksymalną amortyzację w stylu Invincible 3 jako but codzienny może podbić regeneracyjne wybiegania.

Podsumowanie

Po 200 milach Nike Alphafly 3 pozostaje jednym z najbardziej kompletnych super butów maratońskich na rynku: w rękach testera szybszy niż Vaporfly 3, wygodny w każdym tempie, stabilny jak na but o maksymalnym stosie i znacznie trwalszy, niż można było oczekiwać. Tak, jest drogi, lekko głośny, a śródstopie odrobinę wąskie, ale to łatwa rekomendacja — zwłaszcza dla średniozaawansowanych maratończyków, którzy chcą technologii z najwyższej półki bez elitarnych wymagań.