Recenzja Nike ACG Zegama Trail: W końcu but trailowy, jaki ACG miał stworzyć

Wstęp

ACG to skrót od All Conditions Gear, a przez ostatnie lata Nike ciężko pracował nad tym, by pozycjonować go jako premiumową linię outdoorową. Problem z poprzednimi wersjami Zegama polegał na tym, że były to w istocie podkręcone buty typu road-to-trail: świetnie leżały pod stopą, ale cholewka nigdy nie zapewniała bezpieczeństwa, aby uzasadnić trailowe ambicje. Nowy Nike ACG Zegama Trail w końcu łączy obie połówki całości.

Co Zegama Trail obiecuje naprawić

But obiecuje komfort i amortyzację wysokiej sterty przy jednoczesnym przygotowaniu na wymagający teren i długie dystanse. To wymagające połączenie, a poprzednie modele zawodziły w kwestii dopasowania i stabilizacji stopy. Tym razem to właśnie cholewka jest tym, w czym Nike się wybronił.

Cholewka i dopasowanie: tutaj Nike nie miał sobie równych

Cholewka zachowuje półbutową konstrukcję nad kostką, ale praktycznie wszystko inne przeszło gruntowną metamorfozę. To teraz system wielowarstwowy: miękka, bardzo oddychająca siatka na zewnątrz i druga miękka wyściółka w środku, która pomaga zatrzymać kurz i drobiny — ważna pierwsza linia obrony na trudnym terenie. Wzmocnione wypukłości w kołnierzu pięty i wyjątkowo szeroki, kwadratowy język dopełniają zestawu, który pewnie i wygodnie blokuje stopę. Podczas testów nic nie dostało się do środka buta, a komfort nigdy nie był problemem.

Jedynym kosztem jest waga: cała ta dodatkowa konstrukcja sprawia, że but jest cięższy niż wcześniej — 11.9 oz w rozmiarze US men’s 10. Na stopie nie wydaje się tak ciężki jak w dłoni, a zyski w wydajności wydają się tego warte.

Dopasowanie to także powód, by sceptycy wobec sznurowadeł spojrzeli jeszcze raz. Nike stosuje teraz specjalną trailową kopyto. Szerokość wydaje się przeciętna, a nie szeroka, ale objętość w przedstopiu jest większa niż kiedykolwiek, więc biegacze, którym wcześniejsze buty Nike wydawały się zbyt ciasne, mają rzeczywisty powód, by spróbować tego modelu. Ucieczka pięty pojawiła się początkowo przy luźnym sznurowaniu, ale przełożenie sznurówek przez górne dziurki wciągnęło piętę w dobrze skonstruowaną, wyściełaną kieszeń i już tam pozostała. Śródstopie dodaje podporowe skrzydła między językiem a zewnętrzną warstwą siatki, tworząc warstwową stabilizację współpracującą z językiem. Efekt to być może najlepsze połączenie komfortu i stabilizacji wśród butów o wysokiej stercie.

Śródstopie i dynamika jazdy: ZoomX z bezpieczniejszą warstwą

Pod stopą Nike przeszedł z wcześniejszej konstrukcji rim-and-core na tradycyjny system dwuwarstwowy. To umożliwiło konstrukcję typu bathtub, dzięki której siedzisz lekko wewnątrz średnotopy — sprawdzony przepis dla butów trailowych o wysokiej stercie, które wciąż wymagają kontroli. Oznacza to też, że więcej pianki ZoomX leży bezpośrednio pod stopą, a ZoomX jest wyjątkowy: mocno amortyzujący, energetyczny i żywiołowy.

Ponieważ sam ZoomX byłby zbyt niestabilny na szlaki, druga warstwa Cushlon 3.0, opisywana jako najmiękniejsza wersja tego materiału do tej pory, dodaje struktury. W połączeniu z szerszą niż kiedykolwiek podstawą i subtelnym rockerem w przedstopiu efekt to but, który radzi sobie ze skalistym, technicznym terenem bez utraty płynności na łatwiejszym gruncie. Nawet na asfalcie czuje się dobrze.

Podeszwa zewnętrzna: mniej gumy, ale działa

Vibram Megagrip z mikro-bieżnikiem i wielokształtnymi korkami rozmieszczonymi w strefach mocnego uderzenia stopy daje radę, a niektórzy wciąż będą mrużyć nos przy częściowym pokryciu gumą buta przeznaczonego na trudny teren. Jednak odsłonięte śródstopie pozwala na odrobinę czucia podłoża, której większość butów o wysokiej stercie po prostu nie zaoferuje. Przyczepność na skalistych, twardo ubitych i mokrych powierzchniach była konsekwentnie mocna, a trwałość jak dotąd nie budzi zastrzeżeń. Niemal 50 mil mieszanek asfaltu, twardych pojedynczych ścieżek i wymagających skalistych szlaków nie zostawiło żadnych ubytków w podeszwie.

Jak wypada na tle konkurencji

Zegama Trail nie ma bezpośredniego rywala. Wydaje się połączeniem technicznej sprawności Salomon S/Lab Ultra Glide 2 z unikalną dynamiką Prodigio Pro albo odczuciami pod stopą Kiprun Kip Summit Max z dopasowaniem i funkcjonalnością North Face VECTIV Infinite 3. Dodajcie szczyptę Hoka Mafate Speed 4 zmieszaną z efektywną jazdą On Cloud Ultra Pro, a otrzymacie coś zbliżonego do tego, co Nike tu zbudował.

Trwałość, specyfikacja i cena

Kluczowe parametry: stos 38 mm na pięcie do 34 mm w przedstopiu, czyli naprawdę wysoka amortyzacja, a mimo to but pozostaje sprawny na asfalcie, grzbietach i technicznej skale. Taka wszechstronność jest w tej kategorii rzadkością. Za 170 $ cena mieści się w typowym przedziale 150–180 $ dla butów trailowych o wysokiej stercie, a biorąc pod uwagę projekt i osiągi, wygląda na uczciwą. Oczekiwania trwałości też są zdrowe: to pakiet, który może realnie przebiec 300, a nawet 500 mil, zachowując większość swojego charakteru.

Werdykt

Za design ocena A, stopniowana jedynie przyrostem wagi z prawie maksymalnej noty. Za osiągi ocena S, bo to jeden z nielicznych butów o wysokiej stercie, który naprawdę radzi sobie z trudnym terenem, trzymając stopę zablokowaną i wygodną. Wartość ląduje na A za to, co dostajecie za 170 $. Ogółem Nike ACG Zegama Trail zasługuje na S. Minęło już sporo czasu od buta, który dostarczał tyle frajdy mila po mili, i śmiało stawia czoła niedawnym liderom kategorii jak Norda 005 i La Sportiva Prodigio Pro.

Podsumowanie

Jeśli chcecie amortyzacji wysokiej sterty, która nie rozpada się w momencie, gdy szlak robi się skalisty, Nike ACG Zegama Trail to w końcu but, którym ta linia zawsze miała być. Dodatkowa waga to cena kompromisu i przy stabilizacji, komforcie oraz pewności, które dostajecie w zamian, jest to rozsądny układ.