Nightcat Cot Tent First Look: Łóżko i schronienie w jednym pakiecie

Wprowadzenie

Nightcat Cot Tent to jednoosobowy system do spania, który łączy składane łóżko z namiotem zaprojektowanym specjalnie do montażu na nim. Zamiast spać na ziemi, śpisz podniesiony nad nią, w mocno siatkowym schronieniu, które mocuje się bezpośrednio do ramy łóżka. Kompletny system kosztuje 200 USD w momencie pisania, a samą część namiotową można kupić osobno za 100 USD, jeśli masz już łóżko, z którym można ją połączyć.

To wczesna ocena z obcowania ze sprzętem, a nie ostateczny werdykt. Opiera się na mokrym, chłodnym noclegu z ulewnym deszczem, który trwał od popołudnia przez noc do rana, plus gęsta mgła. Montaż jest prosty, ale długi, ponieważ najpierw rozkłada się łóżko, a potem zakłada namiot, więc kroków jest więcej niż w konwencjonalnym namiocie. Nic w tej sekwencji nie jest mylące ani kłopotliwe, po prostu zajmuje czas.

Zaletą jest tutaj podniesiona pozycja do spania. Powietrze krąży pod łóżkiem, jak i wokół niego, co kształtuje niemal wszystko w działaniu tego schronienia.

Dla kogo jest ten namiot

To trzysezonowe, jednoosobowe schronienie z jednymi drzwiami i dwoma otworami wentylacyjnymi. Występuje w dwóch odcieniach zieleni: zwykłej zieleni, która już wygląda dość ciemno, oraz ciemnozielonej opcji.

Najlepiej pasuje do car campingu i truck campingu. Jest też mocnym kandydatem na wyjazdy w ciepłej pogodzie, ponieważ konstrukcja utrzymuje ruch powietrza z każdej strony śpiącego. Każdy, kto nie lubi wstawać z ziemi albo chce krawędzi na wysokości siedzenia, żeby na niej usiąść podczas ubierania, od razu zrozumie sens tego formatu.

To nie jest produkt do backpackingu. Cały zestaw waży 12,5 lb, a samo łóżko zajmowałoby znaczną część plecaka. Mimo że producent opisuje tę konstrukcję jako odpowiednią do backpackingu i hiking, waga i objętość po spakowaniu nie wspierają takiego zastosowania w praktyce.

Główne zalety: przepływ powietrza i ochrona przed warunkami

Przepływ powietrza to cecha wyróżniająca. Wewnętrzna część wykorzystuje hojnie siatkę po bokach, plus duże sekcje siatki przy drzwiach i z tyłu, więc schronienie oddycha znacznie lepiej niż typowy jednowarstwowy namiot. Ponieważ łóżko podnosi platformę do spania nad ziemię, a tropik trzyma się z dala od siatki, powietrze krąży pod spodem i przez korpus. Kondensacja pozostaje minimalna, a w gorące letnie noce to naprawdę mocny wykonawca.

Ochrona przed warunkami trzymała się lepiej, niż oczekiwano. Przez pełny dzień i noc ulewnego deszczu oraz poranną mgłę wnętrze pozostało suche. Woda nie dotarła do strefy spania, a schronienie pozostało komfortowe przez cały czas.

Jest jeden konkretny wyjątek od tej wodoodporności i jest opisany poniżej. Poza nim namiot odprowadza deszcz zgodnie z zamierzeniem.

Przestrzeń, wymiary i montaż

Łóżko ma 86 in długości i 27 3/4 in szerokości. Bez nóg ma 8 in wysokości, a z założonymi nogami 16 in wysokości, co wystarcza, by używać go jako siedzenia. Łóżko ma limit obciążenia 330 lb.

W środku namiot oferuje około 78 in długości, 33 in wysokości w szczycie i 27 in szerokości. To wykonalne dla większości osób do 6 ft 6 in wzrostu, ze szczerym zastrzeżeniem, że jest to wąskie schronienie. Jest wystarczająco dużo miejsca, by usiąść i włożyć kurtkę przed wyjściem, ale wyżsi użytkownicy będą musieli pochylić się do przodu, aby głowa nie dotykała tkaniny. Łóżko nie ma kieszeni na przechowywanie i tylko jeden haczyk do zawieszenia w środku.

Montaż przebiega w dwóch etapach. Najpierw rozkłada się łóżko, potem namiot mocuje się do niego paskiem w każdym narożniku, który ściąga korpus na miejsce. Następnie schronienie jest zakotwiczane w ziemi za pomocą tropiku przy drzwiach i po przeciwnej stronie, a można je również odciągnąć linkami od otworów wentylacyjnych. Jedne drzwi mają zamki dwukierunkowe, a każdy panel drzwi zwija się i chowa z drogi. Zrolowanie jednego panelu otwiera użyteczny fragment przestrzeni przedsionka.

Jakość wykonania i wodoodporność

Ogólna jakość wykonania jest dobra, a nie wyjątkowa. W kilku miejscach na tropiku, korpusie i łóżku są luźne nitki. Nic z tego nie jest przeszkodą nie do przejścia, ale warto o tym wiedzieć przed pierwszym wyjazdem.

Materiały to poliester taffeta 190T z powłoką PU o wskaźniku hydrostatycznym 2000 mm, wspierany przez aluminiowe rurki i aluminiowe szpilki. Materiały marketingowe wspominają również o elemencie z nylonu ripstop, nie precyzując, która część systemu go używa, więc ten szczegół należy traktować jako niepotwierdzony.

Jedyna prawdziwa wada dotyczy klapy sztormowej nad zamkiem drzwi. Szycie wewnątrz tej klapy nie zostało uszczelnione szwem, więc w długotrwałym ulewnym deszczu woda przesiąka przez szycie. W praktyce nie dociera do wnętrza, ponieważ woda spływa po tropiku na ziemię, dlatego schronienie utrzymało wnętrze suche przez całą noc deszczu. Uszczelnienie tej jednej linii szwu po zakupie to drobna robota, która całkowicie zamyka lukę.

Co warto rozważyć przed zakupem

Waga i objętość to pierwsza kwestia. Przy 12,5 lb za kompletny zestaw i łóżku, które zajmuje realną przestrzeń, to zestaw oparty na pojeździe. Ma niewielki sens dla kogoś, kto idzie jakikolwiek dystans na biwak.

Szerokość to druga kwestia. Schronienie jest wystarczająco długie i wysokie dla większości użytkowników, ale nie jest przestronne na szerokość ramion. To kompaktowa konstrukcja jednoosobowa i to jest kompromis za mały ślad.

Po trzecie, namiot można rozstawić na ziemi, jeśli chcesz, ale duża falbana śnieżna biegnie wokół całej podstawy. Na ziemi ta falbana znacznie ogranicza przepływ powietrza, co działa przeciw wentylacji, która czyni to schronienie tak komfortowym, gdy jest podniesione na łóżku.

Wreszcie, zaplanuj czas na montaż i na krok uszczelniania szwów. Oba są do opanowania i oba lepiej załatwić, zanim staniesz w deszczu.

Porady zakupowe

Jeśli podniesiona pozycja do spania ci odpowiada, a biwakujesz z samochodu lub ciężarówki, ten system spełnia swoją podstawową obietnicę. Przepływ powietrza i kontrola kondensacji to powody, by go kupić, i nie są to małe zalety w ciepłe, wilgotne noce.

Decyzje zakupowe sprowadzają się do dwóch opcji. Pełny pakiet łóżka i namiotu kosztuje 200 USD, a sam namiot kosztuje 100 USD, jeśli masz już odpowiednie łóżko. Każdy, kto zaczyna od zera, powinien rozważyć kompletny zestaw względem posiadanego sprzętu przed wyborem.

Niezależnie od wybranej drogi, uszczelnij szwem szycie klapy sztormowej nad drzwiami, gdy tylko schronienie dotrze. To jedyny słaby punkt w poza tym zdolnej konstrukcji, a zajęcie się nim zamienia namiot w w pełni wodoodporny pakiet, a nie prawie wodoodporny.

Dla car camperów w gorącej pogodzie, którzy chcą spać nad ziemią, fundamenty są tu solidne. Dla backpackerów waga sama rozstrzyga sprawę.

Wnioski

Nightcat Cot Tent robi dobrze to, co ważne. Spanie podniesione nad ziemią utrzymuje ruch powietrza pod tobą, mocno siatkowy korpus utrzymuje niską kondensację, a wnętrze pozostało suche przez całą noc ulewnego deszczu. Montaż jest łatwy w koncepcji, wolniejszy w praktyce, i najlepiej pasuje do car campingu i truck campingu.

Wady są konkretne i do naprawienia: kilka luźnych nitek, wąskie wnętrze i jedna nieuszczelniona linia szwu nad zamkiem drzwi. Żadna z nich nie podważa konstrukcji. Jeśli chcesz kompaktowe, dobrze wentylowane jednoosobowe schronienie na wyjazdy oparte na pojeździe, to system wart bliskiego przyjrzenia się.