Recenzja Newton CF1 Carbon Racer: zupełnie inny rodzaj super buta

Wstęp

Newton CF1 Carbon Racer to pierwszy naprawdę super wyścigowy but Newtona, łączący widelec z włókna węglowego z zupełnie nową pianką środkowej podeszwy PBA o nazwie newtonium P. Po 25 milach w tym bucie wyłania się niecodzienny obraz: to amortyzowany, komfortowy, celowo wolniej reagujący but wyścigowy, a nie szybka rakieta na dzień startu, na jaką mogłaby wskazywać nazwa. Czy to Ci odpowiada, zależy niemal w całości od rodzaju biegania, jakie planujesz w nim uprawiać.

Specyfikacja i odczucie pianki

W rozmiarówce unisex (męski rozmiar 9, damski 10.5) CF1 waży 8.5 oz, czyli 241 g. Stos jest 34 mm w pięcie i 30 mm w przedstopiu, co daje drop 4 mm, choć komory powietrzne (lugs) sprawiają, że pod stopą wydaje się nieco niższy. To nie jest najwyższy stos na rynku, ale to najwyższy but Newtona i naprawdę daje poczucie amortyzacji, w przeciwieństwie do bardziej twardego, szybkiego przejścia typowego dla treningowych butów marki o umiarkowanym stosie.

Pianka newtonium P ma realną sprężystość i mnóstwo amortyzacji w pięcie, z poduszonym, toczącym się odczuciem w przedstopiu podczas przenoszenia ciężaru po lądowaniu na przedstopiu. Jeśli lubisz lugi Newtona, to znajome wrażenie wciąż tu jest.

Podbiegi i przejścia

Pianka reaguje wolniej niż w większości super butów i to jest cecha definiująca tego modelu. Przejście jest bardzo sztywne, z minimalną elastycznością, ale rocker ładnie przetacza Cię z przedstopia. Lugi pozostają wyraźne i zachęcają do lądowania dalej do przodu, a jeśli lądujesz dalej do tyłu, but niemal daje wrażenie ujemnego dropu, choć nie do końca.

To przesunięcie w stronę przedstopia ma znaczenie: jeśli Twoje łydki nie są mocne lub mobilność stawu skokowego jest ograniczona, wchodź w ten but powoli. Jeśli naturalnie lądujesz na przedstopiu i lubisz pracę łydek, prawdopodobnie poczujesz się tu jak w domu. Pianka ma sprężystość, ale to wolniejsze, bardziej komfortowe odbicie, odpowiednie do dłuższych wysiłków niż do ostrego przyspieszenia.

Dopasowanie i cholewka

Cholewki Newtona zwykle są szerokie w przedstopiu, ale CF1 pasuje dość ciasno, ze zwężonym noskiem, bliżej tradycyjnego dopasowania buta wyścigowego. Pięta i śródstopie wydają się nieco bardziej normalne, a potem przedstopie szybko się zwęża. Biegacze preferujący szeroki nosek powinni szukać gdzie indziej; ci o węższym przedstopiu, którzy lubią ciasne trzymanie, poczują się świetnie.

Z tyłu jest sztywniejszy zapiętek, choć zachowuje pewną elastyczność, więc daje dobre zabezpieczenie bez pełnej sztywności. Cienkie sznurówki trzymają wyjątkowo dobrze po zawiązaniu, wręcz aż za dobrze: mogą stanowić wyzwanie przy rozwiązywaniu, gdy ręce są zimne albo jesteś zmęczony po biegu. Ponieważ cholewka i tak jest ciasna, nie musisz zawiązywać ich bardzo mocno.

Stabilność

CF1 to but neutralny. Śródstopie mocno się zwęża, a miękka pianka oznacza, że niektórzy biegacze mogą odczuwać większą pracę łuku sklepienia czy ścięgna Achillesa, gdy but się ugniata. Przedstopie jest dość stabilne, co jest typowe dla Newtona, z łagodnymi ściankami bocznymi z przodu. Biegacze potrzebujący stabilności w śródstopiu nie znajdą jej tutaj, natomiast neutralni będą zadowoleni; ścianki istnieją, ale miękka pianka pozwala się przez nie przetaczać bez większych problemów.

Dla kogo CF1 jest najlepszy

To nie jest najszybszy but na rynku i w gruncie rzeczy dość ciężki jak na but Newtona. Na spokojnych biegach, długich wybieganiach i treningach w mocniejszym tempie błyszczy: dobrze trzyma tempo i jest komfortowy na dłuższych dystansach. Gdy jednak podkręcisz tempo do krótkich fartleków lub szybszych przebieżek, przestaje nadążać, bo reakcja jest zbyt wolna.

To czyni go mocnym kandydatem do maratonów, a nawet ultra maratonów, zwłaszcza dla biegaczy niegoniących absolutnej maksymalnej szybkości. Jeden z atletów Newtona wygrał w nim bieg na 50K i właśnie tego typu dłuższe, równomierne wyścigi to teren, w którym ten but ma sens. Sprawdzi się też u biegaczy na 5K, 10K czy półmaratonu, którzy stawiają amortyzację i komfort ponad czystą szybkość, choć szybsze opcje istnieją zarówno na rynku, jak i w samej ofercie Newtona.

Co rozważyć przed zakupem

Trwałość jak dotąd obiecuje dużo: po 25 milach nie widać żadnego zużycia buta. Większym pytaniem jest dopasowanie i intencja. Zwężony nosek wyklucza biegaczy o szerokiej stopie, wolna reakcja wyklucza wszystkich chcących szybkiej broni na krótkie starty, a przesunięcie w stronę lugów przedstopia wymaga przyzwoitej siły łydek i stawów skokowych. Zwykłe buty treningowe Newtona są właściwie szybsze niż ten, co jest przeciwieństwem tego, czego można by się spodziewać po butu wyścigowym z włóknem węglowym.

Porada zakupowa

Potraktuj CF1 jako amortyzowany, sztywny Newton z nową super pianką, zbudowany na dłuższe, spokojniejsze wysiłki, a nie na maksymalną szybkość. Jeśli szukasz komfortowego buta na maraton lub ultra i możesz pogodzić się ze zwężonym dopasowaniem, warto go wypróbować. Jeśli chcesz szybkiego buta na krótkie starty, rozejrzyj się gdzie indziej w ofercie.

Podsumowanie

Newton CF1 Carbon Racer to ciekawy, lekko mylący debiut w świecie super butów: cięższy i wolniejszy, niż można było oczekiwać, a jednak naprawdę komfortowy i trwały. Dla biegaczy na równych, długich dystansach, zwłaszcza tych lądujących na przedstopiu i pragnących charakterystycznego odczucia Newtona z większą amortyzacją, to opcja warta rozważenia.