New Balance Hierro V8 vs Hierro V8 GTX: porównanie butów trailowych stawiających na komfort

Wprowadzenie

New Balance Hierro V8 i Hierro V8 GTX to buty trailowe zbudowane wokół jednej idei: komfort przede wszystkim. Zaprojektowano je do pokonywania kilometrów na lżejszych szlakach, z dobrym balansem komfortu, stabilności i przyczepności, w tym samym przystępnym duchu co asfaltowa linia 1080 od New Balance. Żaden z nich nie jest butem wyczynowym do szybkiego biegania czy wymagającego terenu i tę pozycję warto zrozumieć przed zakupem.

W tym porównaniu przyglądamy się, co oferuje każda wersja, czym się różnią i który model pasuje do sposobu, w jaki faktycznie biegasz lub chodzisz.

Pierwsze wrażenia i dopasowanie

Dopasowanie to obszar, w którym oba buty naprawdę dają radę. W rozmiarze UK 8 oba pasują zgodnie z oczekiwaniami, z dużą ilością miejsca w przedniej części stopy i zapasem przy palcach, a do tego hojnym wyściełaniem. Cholewka wersji standardowej jest bardzo wygodna, a wersja GTX pasuje dokładnie tak samo mimo gęstszego materiału. Jedyny kompromis: cholewka GTX jest nieco mniej oddychająca.

Oba buty mają rozmiar zgodny z rzeczywistym, a przy tym dobrze sprawdzają się w codziennym użytkowaniu. Są wystarczająco wygodne, by służyć wyłącznie jako but do chodzenia po polach i publicznych ścieżkach, co jest dokładnie tą wszechstronnością, do której zmierza linia Hierro.

Konstrukcja i wrażenia z biegu

Podeszwa środkowa wykorzystuje zmodyfikowaną wersję Fresh Foam X, pianki, której New Balance używa w wielu swoich butach asfaltowych i trailowych. W tej iteracji jest nieco miększa niż w poprzedniej wersji, co poprawia wrażenia z biegu. Podeszwa zewnętrzna otrzymała solidną warstwę gumy Vibram, która chroni podeszwę środkową i poprawia przyczepność, a kolce 4 mm są ukierunkowane na lżejsze szlaki. Cholewka to oddychająca, lekka, gęsto tkana siateczka inżynieryjna, która chroni stopy przed przeszkodami poza asfaltem bez zbędnej masy.

V8 to prawdziwa poprawa w stosunku do wcześniejszych wersji Hierro. Poprzednie iteracje potrafiły wydawać się topornie, a na długich biegach naprawdę czuło się, ile buta ma się na nogach. Ta wersja wydaje się lżejsza na stopie, z większą miękkością podeszwy środkowej i ogólnie większym komfortem. Nieco bardziej skłania się ku prawdziwemu treningowi niż wcześniej.

To powiedziawszy, nadal nie jest to wszechstronny but do mieszanych prędkości. Na wzniesieniach sprawował się okej i wygodnie, ale podeszwa zewnętrzna nie jest świetna w błotnistym terenie i wydaje się dość toporna, gdy próbuje się biec szybko lub pod górę w tempie. Optymalny zakres to łatwy teren: publiczne ścieżki, leśne drogi i dość twarde, ubite podłoże, gdzie but działa jak ulepszony but asfaltowy z dodatkową trakcją, ochroną i osłoną palców. Świetnie sprawdza się też na asfalcie i wielu użytkowników chętnie biega w nim częściowo po drodze.

New Balance Hierro V8: specyfikacja i werdykt

Standardowy Hierro V8 kosztuje 140 GBP lub 149,99 USD, waży 283 g (10 oz) dla mężczyzn w rozmiarze 8 i ma 6 mm dropu. Cholewka to oddychająca, gęsto tkana siateczka inżynieryjna, a wrażenia z biegu są miększe i wygodniejsze, co czyni tę generację wartą drugiego spojrzenia, jeśli wcześniejsze Hierro cię zniechęciły.

To solidny, bardzo wygodny but na lżejsze szlaki: nie jest projektowany do szybkości ani do niczego wymagającego technicznie, ale naprawdę dobry na łatwe ścieżki, pola i trasy asfaltowo-trailowe.

New Balance Hierro V8 GTX: stworzony na mokre warunki

Wersja GTX kosztuje 160 GBP lub 169,99 USD, waży 303 g (10,7 oz) dla mężczyzn w rozmiarze 8 i zachowuje ten sam 6 mm drop. Różnica to nowa, wodoodporna cholewka zaprojektowana tak, by chronić stopy przed wiatrem, deszczem i wodą, zachowując przy tym rozsądny poziom oddychalności.

Poza cholewką oba buty są niemal identyczne. GTX jest nieco cięższy z powodu grubszej cholewki, ale wrażenia z biegu i podeszwa zewnętrzna wydają się bardzo podobne.

Praktyczne ostrzeżenie dotyczy każdego wodoodpornego buta trailowego i sprawdza się także tutaj: jeśli biegasz w szortach i pada deszcz, woda i tak dostanie się górą, a zmniejszona oddychalność utrudnia wysychanie. Wejście prosto w głęboką kałużę również całkowicie niweluje korzyść. GTX zarabia na siebie, gdy woda pozostaje poniżej linii kostki: podczas biegania po polach lub ścieżkach z lekkim błotem i wilgocią na powierzchni albo dla spacerowiczów wychodzących w wilgotne poranki, którzy chcą suchych skarpet i ciepłych stóp.

Który model wybrać?

Jeśli regularnie biegasz lub chodzisz po mokrych ścieżkach i polach, a twoim głównym zmartwieniem jest utrzymanie stóp w suchu od rosy i wilgoci powierzchniowej, GTX jest rozsądnym wyborem. Jednak dla większości biegaczy łatwiejszą rekomendacją jest wersja standardowa: jest lżejsza, bardziej oddychająca i tańsza, a wodoodporna cholewka opłaca się tylko w wąskim zestawie warunków.

Jeśli szukasz buta do wymagającego biegania, bagnistych zboczy, skalistego górskiego podłoża czy poważnego błota, żadna wersja nie jest właściwym narzędziem. Kolce podeszwy zewnętrznej nie są wystarczająco głębokie ani agresywne, a but będzie się ślizgał w naprawdę mokrym, szorstkim terenie. Do takiego użytku alternatywy takie jak linia Saucony Peregrine czy linia Hoka Speedgoat oferują podobny komfort i dostępność na trasach asfaltowo-trailowych, ale z zauważalnie większymi możliwościami w terenie technicznym i przy szybszym bieganiu.

Wnioski

New Balance Hierro V8 i V8 GTX to solidne buty trailowe do ogólnego użytku dla tych, którzy chcą asfaltowych wrażeń poza asfaltem. Standardowy V8 to duża poprawa w stosunku do wcześniejszych wersji: bardziej komfortowy, miększy pod stopą i lżejszy w odczuciu, podczas gdy GTX dodaje ochronę przed pogodą na wilgotne pola i mokre ścieżki kosztem pewnej wagi i oddychalności. Jeśli twoje bieganie toczy się po lekkich ścieżkach i leśnych trasach, oba posłużą ci dobrze; wystarczy dopasować cholewkę do tego, jak mokre są faktycznie twoje trasy.