Polski · Running Shoes
New Balance FuelCell SC Elite v3 vs Saucony Endorphin Pro 3: porównanie dwóch butów wyścigowych z płytką karbonową
Dwa z najczęściej komentowanych butów wyścigowych z płytką karbonową stają naprzeciw siebie: wysokość pianki, wrażenia z biegu, dopasowanie i to, który z nich zasługuje na twoje pieniądze w dniu startu.
Wprowadzenie
Buty wyścigowe z płytką karbonową bardzo się w ostatnich sezonach rozwinęły, a dwie z najciekawszych obecnie propozycji to New Balance FuelCell SC Elite v3 oraz Saucony Endorphin Pro 3. Oba są prawdziwymi kandydatami na dzień startu, oba były używane do treningu i startów w maratonie, a oba wnoszą wyraźne zmiany względem poprzedników.
SC Elite v3 kosztuje 220 funtów lub 249,99 i waży 217 gramów (7,7 uncji) w rozmiarze 8 dla mężczyzn, przy dropie 4mm. Endorphin Pro 3 to wydatek 210 funtów lub 225 dolarów, waga 209 gramów (7,4 uncji) w tym samym rozmiarze i drop 8mm.
New Balance FuelCell SC Elite v3
SC Elite v3 to następca popularnego RC Elite v2 — but stworzony do szybkości w dniu startu, ale zmiany wpływają zarówno na wygląd, jak i na odczucia. Dw warstwowa podeszwa środkowa FuelCell współpracuje z płytką z włókna węglowego, poprawiając zwrot energii i dając nieco twardsze prowadzenie niż w v2. Górna warstwa pianki jest twardsza, a płytka siedzi nieco wyżej na pięcie, więc osoby lądujące na pięcie dostają bardziej agresywne przyjęcie kroku.
Cholewka to lekka dzianina typu bootie o przylegającym, elastycznym dopasowaniu jak skarpeta, przy tym oddychająca, połączona z jednoczęściowym, zintegrowanym językiem dla komfortu. Nowy projekt sznurowania ma zapewnić pewne utrzymanie stopy, a podeszwa zewnętrzna ma umiarkowaną ilość gumy w kluczowych miejscach dla trwałości i przyczepności, w tym charakterystyczny gumowy element nad wycięciem w śródstopiu, który chroni płytkę.
W biegu agresywna geometria Energy Arc oraz niższy drop 4mm tworzą płynne, szybkie prowadzenie, które wydaje się zwinne podczas odcinków tempowych i parkrunów, a jednocześnie but pozostaje wystarczająco komfortowy na spokojne biegi i dłuższe sesje w równym tempie. Testerzy uznali go za bardziej kompleksowy but wyścigowy niż poprzednia wersja i umieścili go zdecydowanie w najwyższej lidze obecnych butów z płytką karbonową. Głównym zastrzeżeniem jest dopasowanie: część z językiem i górna krawędź kołnierza wokół kostki są dość wysokie, a sznurowadła leżą w nietypowym miejscu; niektórzy testerzy odczuwali lekkie otarcie na grzbiecie stopy. Przód buta jest też mniej przestronny niż u niektórych rywali, choć większość testerów o wąskiej stopie była zadowolona, wybierając swój standardowy rozmiar.

Jeśli od dawna lubisz piankę FuelCell i chcesz but wyścigowy z większym pazurem niż RC Elite v2, zachowując podobne odczucia, to bardzo mocny wybór.
Saucony Endorphin Pro 3
Endorphin Pro 3 otrzymał istotne zmiany, z których największa to wyraźnie zwiększona wysokość podeszwy środkowej: 39,5mm na pięcie i 31,5mm w przedniej części stopy. Ta wyższa platforma daje doświadczenie podobne do czołowych super butów marek takich jak Nike i Asics. Pianka PWBA PB w podeszwie środkowej współpracuje z płytką z włókna węglowego w kształcie litery S, tworząc miękkie, sprężyste odczucie, a konstrukcja Speedroll popycha stopę do przodu płynnym ruchem tocznym.
Cholewka to lekka siateczka zaprojektowana dla komfortu i oddychalności, ze strukturą form-fit dla pewnego utrzymania stopy, a podeszwa zewnętrzna XT-900 chroni piankę podeszwy środkowej i dobrze trzyma się na drodze, z zaskakująco dużą ilością gumy jak na typowo wyścigowy but.
Dla wielu testerów to jeden z wyróżniających się butów roku. Wcześniejsze wersje Endorphin Pro były nieco twarde na długich dystansach, ale wyższa pianka sprawia, że ta wersja jest znacznie wygodniejsza, zachowując wspaniałe, płynne prowadzenie toczne. Sprawdzał się równie dobrze w spokojnych treningach maratońskich powyżej 20 mil, jak i w pełnych startach na 5 km, co czyni go niezwykle wszechstronnym butem do startów i treningu. Sprawia też bardziej naturalne wrażenie niż część rywali — przyjemny but do biegania w równym tempie, który potrafi jeszcze przyspieszyć. Dopasowanie jest łatwe: większość testerów wybrała swój standardowy rozmiar bez problemów, z dużą ilością miejsca w przodzie i pewnym trzymaniem pięty, choć projekt języka jest nieco nietypowy. Warto zauważyć, że pianka wyraźnie miękknie w pierwszych 150–200km, a część testerów wolała nieco twardsze odczucie świeżego buta.

Spełnia niemal wszystkie oczekiwania i zdobył reputację przystępnego super buta, z którego niemal każdy potrafi dobrze korzystać.
Jak wypadają w biegu
Mimo różnych dropów (8mm versus 4mm) oba buty wydają się zaskakująco podobne dzięki dużym geometriom rocker. Rocker w New Balance jest bardziej zauważalny i sprawia, że but wydaje się nieco bardziej narzucający stopie, ale nie w negatywnym sensie, podczas gdy Endorphin Pro 3 niemal znika mimo całej swojej technologii.
Pianki też dają inne odczucia. Podeszwa środkowa SC Elite v3 wydaje się gęstsza, z większą ilością buta pod stopą, a pianka Endorphin Pro 3 jest lżejsza i bardziej sprężysta. Oba buty są wystarczająco wygodne na spokojne biegi, co jest rzadkością wśród pełnych butów wyścigowych z płytką karbonową, i obaj testerzy równie chętnie startowaliby w każdym z nich.

Który warto kupić
Dla większości ludzi Endorphin Pro 3 to bezpieczniejszy wybór. Jest nieco tańszy, pasuje na szerszy zakres stóp przy normalnym dopasowaniu zgodnym z rozmiarem i jest wystarczająco wszechstronny, by używać go do wszystkiego — od spokojnych treningów po starty na każdym dystansie drogowym. Chwalono go też za trwałość podeszwy zewnętrznej, która przewyższa niektóre bardziej treningowe modele siostrzane.

SC Elite v3 to wybór dla ciebie, jeśli lubisz twardsze, bardziej agresywne prowadzenie, szczególnie na pięcie, albo jeśli pianka FuelCell sprawdzała się u ciebie w przeszłości. To but, który według wielu testerów z każdym użyciem zyskuje w ich oczach. Tylko przymierz go najpierw, bo wysoki język i przylegający kołnierz wokół kostki są mniej konwencjonalne.
Podsumowanie
Oba modele to znakomite aktualizacje poprzedników i oba należą do ścisłej czołówki obecnych butów wyścigowych z płytką karbonową. Saucony Endorphin Pro 3 wygrywa pod względem dostępności, wszechstronności i ceny, podczas gdy New Balance FuelCell SC Elite v3 oferuje twardszy, bardziej agresywny charakter, który może przypaść do gustu biegaczom nastawionym na starty. Tak czy inaczej, wybierasz między dwoma najmocniejszymi butami z płytką karbonową dostępnymi obecnie na rynku.

