New Balance FuelCell Rebel v4 vs v3: Porównanie po pierwszym biegu

Wprowadzenie

Linia FuelCell Rebel po cichu stała się jedną z najciekawszych lekkich opcji treningowych dla biegaczy, którzy chcą szybkości bez płytki. Rebel v3 zyskał renomę elastycznego, sprężystego, naturalnie czującego się buta tempowego, a nowy v4 popycha serię w wyraźnie innym kierunku: wyższa podeszwa, zmodyfikowana mieszanka FuelCell, lepsza przyczepność podeszwy zewnętrznej i zaskakujący spadek wagi.

Po rozpakowaniu, porównaniach na żywo i pierwszym ośmiomilowym biegu krótka wersja brzmi tak: v4 to zupełnie inny but, a to, czy jest to ulepszenie, zależy od tego, czym ma być dla Ciebie Rebel.

Nowa piana FuelCell

Rebel v3 używał superkrytycznej mieszanki TPU i EVA w śródstopiu FuelCell i to połączenie stanowiło dużą część jego uroku: miękkie, zbite, ale nadal sprężyste i szybkie. W v4 TPU zastąpiono PEBA, tworząc mieszankę PEBA-EVA, która na papierze powinna dawać lepszy zwrot energii.

W praktyce piana w v4 wydaje się znacznie miękka w porównaniu z twardym FuelCell w SC Elite v4, który to but ma prawdziwą pianę wyścigową PEBA. Mieszanka Rebla jest bliższa charakterowi v3. Jedno ostrzeżenie: piany PEBA miały w przeszłości różne wyniki pod względem trwałości, więc warto obserwować przebieg w długim okresie.

Prosto z pudełka v4 jeździ jednak twardziej, niż można by się spodziewać, a załamania w śródstopiu pojawiały się już po pierwszym biegu, co sugeruje okres rozbiegania wynoszący co najmniej 30 mil przed pełną oceną.

Waga, podeszwa i przyczepność

Tu v4 naprawdę imponuje. W rozmiarze US men’s 10.5 ważył około 223–224 g, mniej niż SC Elite v4 i o około 10 g mniej niż v3 w tym samym rozmiarze, mimo uzyskania wyższej podeszwy. Podeszwa mierzy 30mm w pięcie i 24mm w przedstopiu, co daje drop 6mm — uniwersalny środek, który sprawdza się u większości biegaczy, nie przeciążając łydek i nie sprawiając, że pięta wydaje się niezręczna przy wolniejszym tempie.

Przyczepność to kolejna wyraźna poprawa. V4 ma więcej faktury gumy w przedstopiu niż v3, a guma jest wyraźnie bardziej kleista, co powinno pomóc na lekkich szlakach i wilgotnym asfalcie. Pięta ma jednak faktycznie mniej gumy niż w v3, więc osoby nadpisujące piętą mogą szybciej zobaczyć tam zużycie.

Dopasowanie i odczucia prosto z pudełka

Materiał cholewki wydaje się niemal identyczny z oddychającą dzianiną v3, a znajoma piętowa wypustka w stylu elfa zniknęła, zastąpiona czystym wycięciem. Ale dopasowanie to miejsce, gdzie robi się dziwnie. V4 wymaga zaciśnięcia sznurowadeł znacznie mocniej niż v3, aby uzyskać pewne trzymanie, co sugeruje przestronniejsze przedstopie, mimo że but testowany był o pół rozmiaru mniejszy.

Na stopie trzymanie było pewne, bez poślizgu, a palce mają dużo miejsca. Pięta i śródstopie pozostawały stabilne podczas ośmiomilowego biegu ze średnią około 7:40 na milę, choć pojawiły się pewne miejsca przegrzania, które mogły wynikać ze skarpet.

Największą zmianą jest sam bieg. V3 łatwo uginał się w teście zginania i nagradzał szybsze bieganie naturalnym, wzmacniającym stopę odczuciem. V4 jest sztywniejszy, mniej elastyczny i sprawia wrażenie bardziej rozbudowanego buta na co dzień. Dobrze odpowiada, gdy tempo spada w kierunku wysiłku 10K i półmaratonu, ale już nie oferuje tej natychmiastowej sprężystości i czucia podłoża, które definiowały v3.

Rebel v3 vs v4: Który ma sens

Jeśli pokochałeś v3 jako lekki, elastyczny but tempowy, który wzmacniał stopy, v4 może sprawiać wrażenie kroku od tej tożsamości. Jest bardziej amortyzowany, bardziej chroniący i lepiej nadaje się do codziennych treningów, a nawet chodzenia, ale w procesie traci trochę elastyczności i czucia podłoża.

Jeśli chcesz jednego lekkiego buta bez płytki, który poradzi sobie z spokojnymi kilometrami, przyspieszeniami i wszystkim pomiędzy, v4 pasuje do tej roli bardziej naturalnie. Biegacze, którzy rotują kilka par butów i cenią specyficzny naturalny charakter biegu v3, mogą raczej woleć dalej szukać zapasów v3.

Trwałość i wczesne zużycie

Jeden bieg wystarczył, aby pokazać wczesne zużycie zarówno na gumie, jak i na plamce odsłoniętej piany przy bocznej krawędzi, co budzi obawy biorąc pod uwagę, ile gumy v4 zyskał ogółem. Kompromis jest jasny: więcej przyczepności w przedstopiu, mniej gumy w tylnej części. Biegacze ze wzorem zużycia typowym dla lądowania na piętę powinni obserwować ten obszar przez pierwsze sto mil.

Na plus, wymiana na PEBA to właśnie to, co umożliwia dramatyczną redukcję wagi, więc lżejsza konstrukcja i pytanie o trwałość to dwie strony tej samej decyzji projektowej.

Porady zakupowe

Daj v4 co najmniej 30 mil rozbiegania przed decyzją. Twardy, sztywny bieg prosto z pudełka powinien zmięknąć, gdy komponent EVA się ułoży, a but zachowuje szybką linię Rebla, gdy tempo rośnie. Każdy wybierający między nimi powinien zdecydować, co jest ważniejsze: elastyczny naturalny bieg v3 czy dodatkowa amortyzacja, przyczepność i niższa waga v4.

Podsumowanie

Rebel v4 nie jest po prostu lepszą wersją Rebla v3; to przepozycjonowany but, który skłania się ku treningom na co dzień, zachowując lekki, szybko reagujący rdzeń. Przy wadze 223 g, dropie 6mm i poprawionej przyczepności przedstopia ma mocny argument jako but o dużym przebiegu. Fani elastycznego, minimalistycznego charakteru v3 powinni obejrzeć oba przed zakupem, bo charakter Rebla naprawdę się zmienił.