New Balance Fresh Foam X Hierro V9 vs Hierro V8: Czy większa zmiana oznacza lepszy but?

Wstęp

New Balance Hierro V8 był jednym z zaskakujących butów do biegania w terenie swojego pokolenia. Zapewniał komfortowe, dobrze amortyzowane biegi bez utraty czucia podłoża, a wielu biegaczy uważało go za idealny do pokonywania poważnych kilometrów. Nowo zaktualizowany Hierro V9 nie jest jednak lekkim odświeżeniem. To w istocie zupełnie nowy but, zaprojektowany od podstaw, z głębszą podeszwą środkową, dwuwarstwową pianką i znacznie bardziej agresywną podeszwą zewnętrzną.

Rodzi się oczywiste pytanie: czy V9 ulepsza but, którego wielu biegaczy już pokochało, czy może zmiany prowadzą Hierro w kierunku, który niektórym nie przypadnie do gustu? Po pierwszym biegu ponad ośmiu mil po mieszance leśnych dróżek, utwardzonych i luźnych szlaków, oto jak oba wypadają w porównaniu.

Co nowego w Hierro V9

Główną zmianą jest podeszwa środkowa. V9 ma 42mm w pięcie i 38mm w przedstopiu miękkiej amortyzacji New Balance Fresh Foam X, ułożonej teraz jako konstrukcja dwuwarstwowa, zaprojektowana tak, by łączyć puszysty komfort z pewnym stopniem stabilności. Daje to offset 4mm od pięty do palców, w porównaniu z układem 38mm/32mm i dropem 6mm w V8.

Ceną jest waga. Nasza para w rozmiarze UK 10 ważyła 335g, o 25g więcej niż poprzednia wersja. To nigdy nie jest pożądany kierunek przy aktualizacji buta, a powodem jest właśnie dodatkowa amortyzacja.

Poza tym cholewka to miękka siatka inżynieryjna, niewiele różniąca się od V8, z puszystą, wyściełaną, wszywaną językową budą, której brakowało w V8. New Balance dodało też sporo wypełnienia w okolice kostki i zapiętka, co na papierze wygląda trochę masywnie, choć w praktyce stabilność trzymania pozostała solidna. Doskonała ochrona palców się utrzymała, więc przytrącenie palca na szlaku nie powinno być problemem.

Przyczepność i podeszwa zewnętrzna: jednoznaczny zwycięzca

Podeszwa zewnętrzna to arguably najbardziej ekscytująca nowość w V9. Nowa wersja otrzymuje gumową podeszwę Vibram Megagrip z kolcami 6mm — realny krok naprzód względem mniej agresywnych kolców 4.5mm w poprzedniej wersji, które naprawdę cierpiały, gdy szlaki robiły się błotniste.

Podczas pierwszego biegu, który obejmował utwardzone ścieżki, luźne, zakurzone szlaki i korzenne fragmenty lasu, głębsze kolce z łatwością radziły sobie ze wszystkim i zapewniały mocną przyczepność na luźnym żwirze. Każdy, kto biegał w Vibram Megagrip, wie, jak „klejąca” ta guma jest na mokrych skałach, a ta konstrukcja podeszwy wygląda na zdolną do opanowania większości warunków pod stopami na szlaku.

Wrażenia z pierwszego biegu

Najpierw dobra wiadomość: cholewka i podeszwa środkowa były komfortowe od pierwszej mili, bez otarć ani podrażnień przez ponad osiem mil, a mimo dodatkowego wyściełania kołnierza, trzymanie śródstopia i pięty pozostało pewne. Podeszwa środkowa dobrze pochłania twarde nawierzchnie, oferuje hojną ochronę pod stopą i wyraźną sprężystość oraz zwrot energii na twardszych szlakach.

Mniej dobra wiadomość dotyczy stabilności. Głębsza konstrukcja stawia Cię zauważalnie wyżej nad ziemią, a na korzennych, technicznych odcinkach musieliśmy mocno koncentrować się na stawianiu stóp. Ta dodatkowa amortyzacja kosztuje czucie podłoża i kontakt z terenem — coś, co V8 dostarczał w nadmiarze.

Uczciwy werdykt co do charakteru biegu: V9 plasuje się gdzieś pomiędzy V8 a maksymalnie amortyzowanym New Balance Fresh Foam X More trail v3. Nie jest to but niestabilny z żadnego punktu widzenia, ale biegacze lubiący czuć się bardzo połączeni ze szlakiem natychmiast zauważą różnicę.

Który but dla kogo

Jeśli większość biegów trailowych odbywasz po ścieżkach przy kanałach, żwirowych trasach i sporadycznym asfalcie, Hierro V9 to mocniejszy wybór. Jest komfortowy, sprężysty i dobrze chroniony, a zaktualizowana podeszwa Megagrip daje mu znacznie większą wiarygodność w każdą pogodę, niż kiedykolwiek miał V8. Cena detaliczna w UK to £140, co przy tej piance, jakości wykonania i gumie wygląda na uczciwą wartość.

Jeśli Twoim terenem jest teren techniczny i nierówny, V8 pozostaje bardziej pewnym wyborem. Jego lżejsza budowa, niższa podeszwa i lepsze czucie podłoża sprawiły, że ten but pokonał blisko 300 mil, w tym dwa biegi na 50k, przy minimalnym zamieszaniu.

Jedna uwaga dotycząca rozmiarówki obowiązuje oba modele: buty biegowe New Balance wychodzą małe, dlatego zdecydowanie zaleca się wzięcie przynajmniej pół rozmiaru większego, aby uniknąć czerniejących paznokci.

Podsumowanie

Hierro V9 to bardzo inny but niż V8 i żaden nie jest obiektywnie lepszy. V9 wygrywa w przyczepności, amortyzacji i komforcie na łatwiejszym terenie, podczas gdy V8 zachowuje przewagę w kontakcie z podłożem i stabilności na szlakach technicznych. Wybieraj na podstawie tego, gdzie faktycznie biegasz — i niezależnie od wyboru pamiętaj o wzięciu pół rozmiaru większego.