Polski · Trail Running Shoes
Recenzja Mount to Coast T1: Pewny pierwszy krok na szlak
Pierwszy but trailowy Mount to Coast zapożycza DNA modelu R1 i dodaje cholewkę z kevlarem, wszechstronną mieszaną podeszwę środkową oraz prawdziwe maniery terenowe.
Wprowadzenie
Mount to Coast zrobiło nazwę dzięki modelowi R1, szosówce treningowej, która w cichy sposób okazała się znacznie bardziej wszechstronna, niż sugerowała jej ultra-szosowa specialized nature. T1 to pierwszy but trailowy tej firmy i mocno opiera się na tamtym fundamencie: podobna geometria, podobne materiały, ale z trwalszą konstrukcją do użytku off-road. Co ważne, nie jest to but szosowy z doklejonymi kolcami. Cholewka, podeszwa środkowa i zewnętrzna zostały zaprojektowane z myślą o pracy na szlaku, a efekt to jeden z najlepiej wyważonych pierwszych butów trailowych, jakie spotkaliśmy.
Dla kogo jest Mount to Coast T1
T1 pasuje biegaczom trailowym, którzy chcą jednego, wszechstronnego buta zamiast kolekcji specjalistycznych par. Radzi sobie z drogami żwirowymi, kolejowymi trasami z przewyższeniem, drogami gruntowymi i naprawdę technicznym terenem górskim, nie czując się na żadnym z nich obcy. Nie jest najlepszym butem szosowym ani najlepszym super-technicznym butem, ale o to nie chodzi. Dla biegaczy o stopie o średniej lub dużej objętości, którzy szukają niezawodnej codziennej opcji na szlak, trafia dokładnie w sedno.

Dopasowanie i system sznurowania Tune Fit
Cholewka to mesh inżynieryjny z kevlarem, materiał rzadko dobrze wykonany w butach trailowych. Tutaj działa: jest wygodny, oddychający i wyraźnie trwały, z tylko minimalnymi nakładkami. Toebox jest z założenia przestronny, szczodry zarówno w długości, jak i objętości w śródstopiu i przodostopiu, choć w szerokości czuje się standardowo, a nie anatomicznie szeroko. Biegacze lubiący przestronne dopasowanie będą zachwyceni; ci, którzy wolą pewnie zapięty but, mogą potrzebować popracować nad sznurowaniem.

System Tune Fit używa dwóch strefowych suwaków, pozwalając niezależnie zaciągnąć przodostopie i górę buta. Na luźnym żwirze może pozostać rozluźniony i szczodry, a na technicznych szlakach szybkie zaciągnięcie domyka wszystko. Haczyk: nie rozdziela automatycznie napięcia, więc trzeba regulować rzędy po rzędzie, by uzyskać optymalne dopasowanie, a na bardziej skalistym terenie sznurówki stopowo się luzowały przy dłuższych biegach, wymagając ponownego zaciągnięcia. Schowkowi na sznurówki brakuje też zamkniętej kieszonki dla dolnych sznurówek, które mogą wystawać na bok.
Podeszwa środkowa, zewnętrzna i charakter biegu
Podeszwa środkowa Light Cell przechodzi z modelu R1. To mieszana pianka superkrytyczna z odrobiną PEBA w składzie i wrażenie robi miękka, wygodna i efektywna, a nie efektowna. Odbicie energii jest zauważalne, ale charakter biegu najlepiej opisać jako płynny i zrównoważony, a nie ekscytujący, co dobrze pasuje do codziennego buta trailowego. Stos to 36mm w pięcie i 32mm w przodostopiu przy dropie 4mm, a rocker jest umiarkowany.
Podeszwa zewnętrzna używa Vibram Megagrip w konstrukcji Litebase, co jest mniej więcej tak samo godne zaufania, jak tylko może być trailowa guma. Kolce 4mm nie są szczególnie agresywne, ale mikro-kolce trakcyjne na przodostopiu dodają realną przyczepność w detalach. Jedyną wyraźną słabością jest głębokie błoto: gdy błoto przekracza głębokość kolców, nic tutaj nie pomaga. Odsłonięta pianka podeszwy środkowej w przodostopiu i pięcie nie stanowi problemu w normalnym użytkowaniu, choć na bardzo skalistym podłożu możesz odczuć pewien nacisk przez piankę.

Przy 9.2 oz (260g) w męskim rozmiarze 9 i dokładnie 10 oz w męskim 10.5, jest lekki jak na but z taką ilością amortyzacji. Jest też punkt mocowania sztytu w pięcie dla biegaczy, którzy go używają.
Trwałość i obawy długoterminowe
Po około 50 milach cholewka i zużycie kolców wyglądają solidnie i nie ma tu problemów. Głównym znakiem zapytania jest pianka. Po tym przebiegu już widać pewne zagniecenia w podeszwie środkowej, a bieganie po pochyłym terenie może rozkładać piankę szybciej niż jazda po płaskich drogach. Biegacze szosowi przyzwyczajeni do 600–800 mil na parę powinni oczekiwać bardziej typowej trailowej żywotności w przedziale 300–500 mil.
Rada zakupowa
T1 zadebiutował 6 czerwca za $180. To cena premium, ale materiały — od cholewki z kevlarem po podeszwę Vibram — ułatwiają uzasadnienie tej kwoty. Jeśli podobał Ci się R1 na drodze, to łatwa przesiadka, a Mount to Coast zapowiada jeszcze w tym roku model H1, hybrydę szosa-trail z nową pianką.

Podsumowanie
Jak na pierwszy próbę marki w świecie butów trailowych, Mount to Coast T1 robi naprawdę pozytywne wrażenie. Zdobył 11 na 15 punktów w kategorii forma, dopasowanie i funkcjonalność, co lokuje go w strefie zielonego światła obok ulubionych butów trailowych. Sznurowanie wymaga dopracowania, a dopasowanie nie każdemu odpowie, ale całość jest wszechstronna, wygodna i trwała tam, gdzie trzeba. Biegacze trailowi szukający jednego buta na większość terenu powinni przyjrzeć mu się z bliska.
Link do produktu
Zobacz więcej szczegółów: Mount to Coast T1
Ten produkt jest wymieniony w tej recenzji. Przed zakupem sprawdź specyfikację, dostępne warianty i kompatybilność.
Zobacz więcej szczegółów: Mount to Coast T1