24 najbardziej niedoceniane ośrodki narciarskie w Ameryce Północnej (poza Epic i Ikon)

Wstęp

Planowanie narciarskiego wyjazdu w dal bywa przegraną grą: ogromne kolejki do wyciągów w weekendy i święta, dwa wielkie passy, do których trzeba przywiązać się miesiącami wcześniej, i strome ceny biletów w kasie dla każdego, kto zaczeka. A jednak w Ameryce Północnej wciąż istnieje ponad dwa tuziny ośrodków, które pozostały poza passami Epic i Ikon, oferując poważny teren i ograniczone tłumy w rozsądnej cenie.

Oto nasz wybór najbardziej niedocenianych ośrodków narciarskich na kontynencie, co czyni każdy z nich wyjątkowym oraz dlaczego prawdopodobnie nie został wchłonięty przez główny nurt sceny passów.

49 Degrees North, Washington

49 Degrees North wyróżnia się jakością śniegu — lekkim i suchym, bardziej przypominającym Góry Skaliste niż Pacyficzny Northwest. Poniżej granicy lasu różnorodność terenu jest znakomita, z wybitnymi polanami dla zaawansowanych narciarzy i solidnym zestawieniem tras przygotowanych, cruiserów oraz długich muldówek, a wszystko to z lokalnym klimatem i dogodną lokalizacją blisko Spokane.

Główne zarzuty to przewyższenie ledwie poniżej 1900 stóp, wolniejsze wyciągi na wielu częściach góry mimo niedawnego pierwszego quadu wysokoprędkościowego oraz zielone trasy poza wyciągiem dla początkujących, które są stromsze, niż sugeruje ich oznaczenie. Bilety są bardzo rozsądne: od 47 dolarów w mniej oblegane dni robocze do 82 dolarów w szczycie, a ośrodek jest dwudniowym członkiem Indie Pass z blokadami świątecznymi w warstwie podstawowej.

Brian Head, Utah

Brian Head leży na szczycie ogromnego płaskowyżu otoczonego czerwonymi skałami, co daje krajobraz bliższy pobliskiemu parkowi narodowemu Zion niż typowemu ośrodkowi narciarskiemu. Oferuje przyjazny rodzinom profil z świetnym terenem do szybkiej jazdy, kilkoma solidnymi polanami, łatwym dostępem do backcountry i wysokiej jakości śniegiem pustynnym, gdy nadchodzą burze.

W weekendy i święta kolejki do wyciągów ekspresowych mogą sięgać 10–15 minut, a przewyższenie poniżej 1500 stóp jest mniejsze niż w 49 Degrees North. Wysokość bazy blisko 10 000 stóp nie każdemu odpowiada, a najbliższe większe lotnisko jest oddalone o ponad trzy godziny. Plus to wartość: z wyprzedzeniem kupione dni w środku zimy mogą kosztować od 26 dolarów — to jedne z najlepszych ofert biletów gdziekolwiek. Brian Head należy również do Power Pass.

White Pass, Washington

White Pass leży w sercu pasma Cascade z solidnym terenem: świetnymi cruiserami, garstką tras muldowych i unikalnymi polanami. Opady śniegu dorównują innym ośrodkom w Cascades w stanie Washington, a pokrywa potrafi utrzymać się do kwietnia, a nawet maja.

Oferuje dwie rzeczy trudne do znalezienia w zachodniej części stanu Washington: opanowane weekendowe kolejki i faktyczne zakwaterowanie na miejscu. Wadami są dłuższy dojazd z Seattle niż do Crystal, Stevens Pass czy Summit at Snoqualmie, mokrzejszy śnieg, dni z niską widocznością, skromny teren dla ekspertów i zapóźniona infrastruktura wyciągów. Bilety zaczynają się od 69 dolarów i kończą tuż ponad 100, a ośrodek jest dwudniowym członkiem Indie Pass oraz członkiem Powder Alliance z trzema dniami partnerskimi.

Mount Hood Meadows, Oregon

Mount Hood Meadows to największy z kilku ośrodków na stoku wulkanu Mount Hood w Oregonie, a różnorodność jego terenu rywalizuje ze znacznie bardziej znanymi destynacjami: wysokogórskie stoki alpejskie, polany i wycięte trasy od poziomu początkującego po ekstremalny. W pogodne dni widoki na Mount Hood i dolinę poniżej są niezwykłe.

To zdecydowanie najbardziej konkurencyjny ośrodek w promieniu 90 minut od Portland, więc weekendowe kolejki i korki na drodze dojazdowej są realne. Zmienna wulkaniczna pogoda często zamyka górne partie poza wiosną, a brak zakwaterowania na miejscu czyni wielodniowe wyjazdy ryzykownymi w planowaniu. Ceny w kasie w szczytowe soboty mogą sięgnąć 174 dolarów, ale bilety w dni robocze poza szczytem to prawdziwy żniwiarz. To członek Indie Pass z poważnymi blokadami weekendowymi i świątecznymi w warstwie podstawowej.

Mission Ridge, Washington

Mission Ridge notuje zaskakująco mało śniegu jak na Pacyficzny Northwest, a solidny system naśnieżania utrzymuje sporo terenu otwartego, gdy naturalnego śniegu brakuje. Eksperci znajdą mocne kuloary i strome trasy leśne, średniozaawansowani dostaną mnóstwo przyjemnych cruiserów, a cała góra oferuje widoki na kultowe szczyty Cascade i odsłonięte formacje skał wulkanicznych, a także jedyny w stanie wyciąg z kabiną.

Tłumy są znacząco mniejsze niż w ośrodkach okolic Seattle, ale odległość od Seattle utrzymuje ośrodek niskim profilem, łączny opad śniegu jest niższy niż u zachodnich konkurentów, a zmierzone 1040 narciarskich akrów to skromnie wobec destynacji „fly-to”. Bilety w szczycie sięgają około 165 dolarów, ale stawki z wyprzedzeniem spadają do 75 dolarów w środku zimy. To dwudniowy członek Indie Pass i trzchodniowy członek Powder Alliance.

Mount Rose, Nevada

Mount Rose oferuje najwyższą bazę wśród ośrodków przy Tahoe, obsługę wyciągów wysokoprędkościowych niemal wszędzie, niewiarygodne widoki na centrum Reno od tyłu góry i znakomite trasy poza przygotowanymi trasami, w tym polany poprzecinane skałami. Gdy warunki pozwalają, strefa kuloarów dostarcza skrajnie stromych linii zjazdu, które potrafią wyszczerbić nawet doświadczonych ekspertów.

Wielkość i przewyższenie to ograniczenia: 815 narciarskich akrów, raportowane 1800 stóp przewyższenia i tylko około 1300 stóp bezpośrednio objechanych poza kuloarami. Nie ma prawdziwie bliskiego zakwaterowania, przygotowane trasy wydają się zwykłe, a wysoka wysokość przynosi stoki wydmuchane przez wiatr. Bilety kosztują 139–200 dolarów, ale stawki popołudniowe są znacznie obniżone, a we wtorki dwa całodniowe bilety kosztują jak jeden.

Sugar Bowl Resort, California

Sugar Bowl konsekwentnie łapie odrobinę więcej śniegu niż reszta gór północnej części jeziora Tahoe, gdy przechodzą burze — za sprawą pobliskiego Donner Lake. Różnorodność terenu robi wrażenie: od tras przyjaznych początkującym po skalne kuloary, couloiry i klify dla ekspertów, a większość ośrodka obsługują quady wysokoprędkościowe.

Przewyższenie 1500 stóp ustępuje większości dużych destynacji, a najdłuższy objezdalny pod to tylko około 1260 stóp, przez co góra wydaje się krótsza niż jest. Ceny w kasie w dni szczytowe potrafią być oburzające, ale stawki z wyprzedzeniem w dni robocze poza szczytem są bardzo rozsądne jak na Tahoe. Sugar Bowl jest członkiem Mountain Collective z dwoma elastycznymi dniami i bez świątecznych blokad.

Bear Valley, California

Bear Valley, w północnej części Sierras, oferuje zaskakująco zróżnicowane wyzwania — od stromych tras zaawansowanych i polan na górnych partiach po usiane klifami, wypalające nogi muldy niżej — a do tego mnóstwo terenu przyjaznego rodzinom, wyciągi wysokoprędkościowe w głównych strefach i sumy śniegu bliskie lepiej znanym ośrodkom przy Tahoe.

Jego niejasność sprowadza się do lokalizacji i logistyki: trudno go dopiąć do wyjazdu autem nad Tahoe lub do Mammoth, zmierzony obszar 1300 akrów i przewyższenie tuż pod 2000 stóp nie mają nagłówkowych liczb, ponad 40% obszaru nie jest bezpośrednio obsługiwane przez wyciągi i wymaga powrotu autobusem, a Grizzly Chair może otwierać nieregularnie. Bilety w dni szczytowe kupione na miejscu są drogie, ale stawki poza szczytem i z wyprzedzeniem są bardziej rozsądne. Bear Valley to dwudniowy członek Indie Pass i członek Powder Alliance.

Brundage, Idaho

Brundage dostarcza doświadczenie terenowe, które wydaje się unikalne nawet na tle innych destynacji: luźno rozstawione polany dostępne dla różnych poziomów, wspaniałe widoki na pobliskie Payette Lake oraz odległy, niedeptany klimat — wszystko to wsparte mocną infrastrukturą wyciągów i łatwym dostępem do backcountry obsługiwanych przez wyciągi.

Ośrodek deklaruje 1920 akrów, ale nasze pomiary wskazują blisko 1160 narciarskich akrów w granicach, a dojazd z Boise zajmuje niemal trzy godziny. Mimo to, dla przyjemnego terenu, dobrego śniegu i niskich tłumów, to mocny wybór — bilety w środku zimy kupione z wyprzedzeniem od 65 dolarów, a w kasie maksymalnie tuż ponad 100. Brundage to dwudniowy członek Indie Pass z blokadami świątecznymi w warstwie podstawowej.

Apex Mountain, Canada

Apex Mountain bije swoją widoczność jakością naturalnego śniegu, różnorodnością terenu i wygodą: dobre zestawienie cruiserów, tras muldowych i kilku kuloarów dla ekspertów, wysokoprędkościowy dostęp do większości terenu, niemal nieistniejące tłumy nawet w weekendy i święta, rozległa baza wioskowa i łatwy dojazd z Penticton.

Obszar mierzy poniżej 1000 narciarskich akrów, ilość opadów traci z konkurentami, a naśnieżanie nie jest wystarczająco rozległe, by gwarantować pełną niezawodność destynacji. Wartość jest jednak wyjątkowa: jednodniowe bilety dla dorosłych kosztują 99–128 CAD, czyli około 71–92 dolarów US. Apex to dwudniowy członek Indie Pass bez blokad w żadnej z warstw.

Castle Mountain, Canada

Castle Mountain oferuje połączenie śniegu i terenu należące do najlepszych gdziekolwiek: lekkie i suche opady, śnieg zwiewany wiatrem, który zapewnia świeże ślady dłużej, niż sugerują sumy opadów, oraz jedne z najbardziej niezwykłych stromych zjazdów w Kanadzie przy konkurencyjnym przewyższeniu, wszystko w malowniczym, odległym otoczeniu stoków.

Infrastruktura to jego pięta. Mimo poważnej ekspansji terenu obsługiwanego wyciągami tej zimy i pierwszego wyciągu wysokoprędkościowego w historii ośrodka, każdy inny wyciąg jest wolny i niskoprzepustowy, nowy quad to używany model, który spędził prawie cztery dekady gdzie indziej, a ograniczona przepustowość w górę może tworzyć kolejki w dni puchowe. Bilety kosztują 128–160 CAD, około 92–115 dolarów US, a Castle to dwudniowy członek Indie Pass bez blokad w żadnej z warstw.

Purgatory, Colorado

Purgatory łączy śnieg wysokiej jakości, zachwycające widoki i w ogólnym rozrachunku nowoczesną flotę wyciągów na zróżnicowanym obszarze, z mnóstwem terenu dla rodzin, kilkoma poważnymi stromiznami, wygodną wioską bazową z licznymi opcjami noclegu na miejscu i tłumami na tyle małymi, że poważne kolejki są rzadkością.

Niższe sumy śniegu południowo-zachodniego Kolorado oznaczają rzadsze dni puchowe, około 2000 stóp przewyższenia jest krótsze niż u niektórych konkurentów, a dojazd samolotem jest trudniejszy niż do ośrodków obsługiwanych przez Denver. Argumentem zabijającym jest wartość: szczytowe święta mogą przekroczyć 150 dolarów, ale stawki z wyprzedzeniem w dni robocze poza szczytem schodzą do 25 dolarów. Purgatory jest też członkiem Power Pass z dostępem do około tuzina gór głównie na południowym zachodzie.

Loveland Ski Area, Colorado

Loveland leży bezpośrednio nad korytarzem I-70, i większość ludzi przejeżdża tuż pod nim w drodze na zachód. To błąd: ośrodek oferuje niesamowitą gamę wysokogórskiego terenu kotłów, z bazą na 10 800 stopach — najwyższą spośród wszystkich ośrodków narciarskich w Ameryce Północnej — jednymi z najwyższych sum śniegu w stanie oraz operacjami ratrakowymi na górnych partiach od czwartku do niedzieli bez dodatkowych opłat.

Wielkim haczykiem jest ekspozycja na wiatr: te same wyeksponowane stoki, które zbierają śnieg, są bezlitośnie narażone na wywiewanie, ekspozycje skłaniają się ku wschodowi lub południowi, wszystkie poza jednym podem mają wolne wyciągi, a najbliższe hotele są o kilka mil dalej, za Continental Divide. Bilety kończą się na 149 dolarach, ale stawki z wyprzedzeniem w środku zimy schodzą do 78 dolarów. Loveland to dwudniowy członek Indie Pass bez blokad oraz trzchodniowy członek Powder Alliance.

Mount Baker, Washington

Jeśli surowe sumy śniegu to wasze kryterium numer jeden, Mount Baker może być jednym z najlepszych miejsc, jakie kiedykolwiek odwiedzicie. Sezonowe sumy regularnie przekraczają 500 cali, w niektórych przypadkach przekroczyły 1000, a w dobry dzień puch nadrabia, zanim skończycje objazd. Techniczny teren ekstremalny, w tym tak zwane strefy ekstremalnego niebezpieczeństwa z ogromnymi zeskokami z klifów i długimi obowiązkowymi prostymi liniami, należy do najpoważniejszych, jakie widzieliśmy gdziekolwiek.

Mount Baker nie ma zakwaterowania na miejscu, a nawet prawdziwego noclegu w promieniu 30 mil, drogi dojazdowe bywają ryzykowne, nie ma wyciągów wysokoprędkościowych, a śnieg bywa mokry i ciężki. Bilety wyłącznie w kasie, w przedziale 102–113 dolarów. Dla oddanych myśliwych puchu to pozycja obowiązkowa na liście marzeń.

Bridger Bowl, Montana

Bridger Bowl to zarządzany przez stan, non-profitowy teren narciarski, który na pozór przyciąga lokalne rodziny, ale pod spodem kryje jeden z najbardziej ekstremalnych terenów w granicach tras w Ameryce Północnej: kuloary, klify i parowy z obowiązkowymi prostymi liniami, zeskokami z klifów i liniami zjazdu bez marginesu błędu, w dużej mierze nieoznakowane. Kilka tras wymaga lokalizatora lawinowego, w tym jeden całkowity wyciąg, z którego nie można korzystać bez działającego transceivera.

Poza ekstremami to wzgórze zorientowane na rodziny dla mieszkańców Bozeman, z wolnymi wyciągami we wszystkich strefach i bez zakwaterowania na miejscu. Nie próbuje być destynacją i non-profitowe ceny to pokazują: jednodniowe stawki dla dorosłych wynoszą 84–99 dolarów. Jeśli macie partnera, lokalizator i wytrzymałość, doświadczenie ekstremalnego terenu jest warte podróży.

SilverStar, Canada

SilverStar jest zdecydowanie klasy destynacyjnej, z obszarem ponad 3000 narciarskich akrów, terenem od poziomu początkującego po eksperta, w przeważającej mierze nowoczesnymi wyciągami i jedną z najwygodniejszych wiosek ski-in, ski-out gdziekolwiek. Prawdziwie trudno uwierzyć, że tak niewielu podróżnych umieściło go na swojej krótkiej liście.

Lokalizacja to główny minus: międzynarodowe lotnisko Kelowna jest tylko około godziny drogi, ale niewygodne do przylotu w porównaniu z Kolorado czy Utah, a przewyższenie i teren ekspercki są mocne, lecz nie do końca czołówki. Bilety kosztują 116–174 CAD w tej zimie — mocna oferta jak na dostępny teren. SilverStar jest technicznie jedynym partnerem Ikon Pass na tej liście, ale wyłącznie jako góra bonusowa: dwa dni na pełnym passie, z blokadami świątecznymi.

Whitewater, Canada

Whitewater leży w słodkim punkcie wysokości, lokalizacji i ekspozycji, który konsekwentnie dostarcza jednego z najwyższej jakości śniegów w południowej interiorowej części Kolumbii Brytyjskiej, z niewiarygodnie zabawnym, stromym narciarstwem leśnym, łatwym do objazdu i konsekwentnie profilowanym, a do tego łatwym dostępem do backcountry sąsiadującego z wyciągami, często mniej odeptanego niż sam ośrodek.

Ośrodek po prostu nie jest zbudowany na destynacyjną sławę: wszystkie wyciągi są wolne, zakwaterowanie na miejscu jest skrajnie ograniczone, najbliższe większe lotniska są oddalone o godziny, a początkujący i średniozaawansowani nie znajdą dla siebie wiele. Wieść się rozejdzie, więc nieodeptany puch w granicach tras nie trzyma się już tak długo jak kiedyś. Bilety kosztują 132–154 CAD, około 95–111 dolarów US. Dla bezpoziomowego, wysokiej jakości doświadczenia puchu pozostaje pozycją z listy marzeń.

Wolf Creek, Colorado

Wolf Creek pojawia się w nagłówkach co wczesnej sezonu jako pierwszy otwierający ośrodek Kolorado i ma to swoje powody: absolutnie nieprzytomna ilość śniegu, z niezawodnymi burzami zaczynającymi się już w październiku, bardzo wysoka baza i sprzyjające wiatry zachowujące warunki. Teren dorównuje opadom: świetne lasy i niektóre zaskakująco techniczne linie dla ekspertów.

Ograniczenia to wielkość i noclegi: 1600 stóp przewyższenia to daleko do prawdziwych destynacji stanu, a ośrodek leży na szczycie przełęczy z co najmniej 20 milami krętej drogi do noclegów w obu kierunkach, co rodzi problemy, gdy przełęcz się zamyka. Bilety w kasie kończą się na zaledwie 105 dolarach, z solidnymi zniżkowymi opcjami półdniowymi.

Bogus Basin, Idaho

Bogus Basin jest w praktyce wzgórzem miejskim Boise, ale ma zdecydowany charakter wielkiej góry: kilka ścian o zróżnicowanym terenie, niesamowite polany, krótkie trasy kotłowe i ekspozycje od widoku na miasto po wrażenie odosobnionej dziczy. Wyciągi wysokoprędkościowe obsługują większość stref, a jazda nocna daje mu niezwykle długie godziny pracy.

Deklarowany obszar 2600 akrów mierzy bliżej 1700 narciarskich akrów, ze skromnym przewyższeniem 1800 stóp, a sumy opadów tracą z czołowymi destynacjami Kolorado i Utah. Mimo to to ukryty klejnot dla zróżnicowanego terenu w strawnej skali, z jednodniowymi biletami dla dorosłych zaledwie 59–89 dolarów. Bogus Basin jest też członkiem Powder Alliance z trzema dniami partnerskimi.

Tamarack, Idaho

Tamarack próbował wystartować jako światowej klasy destynacja na początku lat 2000. i nigdy do końca nie wypalił, ale składniki są w dużej mierze na miejscu: ogromna różnorodność terenu z wybitnymi polanami i zachwycającymi cruiserami, imponująco rozległa wioska bazowa, konkurencyjne przewyższenie blisko 3000 stóp i obsługę wyciągów wysokoprędkościowych we wszystkich głównych strefach. Kolejki do wyciągów prawie nigdy nie są problemem.

Plan główny pozostaje niedokończony, z kilkoma skrajnymi podami terenu wciąż poza granicami tras, teren flagowy dla ekspertów nie jest mocną stroną, a dojazd z Boise to około dwie godziny. Stawki z wyprzedzeniem w dni robocze poza szczytem mieszczą się poniżej 100 dolarów, a Tamarack to dwudniowy członek Indie Pass bez blokad w żadnej z warstw.

Whitefish, Montana

Whitefish leży bezpośrednio przy Glacier National Park, a jego znakiem firmowym są polany: drzewa niemal uniwersalnie rozstawione na tyle szeroko, że jazda leśna jest przyjemna, często zamieniane w oblodzone duchy śnieżne tworzące nadzwyczajny widok. Dodajcie do tego długie cruisery, kilka zaskakująco technicznych klifów oraz dostęp w minuty do tętniącego życiem miasteczka Whitefish z noclegami w świetnych cenach, a okaże się prawdziwą destynacją o wiele bardziej, niż większość zdaje sobie sprawę.

Główne przeszkody to lokalizacja i pogoda: bezpośrednie loty z większości dużych miast są trudne do znalezienia, obszar i przewyższenie mogą nie zrekompensować odległości każdemu, a uporczywa mgła potrafi zasłonić widoki na góry na tydzień. Jednodniowe stawki dla dorosłych kończą się około 110 dolarów — niezwykła wartość jak na jakość terenu i bliskość życia nocnego.

Marmot Basin, Canada

Marmot Basin leży wewnątrz parku narodowego Jasper w Albercie i wydaje się, że powinien przyciągać daleko więcej odwiedzających: górujący obszar, absolutnie niezwykłe widoki na otaczającą dziką przyrodę parku narodowego, doskonałą zachowawczość śniegu dzięki konsekwentnie zimnym temperaturom, imponujące strefy kotłów na górnych partiach i bardzo wymagające kuloary dla ekspertów.

Haczykiem jest lokalizacja: to daleko na północy nawet jak na zachodniokanadyjskie standardy, ponad cztery godziny od ograniczonego lotami lotniska w Edmonton, ze skromnym narciarskim obszarem i niższym surowym opadem niż u niektórych konkurentów. Bilety kosztują 125–155 CAD, około 89–112 dolarów US — wyjatkowa wartość jak na taką scenerię. Marmot Basin to dwudniowy partner Mountain Collective bez świątecznych blokad.

Big White, Canada

Big White zasługuje na swoją nazwę: destynacyjny obszar blisko 2700 narciarskich akrów przekłada się na niesamowitą różnorodność stoków, zwłaszcza dla mniej zaawansowanych narciarzy, u których ciekawy teren często brakuje nawet w tradycyjnych destynacjach „fly-to”. Kultowe duchy śnieżne tworzą pozaziemskie tło, a masywna wioska wtopiona wprost w stoki oferuje obfite noclegi ski-in, ski-out i udogodnienia na górze.

Po raz kolejny problemem jest lokalizacja: lotnisko Kelowna nie jest wystarczająco wygodne dla wielu podróżnych, warunki niskiej widoczności są częste, a teren ekstremalny traci z niektórymi konkurentami. Bilety na ostatnią chwilę robią się drogie, ale rezerwacja z wyprzedzeniem poza szczytem przynosi solidne oferty. Big White jest członkiem Indie Pass z surowymi blokadami weekendowymi i świątecznymi w warstwie podstawowej. Jest lepszy niż każdy inny naprawdę niedoceniany ośrodek na tej liście, poza jednym.

Grand Targhee, Wyoming

Grand Targhee to nasz wybór na numer jeden najbardziej niedocenianego ośrodka narciarskiego w Ameryce Północnej. Leżący po zachodniej stronie pasma Teton tuż za granicą Idaho otrzymuje wyjątkowo lekki i suchy śnieg w poważnych ilościach, przez co dni puchowe są bardzo częste. Teren rozpiętości od przyjemnych cruiserów po bardzo techniczne kuloary, a w pogodne dni widoki na Grand Teton i okoliczne szczyty należą do najbardziej oszałamiających, dostępnych z jakiegokolwiek zimowego punktu widokowego.

Wielkość i dostęp to ograniczenia: około 1800 zmierzonych narciarskich akrów, loty zwykle do Jackson Hole lub Idaho Falls, brak światowej klasy przewyższenia czy ogromnego areału, by w pełni zrekompensować tarci transportowe, oraz podatność na mgłę. Jednodniowe stawki dla dorosłych zwykle wynoszą około 140–170 dolarów — wciąż daleko od oburzających według dzisiejszych standardów, a Grand Targhee to członek Mountain Collective z dwoma dniami i bez świątecznych blokad. Jeśli chcecie klimatu dużych narciarskich wakacji bez potwornych kolejek, trudno znaleźć lepszy zakład.

Podsumowanie

Z wyjątkiem kilku samych najlepszych, największymi wadami tych mniej znanych gór są mniejsze obszary lub mniej wygodne lokalizacje niż u skomercjalizowanych gigantów. Nie umniejsza to, jak niezwykłe są w stosunku do swojej widoczności, i zasługują na o wiele więcej uznania, niż zwykle dostają.

Jeśli planujecie wyjazd w tej zimie, stawiajcie na zakupy z wyprzedzeniem w ośrodkach z głębokimi zniżkami za wczesny zakup, takich jak Brian Head, Purgatory i Bogus Basin, i dopasujcie mocne strony każdej góry do tego, co naprawdę cenicie: teren ekstremalny, głębokość puchu, rodzinne cruisery czy porządną wioskę bazową. Wciąż zostaje mnóstwo świetnej jazdy, która nie wymaga wielkiego passu.