5 najbardziej ekscytujących premier butów do biegania zapowiedzianych na 2026

Wstęp

Sezon butów wyścigowych 2026 zapowiada się jako jeden z najciekawszych od lat. Wycieki od Nike, Adidas i ASICS wskazują na pięć premier wartych uwagi: dziwnie minimalistyczny prototyp Vaporfly, zmodyfikowany Metaspeed Sky 2, długo wyczekiwany Alphafly 4, bijący rekordy Adizero Adios Pro Evo 3 oraz następcę niezwykle popularnego Evo SL.

Niektóre z nich wyglądają na prawdziwy skok naprzód. Inne sprawiają wrażenie ostrożnego trzepotania na miejscu, a co gorsza, zbędnych zmian. Oceniliśmy je w skali od D do S, aby dać Ci szybkie pojęcie o tym, gdzie naprawdę kryje się ekscytacja, i co sprawdzić, zanim wydasz pieniądze.

Prototyp Nike Vaporfly 2026

Najbardziej uderzający wyciek z całej paczki to but, który wygląda bardziej jak kopyto kozy niż tradycyjny but wyścigowy. Nike ewidentnie stawia tu na zasadę mniej znaczy więcej, i choć rozmiar próbki sprawia, że model wygląda na wyższy niż w rzeczywistości, wydaje się to nowy Vaporfly, a nie Alphafly.

Wyróżniające się detale są trudne do zignorowania: ogromne wycięcie w śródstopiu, które może odsłaniać włóknową płytę na działanie żywiołów, pełna pięta, odcinquana język z dziurkami pozwalającymi zaoszczędzić gramy, supercienkie sznurowadła i niemal nieistniejący drop. Jest też gruba sekcja pod przedstopiem, prawdopodobnie pozycjonująca płytę bliżej ziemi tuż nad gumowymi elementami dla stabilności. Nie jest jasne, czy przedstopie składa się w całości z piany, ani czy w ogóle jest tam płyta z włókna węglowego.

Cholewka jest niemal całkowicie biała, bez śladu rudobrązowego nalotu kenijskiej gleby, jakiego można by się spodziewać po mocno testowanym bucie wyścigowym. To sugeruje bardzo wczesny prototyp, być może wciąż głęboko na etapie rozwoju. Ponieważ Nike prowadzi w danym momencie wiele prototypów, nic nie jest potwierdzone, ale to but o prawdziwym charakterze i na pewno wywoła mnóstwo rozmów swoim dziwacznym designem.

ASICS Metaspeed Sky 2

Nie ma jeszcze oficjalnych informacji o aktualizacji Metaspeed Sky, ale wycieki zdjęć tego, co wygląda na Metaspeed Sky 2, pokazują but wyraźnie bardziej masywny niż jego poprzednik. Jest mniej wycięć w okolicy śródstopia, większa powierzchnia pod stopą i piana wylewająca się po bokach cholewki, tworząc szerszą, stabilniejszą podstawę.

Przedstopie ma też znacznie bardziej wyraźny, bardzo wczesny rocker, najwyraźniej po to, by wzmocnić odbicie z palców. But pozostaje superlekki, ale wąskość pierwotnego Sky sprawiała, że wielu biegaczy uważało go za najlepszy na krótsze dystanse biegane w błyskawicznym tempie. Przy maratońskim wysiłku, kiedy tempo jest obniżane do bardziej znośnego poziomu, wąska platforma mogła ograniczać jego atrakcyjność jako buta na cały maraton dla większości osób.

Ta dodatkowa szerokość może być właśnie odpowiedzią ASICS na taki rodzaj opinii. Jeśli zadziała, może to stać się bardziej wszechstronną opcją na dzień wyścigu. Na ten moment dostaje tu ocenę B: obiecujący, ale potencjalnie wciąż bardziej but na szybki półmaraton niż zawodnik na wszystkie dystanse.

Nike Alphafly 4

Wciąż nie ma informacji o premierze Alphafly 4. W sieci nieustannie pojawiają się nowe kolorystyki Alphafly 3, co jest dobrą wiadomością dla kupujących, bo starsze pary są przeceniane, ale cisza wokół następcy jest dziwna. Wersja była pokazywana miesiące temu, potem rozmowa ucichła, a teraz wrażenie jest takie, że Nike dopracowuje model, aby obniżyć wagę i zbliżyć się do tego, co Adidas robi z nowszymi pianami.

Sam Alphafly 3 to świetny but, jeden z bestsellerów ostatnich lat, choć nie zmienił się aż tak bardzo od pierwszej wersji i faktycznie widać, że design złapał starość. Otwarte pytania są oczywiste: czy aktualizacja przyniesie niższy drop dzięki wyższemu przedstopiu, czy faktycznie będzie lżejszy od AF3 i czy zachowa tę szerszą pięćę?

Prawdziwym zmartwieniem jest cena. Wyceniony na około 285–290 byłby szaloną ceną za but do biegania, zwłaszcza w porównaniu z konkurentami, którzy plasują się bliżej 220–230. Model V3 przy pełnej cenie sprzedawał się powoli, a większość kupujących czekała na rabaty. Dopóki Nike nie potwierdzi szczegółów, pozostaje to spekulacją, dlatego ląduje na czwartym miejscu z oceną C: trudno się spodziewać dużej rewolucji względem trójki, skoro ten model był już obszernie dopracowany względem V1.

Adidas Adizero Adios Pro Evo 3

Adizero Adios Pro Evo 3 jest naprawdę ekscytujący, nawet jeśli cena już nie. Za 450 funtów w Wielkiej Brytanii to mityczny, niemal nieosiągalny but, produkt, o którym większość z nas może tylko pomarzyć. Ale to but wyścigowy, który pomógł komuś pobić światowy rekord w maratonie, a technologia w środku jest prawdziwą historią.

Materiał Lightstrike Pro Evo zapewnia niesamowity zwrot energii, a oczekuje się, że z czasem trafi do znacznie bardziej dostępnych butów. Wyobraź sobie jego pojawienie się w modelach takich jak Prime X jako piana-sandwich między segmentami płyty dla świetnego zwrotu, albo jako puck lub pod w przedstopiu standardowej podeszwy Lightstrike Pro dla dodatkowej sprężystości przy odbiciu. Wyobraź sobie miękki, responsywny but treningowy z tym super sprężystym materiałem Lightstrike Pro Evo — i masz obraz.

Dlatego właśnie to zyskuje rangę S na szczycie listy. Ta piana to jedno z najbardziej ekscytujących zjawisk w bieganiu, nie ze względu na but, którego możesz nigdy nie kupić, ale ze względu na szybsze buty do tempówek i bardziej dostępne modele wyścigowe, jakie może umożliwić w przyszłości.

Adidas Evo SL 2

Evo SL 2 to ten, który budzi obawy. Pierwotny Evo SL spisywał się konsekwentnie w wielu wersjach, a obawą jest to, że ta aktualizacja to zmiany dla samej zmiany. Modyfikacje obejmują pianę umieszczoną w miejscach, gdzie tak naprawdę nie jest potrzebna, jak nadmiarowy materiał wokół pięty, plus więcej gumy na podeszwie zewnętrznej tam, gdzie jej i tak było dość. Wszystko to składa się na większą wagę, co sprawia wrażenie kroku wstecz.

Istnieje argument za zrobieniem czegoś sprytniejszego: włożeniem części miękkiego Lightstrike Pro w przedstopie, jak w Adizero Pro 4, aby but bardziej odbijał. Czego większość biegaczy nie potrzebuje, to dodatkowa stabilność w pięcie, bo inne buty, jak Boston 13, robią tę robotę już bardzo dobrze. Smukły but ze spójnym odczuciem podeszwy środkowej byłby znacznie bardziej pożądany niż coś, co wygląda jak tańsza wersja Pro Evo 3.

Ogólny ranking i porady zakupowe

W rankingu od D do S kolejność jest następująca: Evo SL 2 na piątym miejscu z D, Alphafly 4 na czwartym z C, Metaspeed Sky 2 na trzecim z B, prototyp Vaporfly na drugim, a historia piany Lightstrike Pro Evo stojąca za Adios Pro Evo 3 na szczycie z S.

Praktyczny wniosek dla kupujących jest prosty. Jeśli chcesz dziś sprawdzonego buta wyścigowego, przecenione kolorystyki Alphafly 3 są warte uwagi, dopóki Nike milczy o następcy. Jeśli Twoje wyścigi są krótkie i szybkie, poczekaj na Metaspeed Sky 2, aby sprawdzić, czy dodana szerokość czyni go bardziej wszechstronnym. Jeśli możesz sobie pozwolić na Adios Pro Evo 3 i go znajdziesz, jest wyjątkowy, ale większość biegaczy powinna obserwować, czy piana Lightstrike Pro Evo pojawi się w bardziej przystępnych cenowo butach treningowych w dalszej części cyklu. A jeśli Evo SL 2 po prostu doda pianę w pięcie i gumę na podeszwie bez lżejszej konstrukcji, oryginalny Evo SL może pozostać rozsądniejszym zakupem.

Podsumowanie

Oferta 2026 dzieli się czysto na prawdziwą ekscytację i zbędną ostrożność. Prototyp Vaporfly od Nike to dzika karta o prawdziwym charakterze, dodana szerokość ASICS może naprawić największe ograniczenie Sky, a piana Lightstrike Pro Evo od Adidas to technologia, która najprawdopodobniej zmieni to, w czym wszyscy biegać będziemy. Tymczasem Alphafly 4 i Evo SL 2 muszą udowodnić, że są czymś więcej niż dopracowaniem i dodatkami. Uważnie obserwuj ceny: najlepszą wartość w tym cyklu mogą dać przecenione aktualne modele oraz topowa piana spływająca w dół do tańszych serii.