Nowe narzędzia Milwaukee M18 i M12 Fuel: 8 udoskonaleń warte uwagi

Wstęp

Milwaukee odświeżyło jednocześnie dużą część swojej linii Fuel, a ta aktualizacja dotyka niemal każdego zakątka platformy. Flagowe modele M18: wiertarka, wiertarka z udarem i zakrętarka doczekują się pierwszej poważnej rewizji od około czterech lat, wiertarka i zakrętarka M12 Fuel przechodzą do nowej generacji, a alongside nich pojawiają się nowe akumulatory M12 o wysokiej wydajności. Do tego Milwaukee wreszcie wypuściło pilarkę do podkładu, a także zasilacz M18, akumulatorową szlifierkę taśmową i szlifierkę orbitalną do detali M12.

Po pracy z większością z tych narzędzi — oto jak wypadają każde z nich i kto faktycznie powinien rozważyć zakup.

M18 Fuel: wiertarka z udarem i wiertarka

Wiertarka i wiertarka z udarem M18 Fuel czekały na aktualizację od 2018 roku, a głównymi zmianami są prędkość i moment obrotowy. Wiertarka osiąga teraz 2100 obr./min, czyli około 100 obr./min więcej niż wcześniej, a wiertarka z udarem skacze z 1200 do 1400 cali-funtów momentu. Przy wiertłach stożkowych i ślimakowych dodatkowy zapas mocy jest odczuwalny: narzędzie po prostu wierci dalej, zamiast zgrzytać w połowie otworu.

Naprawdę nową funkcją jest kickback control — kontrola odrzutu. To bardziej wyrafinowany system niż prosty wyłącznik żyroskopowy: ogranicza, jak daleko narzędzie może się obrócić przed zadziałaniem, zatrzymując wiertarkę, zanim ktoś ucierpi, a jednocześnie ograniczając fałszywe zadziałania. To funkcja, którą konkurenci mieli od pewnego czasu, a implementacja Milwaukee wydaje się przemyślana.

Najbardziej imponuje to, że cała ta moc przyszła bez powiększenia narzędzia. Nadal jest kompaktowe i lekkie, przez co dodatkowy moment obrotowy przypomina darmowy upgrade. Wiercenie w betonie korzysta z wyższej prędkości maksymalnej, a wiertarka z udarem poradziła sobie z tym bez zgrzytów. Wydajność pochodzi ze standardowego pakietu akumulatorów, a nie ze specjalnych ogniw High Output: zestaw zawiera dwa akumulatory 5,0Ah i walizkę. Cennik: 189 USD za wiertarkę, 199 USD za wiertarkę z udarem i 299 USD za zestaw. Skoro dopłata do wiertarki z udarem to tylko dziesięć dolarów, to właśnie ją warto kupić.

M18 Fuel: zakrętarka

Zakrętarka M18 Fuel to chyba bardziej zaskakująca aktualizacja. Prędkość rośnie do 3900 obr./min, przy zachowaniu 2000 cali-funtów momentu, a praktyczna różnica ujawnia się pod obciążeniem. Przy wkręcaniu długich śrub lag i śrub do podwiązek, gdzie zakrętarka zwykle gubi obroty, gdy wkręt wchodzi głębiej, ta jedna trzyma prędkość i kończy robotę szybciej.

Narzędzie jest też o pół cala krótsze niż wcześniej, a spust przerobiono tak, by dawał płynniejszą, bardziej stopniową reakcję na naciśnięcie. To wyraźnie poprawia płynną regulację prędkości, zwłaszcza przy startowaniu wkrętów samogwintujących czy pracy w niskich prędkościach. Na pokładzie są trzy tryby plus tryb self-tap; czwarty tryb — według wcześniejszej praktyki — pojawi się później.

Za 149 USD za narzędzie solo i 299 USD za zestaw zakrętarka jest łatwą rekomendacją, jeśli dużo wkręcasz w twardym materiale.

M12 Fuel: wiertarka z udarem

Schodząc do klasy kompaktowej: nowa wiertarka z udarem M12 Fuel jest o pół cala krótsza od poprzedniczki, zaledwie 5,9 cala, co przy już sporej redukcji między pierwszą a drugą generacją jest istotnym skokiem. Zaskakujące jest to, ile mocy Milwaukee wyciska ze standardowych ogniw M12, bez potrzeby specjalnego akumulatora.

Za 149 USD za narzędzie solo i 179 USD za zestaw, zestaw to oczywisty wybór. Zawiera dwa akumulatory — 2,0 i 4,0 — oraz ładowarkę. Dla każdego, kto już pracuje na systemie M12, ta cena czyni zakup samego narzędzia trudnym do obronienia.

M12 Fuel: zakrętarka

Zakrętarka M12 Fuel dostaje tę samą receptę co większa siostra: więcej prędkości, teraz 3600 obr./min, w parze ze stałymi 1500 cala-funtów momentu. W użyciu po prostu przewyższa poprzednią generację, radząc sobie z większymi wiertłami i większymi zadaniami, niż oczekiwałoby się od platformy 12-woltowej. Zachowuje trzy tryby plus tryb self-tap i pozostaje pewnym, grzecznym w obsłudze narzędziem.

W codziennej pracy ta generacja wzmacnia argument, że zestaw M12 może pokryć większość zadań bez ciężaru narzędzi 18-woltowych. Klipsy na pasek trzymają je przy biodrze i z dala od drogi, a do pracy w cofce dopiero poważne instalacje czy prace montażowe naprawdę skłaniają do sięgnięcia po linię M18.

Nowe akumulatory M12

Ponieważ akumulatory M12 wsuwają się w rączkę narzędzia, Milwaukee nie mogło przejść na większe ogniwa 21700, jak zrobiły to inne marki przy pakietach 18-woltowych. Zamiast tego nowe akumulatory CP 2.5 i XC 5.0 używają gęstszych i mocniejszych wersji tego samego formatu ogniw, zapewniając wyraźnie dłuższy czas pracy i subtelny wzrost mocy. W praktyce są to pakiety High Output w tym samym rozmiarze.

Dwie niedoceniane zmiany mają jednak większe znaczenie: pakiety są teraz odporne na korozję, więc nie robią krzywdy brud, smoła ani rozpuszczalniki, a poprawiono mechanizm blokujący — dawny źródło skarg na linię M12. Dla osób pracujących w trudnych warunkach te zmiany czynią z nowych akumulatorów prawdziwy upgrade, a nie tylko zwiększenie pojemności.

M18 Fuel: pilarka do podkładu

Pilarka do podkładu była najbardziej wyczekiwaną premierą i nie zawodzi ani na papierze, ani w użyciu. Przyjmuje standardowe ostrze 6,5 cala, więc nic nie jest zastrzeżone, a płynna regulacja prędkości pozwala zwolnić przy twardszych gatunkach drewna, by uniknąć przypalenia cięcia. Ruch zanurzenia jest gładki, zintegrowany nóż rozcinający opuszcza się przy zanurzaniu, a długie skosy blokują się na prowadnicy, więc piła nie może się unieść. Regulacja prowadzenia jest hojna, dając sporo kontroli nad tym, jak piła sunie.

Milwaukee oferuje trzy długości prowadnic: 31, 55 i 106 cali. Prowadnica 106-calowa to jeden kawałek — nie trzeba łączyć dwóch krótszych, by objąć cały arkusz. Prowadnice sprzedawane są osobno, co jest standardem w tej kategorii i pozwala kupić tylko potrzebną długość. Zestaw zawiera akumulator High Output 6.0Ah XC i ładowarkę, plus walizkę Packout, a jego cena wynosi 599 USD. W testach zanurzenie i przejście przez dwucentymetrowy… a właściwie dwucalowy twardy sufit? Nie — przez dwucalowe twarde drewno szło bez wysiłku. Ta piła jest warta czekania.

M18: zasilacz

Zasilacz M18 podąża za formatem Carry-On z linii MX Fuel, ale działa na czterech akumulatorach M18 — i wymaga zainstalowania wszystkich czterech, szczególnie by dostarczyć gniazda 120 V. Dane z karty katalogowej mówią o 1800 W mocy ciągłej i 3600 W rozruchowej, co jest imponujące dla jednostki opartej na 18 woltach, zwłaszcza z akumulatorami High Output. Na pokładzie są też porty USB do mniejszych urządzeń. Mniej informacji dostępnych jest o tym modelu niż o reszcie linii, ale koncepcja wypełnia oczywistą lukę w zasilaniu na budowie bez generatora.

M18: szlifierka taśmowa

Milwaukee wreszcie ma akumulatorową szlifierkę taśmową, i to bestię w najlepszym sensie. Z taśmą 60-grit 3x18 wyrównała niedopasowane krawędzie sklejki 3/4 cala w kilka sekund. Przy agresywnym docisku nie zwalniała ani nie zgrzytała, a prędkość taśmy mieści się w zakresie od około 700 do 1350 stóp powierzchniowych na minutę.

Dwa szczegóły wyróżniają się na plus. Po pierwsze, podwójne światła LED — jedno z przodu, jedno na rogu boku — zbiegają się, dając czysty, dobrze oświetlony widok strefy pracy, co ma znaczenie, gdy próbujesz ocenić równość tak jak przy suchym tynku. Po drugie, regulacja rączki bez narzędzi: odchylasz dźwignię i składasz przednią rączkę do tyłu, by szlifierka mogła dosunąć się do ściany, a normalna pozycja wysunięta daje pewny chwyt do prac wyrównawczych. Dodaj do tego wbudowany uniwersalny port na odkurzacz i zwalnianie taśmy bez narzędzi, a masz naprawdę dopracowane narzędzie. Za 279 USD w wersji solo i dostępny od sierpnia — główne zastrzeżenie to czas pracy: przy całodziennej robocie na podłodze potrzebujesz albo szlifierki na kabel, albo rotacji akumulatorów.

M12: szlifierka orbitalna do detali

Szlifierka orbitalna do detali M12 łatwo umyka na pierwszy rzut oka, zwłaszcza że jej forma przypomina wielofunkcyjną szlifierkę oscylacyjną M12. Ale rozwiązuje realny problem: ludzie często szlifują detale trójkątną podkładką szlifierki oscylacyjnej, co zostawia rysy. To prawdziwa szlifierka orbitalna, działająca od 4000 do 14000 opm — dlatego poleruje, a nie zagryza, co czyni ją odpowiednią do balustrad, tralek schodów, listew okiennych i wszędzie tam, gdzie inaczej ręcznie szlifowałbyś już wykończoną robotę.

Kontrola drgań jest znakomita — w tym samym duchu co przy wielofunkcyjnej szlifierce M12, gdzie system przeciwwag utrzymuje narzędzie ciche w dłoni nawet przy intensywnej pracy w materiale. Jako ergonomiczny zamiennik ręcznego szlifowania prac wykończeniowych to przyjemne rozszerzenie linii M12.

Porady zakupowe

Jeśli modernizujesz podstawowy zestaw M18, przy różnicy dziesięciu dolarów wybierz wiertarkę z udarem zamiast zwykłej wiertarki, a zakrętarka to prawdziwy krok w górę, jeśli dużo wkręcasz długich wkrętów i śrub lag. Do lżejszej codziennej pracy nowa generacja M12 przemawia przekonująco: platforma kompaktowa daje radę z więcej, niż większość oczekuje, a ceny zestawów trudno pobić. Pilarka do podkładu to premiera-przywódca i wygląda kompletnie od starcie — tylko zaplanuj budżet na prowadnicę o długości, której faktycznie potrzebujesz. Szlifierka taśmowa pasuje do sporadycznych i umiarkowanych prac szlifierskich przy zapasie akumulatorów, a szlifierka do detali i nowe akumulatory dopełniają solidny cykl aktualizacji.

Podsumowanie

To jedno z najobszerniejszych odświeżeń Milwaukee od lat, łączące realne zyski wydajności z sprytniejszymi funkcjami, takimi jak kontrola odrzutu, lepsza szczelność akumulatorów i naprawdę sprawna pilarka do podkładu. Niezależnie od tego, czy budujesz zestaw M18, czy M12 — jest tu coś, co warto poważnie rozważyć.