Milwaukee M18 High Torque 2767-20: czy stary, mocno eksploatowany zakrętarka udarowa nadal daje radę?

Wprowadzenie

Akumulatorowe zakrętarki udarowe mają mieszany opinie jeśli chodzi o trwałość. Narzędzia pneumatyczne słyną z tego, że przy prostych zestawach serwisowych wytrzymują dekady, natomiast narzędziom akumulatorowym często przypisuje się określoną żywotność, po której stają się drogiej gniotami papieru. To założenie rodzi uzasadnione pytanie: jeśli narzędzie ma już kilka lat i było mocno eksploatowane, czy nadal osiągnie wyniki, które generuje zupełnie nowy egzemplarz?

Milwaukee M18 High Torque 2767-20 to dobry kandydat do sprawdzenia tego pytania. Przy pierwszym pomiarze plasowała się w czołówce rankingu wśród akumulatorowych zakrętarek z napędem półcalowym. Aby zobaczyć, czy czas i ciężka praca zmieniają ten obraz, mocno używany egzemplarz przetestowano kontra prawie nowy.

Ostateczny test wytrzymałości: stara kontra nowa

Używany egzemplarz pochodził z środowiska pracy, w którym narzędziom nie szczędzi się trudów. Żył ciężkim, codziennym życiem zawodowym, zbierał uderzenia i wkręcał niezliczone nakrętki i śruby przez kilka lat. Co ciekawe, nawet jego właściciel zauważył, że gdy zaczął brzmieć dziwnie, kilka rzutów zdawało się go naprawiać i od tego czasu nie przestawał walić z pełną mocą.

Porównanie wykorzystano trzy testy na hamowni, z zaprezentowaniem wyniku środkowego. Oba narzędzia testowano na tym samym skalibrowanym stanowisku co oryginalna M18, dzięki czemu liczby pozostają bezpośrednio porównywalne.

Wyniki z hamowni

W pierwszym teście, pięć sekund roboczego momentu obrotowego w przód, oryginalna, prawie nowa M18 zanotowała 572 ft-lbs. Wtedy tylko dwie półcalowe akumulatorowe zakrętarki udarowe uzyskały lepszy wynik. Stary, mocno używany egzemplarz osiągnął potem 594 ft-lbs, w jakiś sposób przewyższając świeży.

W dziesięciosekundowym teście maksymalnego momentu w wstecznym nowa M18 osiągnęła 728 ft-lbs, wynik, który przebiły tylko dwa inne narzędzia. Starszy egzemplarz wypchnął go do 745 ft-lbs, ponownie przewyższając dwutygodniowy model. Jedno z możliwych wyjaśnień jest takie, że gdy smar wewnątrz przekładni planetarnej jest zużywany lub wypychany, stawia mniejszy opór, a zużyte wnętrza mogą zmniejszyć masę, z którą silnik musi walczyć przy wyższych obrotach.

Wydajność na dokręconych śrubach

Ostatni test mierzy wydajność w najlepszym scenariuszu na naprawdę dokręconych łącznikach, z akumulatorami świeżo po ładowarce. Nowy egzemplarz preferował tryb przodowy dla swoich najlepszych wyników, a używany zrobił to samo. Nowa M18 osiągnęła 778 ft-lbs, podczas gdy stary egzemplarz zaliczył 756.

Prawdziwa niespodzianka przyszedł przy wymianie akumulatorów. Stary egzemplarz pracował na dobrze wyeksploatowanym akumulatorze 5.0 Ah o niepewnej historii. Gdy ten akumulator wymieniono na nowszy, używany przez nowe narzędzie, stary egzemplarz dostarczył 772 ft-lbs kontra 778, różnica poniżej jednego procenta, dobrze w granicach normalnych odchyleń między przebiegami tego samego narzędzia. Krzywe wyjściowe wyglądały niemal identycznie.

Wiek akumulatora a wydajność

Akumulatory mogą się pogarszać z czasem ze względu na wibracje, temperaturę i środowisko, więc stan akumulatora jest równie ważny jak stan narzędzia. Niemal identyczny wynik po wymianie na świeższy akumulator sugeruje, że duża część odczuwalnej utraty wydajności starych narzędzi akumulatorowych może wynikać ze zmęczonych pakietów, a nie z samego narzędzia.

W przypadku 2767-20 konkretnie, dotychczasowe dowody wskazują, że Milwaukee trzyma się wyjątkowo dobrze. Platforma testowa jeszcze nie zabiła żadnego egzemplarza, a ten mocno wyeksploatowany przykład dotrzymywał kroku prawie nowemu narzędziu w każdym pomiarze.

Porady zakupowe

Jeśli wybierasz wysokomomentową akumulatorową zakrętarkę udarową do codziennej pracy zawodowej, 2767-20 wykazało, że jej wydajność nie jest krucha. Egzemplarz mający kilka lat i wyraźnie mocno pracujący nadal dorównywał prawie nowemu we wszystkich trzech kategoriach: roboczy moment w przód, maksymalny moment wsteczny i wyjście na dokręconych śrubach. Ta trwałość znaczy więcej niż minimalna przewaga w tabeli specyfikacji, ponieważ wymiana martwego narzędzia akumulatorowego jest dużo droższa niż kupno takiego, które wytrzymuje.

To także wzmacnia szerszą tezę: gwarancja i długoterminowa niezawodność mogą sprawić, że narzędzie, które pierwszego dnia wygląda drogo, przez lata użytkowania okaże się tańsze. Wraz z testowaniem kolejnych marek i najwyższej półki opcji high torque z furgonetki narzędziowej obraz stanie się wyraźniejszy, ale na podstawie dotychczasowych dowodów M18 High Torque to zawodnik, whom warto traktować poważnie.

Podsumowanie

Mocno używana, mająca kilka lat Milwaukee M18 High Torque 2767-20 nie tylko dotrzymała kroku prawie nowemu egzemplarzowi, ale w dwóch z trzech testów na hamowni go pobiła, a na najmocniej dokręconych łącznikach dorównała mu w granicach jednego procenta, gdy stan akumulatorów został wyrównany. Dla kupujących obawiających się, że narzędzia akumulatorowe po prostu się zużyją, ten test oferuje pocieszający dowód, że 2767-20 wytrzyma ciężkie życie zawodowe i będzie nadal dostarczać blisko swojej pełnej, znamionowej siły.