Recenzja Merrell MTL Adapt Matrix: maksymalnie wysoki kon do pracy w terenie, zbudowany na długie dystanse

Wstęp

Merrell MTL Adapt Matrix nie wygląda na but skromny. To lekko szalony wizualnie but trailowy z maksymalnym stackiem, zaprojektowany z myślą o ultrasach 50K i 100 mile, a kiedy pierwszy raz wyszedł z pudełka, pojawiło się pytanie, czy nie jest trochę zadęty. Po około 60 km mieszanych testów odpowiedź brzmi: jest tu naprawdę sporo rzeczy, które działają.

Najważniejsze parametry: pięta 36 mm i przodostopie 30 mm przy dropie 6 mm, waga 300 g (10.6 oz) w rozmiarze UK 8.5 / US 9 oraz cena 170 £ w Wielkiej Brytanii lub 180 $ w USA. Ta cena jest już spora jak na but trailowy, co warto uwzględnić od początku.

Śródstopie wykorzystuje piankę Merrell Float Pro Plus, zaprojektowaną z miękkim rdzeniem dla komfortu i twardszymi bocznymi ściankami dla stabilności i responsywności. Na górze mamy jednowarstwowy cholewkę Matrix z nicią Kevlar i poliamidem, celujące w magiczne połączenie lekkości, oddychalności i trwałości. Podszewka z siatki pomaga utrzymać stopę chłodną i suchą, są duże, wyściełane kołnierze pięty, elastyczny utrzymywacz sznurowadeł, który trzyma je z dala od drogi, oraz drukowane w 3D nakładki z TPU w strefach największego zużycia dla dodatkowej ochrony. Pod spodem podeszwa zewnętrzna Vibram MegaGrip z kolcami gumowymi 4 mm w ciekawym wzorze, a przymianki wycięte w śródstopiu najwyraźniej pomagają butowi zginać się podczas biegu.

Dla kogo jest ten but

To zdecydowanie kon roboczy do terenu, a nie broń wyścigowa. Pasuje biegaczom, którzy nakręcają duże, spokojne kilometry na mieszanych nawierzchniach: asfalt, ubite leśne ścieżki, pola, trawa i nadmorskie szlaki. Jest zaprojektowany do treningu na dystansach ultra, a jednocześnie to naprawdę dobra opcja dla początkujących biegaczy przechodzących z asfaltu na lekki teren albo jako jedyny but trailowy, który pokryje większość łatwiejszych wyjść.

Komfort podczas chodzenia to kolejny realny plus, a skoro chodzenie to ważna część doświadczenia ultra, liczy się to w tej kategorii bardzo dużo.

Główne zalety

Przebieg to gwiazda tego buta. Duży stack pianki napowietrzonej azotem daje zbalansowane odczucie — amortyzowane i responsywne, ale nie za miękkie i rozmazane, gdzieś w rejonie przebiegu ery Hoka Mafate Speed 4. Wyraźny rocker czuć od momentu zasznurowania, a cały but ma gładką jakość typową dla butów drogowych, która świetnie sprawdza się przy przemieszczaniu się między asfaltem, ubitym szlakiem i miękką trawą.

Na asfalcie przebieg jest znakomity jak na but trailowy. Kolce 4 mm używają dość miękkiej gumy, więc nie wybijają przyjemności z twardych nawierzchni tak, jak potrafią to niektóre podeszwy trailowe. Dziesięć czy dwadzieścia kilometrów po asfalcie brzmi zupełnie realnie, głównie dzięki śródstopiu, które jest miększe niż w większości butów trailowych. Duże boczne ścianki obejmują stopę i dodają stabilności, ładnie balansując miękkie i wysokie śródstopie.

Na szlakach radził sobie dobrze na twardych, błotnistych, nierównych i kamienistych nawierzchniach, z gładkim przejściem od pięty do palców i pewnym, pewnie osadzonym odczuciem. But adaptuje się do tego, co jest pod stopą, pozostając komfortowym, cholewka okazała się oddychająca, a na podeszwie zewnętrznej nie było niepokojących śladów zużycia. To cechy buta długowiecznego, na wielkie kilometry.

Co rozważyć przed zakupem

Krój to sprawa numer jeden. Testujący uznali, że but jest ciasny, szczególnie w palcach i śródstopiu, i obaj zalecają wzięcie co najmniej pół rozmiaru większe. W standardowej rozmiarówce palce lacked miejsca, mały palec czuł się ściśnięty, a choć to daje pewne, zablokowane odczucie na krótszych biegach, na dystansach ultra stałoby się problemem, gdy stopy puchną. Dobra wiadomość: pół rozmiaru w górę to naprawiło, a reszta buta jest bardzo wygodna, z odpowiednim wyściełaniem języka i bez otarć przez około 60 km testów.

Precyzja to drugi kompromis. To duży but o szerokiej podstawie i nie jest najbardziej precyzyjny na szlakach, gdzie trzeba wybierać drogę stóp po stopie. Widać wyraźnie, że nie jest żwawy, i to niewłaściwe narzędzie na szybkie serie pod górę czy akcje w tempie wyścigu. Kolce 4 mm mogą też nie zdać egzaminu w naprawdę wymagających warunkach, choć testy przyczepności ograniczono do terenu nadającego się do biegania.

Wreszcie cena. Za 170 £ w Wielkiej Brytanii plasuje się powyżej typowej granicy 140–150 £ dla butów trailowych, choć wciąż poniżej wielu opcji z płytą. To skok ponad buty użytkowe typu Speedgoat czy Mafate, więc czekanie na wyprzedaże to rozsądna rada, a w momencie testów już widniały pewne obniżki.

Porady zakupowe

Jeśli chcesz jeden but trailowy, który pokryje spokojne kilometry, przejścia z asfaltu na szlak i długie godziny na nogach, to trafia w realny punkt. To but, który pasowałby do czegoś w stylu Thames Path 100, gdzie 100 miles miesza asfalt z ubitymi, czasem mokrymi i pociętymi szlakami: dalibyście radę w bucie drogowym, ale trailowa przyczepność tego modelu to polisa, gdyby pogoda się zmieniła.

Weź pół rozmiaru większe, nastaw się na amortyzowany cruiser, a nie zwinny ścigacz, i stanie się bardzo wygodnym towarzyszem wszystkiego, od 7 km spokojnego biegu po 24 km dzień w górach z realnymi przewyższeniami.

Podsumowanie

Merrell MTL Adapt Matrix zaskoczył. Wygląda zadęcie, a dostarcza amortyzowany, stabilny i przyjazny asfaltowi przebieg z prawdziwym komfortem na ultra długie dystanse, solidnie wykonaną konstrukcją i wszechstronnością pozwalającą pokryć sporo mieszanych nawierzchni. Nie jest szybki, nie jest precyzyjny i jest drogi, ale jako kon roboczy na spokojne kilometry i długie dni w terenie zasługuje na swoje miejsce.