Polski · Power Tools
Porównanie akumulatorowych pomp Makita: MP100D, DMP180, DMP181 i MP001G
Cztery akumulatorowe pompy Makita na trzech platformach akumulatorowych, testowane obok siebie na tej samej oponie samochodowej, aby pokazać, gdzie naprawdę leży różnica wydajności.
Wstęp
Makita oferuje obecnie akumulatorowe pompy na trzech platformach akumulatorowych: 12 V, 18 V i 40 V max. Cztery modele pokrywają ten zakres: kompaktowa MP100D, pierwotny 18-voltowy DMP180, zaktualizowany 18-voltowy DMP181 oraz 40-voltowy MP001G, sprzedawany w Stanach Zjednoczonych jako GMP-01. W parach wyglądają zwodniczo podobnie, ale liczby wydajności mówią znacznie wyraźniejszą historię.

Warto od razu wiedzieć o jednym szczególe: te pompy są oznaczone jako przeznaczone wyłącznie do użytku domowego, włącznie z modelem 40 V. Dla każdego, kto pompuje opony samochodowe, rowerowe, taczki czy sprzęt sportowy, to właśnie takie zastosowanie jest ich przeznaczeniem.
Ciśnienie i przepływ powietrza: gdzie leży różnica
12-voltowa MP100D i pierwotny 18-voltowy DMP180 tworzą niższą parę, natomiast nowy 18-voltowy DMP181 i 40-voltowy MP001G tworzą parę wyższą. Pary są zbliżone do siebie wewnętrznie, ale między nimi występuje duży skok.
Niższa para osiąga około 10–12 litrów na minutę, podczas gdy wyższa para radzi sobie z 22–24 litrami na minutę. Pod względem maksymalnego ciśnienia niższa para osiąga 161 psi, a wyższa kończy na 121 psi. W większości codziennych zadań, takich jak opony samochodowe i rowerowe, rzadko potrzebne jest więcej niż 50–60 psi, więc niższe maksimum nowszych modeli raczej nie będzie miało znaczenia w praktyce. Liczy się szybkość: wyższa para wykonuje to samo zadanie znacznie szybciej i ma także dłuższy cykl pracy, wynoszący 10 minut pracy i 5 minut przerwy, wobec 5 minut pracy i 5 minut przerwy w mniejszych modelach. Przykładowo, pompowanie opasek na 12-voltowym modelu pozwala łatwo przekroczyć pięciominutowy limit.
Panel sterowania i przyłącza węża
DMP181 i MP001G mają ten sam układ sterowania. Po włączeniu wyświetlacz pokazuje w rogu ustawione ciśnienie docelowe, podczas gdy górna liczba pokazuje aktualne ciśnienie wtłaczane do pompowanego przedmiotu. Dotknięcie przycisku trybu przełącza między psi, bar i kPa. Przytrzymanie klawisza M przechodzi przez trzy zapisane pamięci presetów, w tym dedykowany tryb piłki ustawiony na 8,5 psi. Ciśnienie reguluje się o pół psi na dotknięcie, a przytrzymanie przycisku powoduje szybkie narastanie wartości.
Oba wyższe modele używają nakręcanych złącz węża typu Schrader zamiast zaciskowych złącz starszych modeli. Każdy typ ma zalety w zależności od położenia zaworu, ale gwintowane złącze akceptujące oba typy byłoby idealnym kompromisem. Dołączone zestawy obejmują także złącze zaworu Dunlop, złącze presta oraz pompkę do piłek, choć przy pracy z oponami to nakręcane złącze Schrader wykorzystuje się w praktyce niemal wyłącznie.

Jak cztery modele wypadły w testach
Konfiguracja testowa była celowo prosta: koło zapasowe Holden Barina pompowane za każdym razem do 32 psi, upuszczane do zera między przebiegami, a każdy model mierzono na świeżo naładowanym akumulatorze.

Wyniki rozdzieliły się dokładnie zgodnie z oczekiwaniami. 12-voltowa MP100D zajęła 2 minuty 39 sekund. Pierwotny 18-voltowy DMP180 uzyskał 1 minutę 18 sekund w przebiegu DMP181, przy czym wcześniejszy test 18-voltowy dał 2 minuty 16 sekund. Nowy 18-voltowy DMP181 zakończył w 1 minutę 18 sekund, a 40-voltowy MP001G okazał się najszybszy z wynikiem 1 minuty 8 sekund.
Ogrzewanie pokazało podobny obraz. Po przebiegach testowych model 12 V był jeszcze ciepły, podczas gdy modele 40 V i nowy 18 V nigdy nie zrobiły się zauważalnie ciepłe. Akumulatory obu większych modeli nie straciły po testach ani jednej kreski naładowania, podczas gdy akumulator 12 V stracił jedną. Model 12 V powinien zapewnić około trzech napompowań opony tej wielkości na jedno ładowanie, natomiast akumulator 8 Ah w nowym modelu 18 V mógłby realnie pompować opony przez cały dzień.
Którą pompę Makita warto kupić?
Jeśli pompujesz tylko sporadyczne opony samochodowe lub rowerowe i cenisz kompaktowe rozmiary, MP100D jest najlżejszą opcją, ale z dużą przewagą najwolniejszą z czterech. DMP180 sprawdzi się u posiadaczy już platformy 18 V, którzy chcą sprawdzonej budżetowej opcji, choć pod względem przepływu jest bliżej modelu 12 V niż nowej generacji.
DMP181 to złoty środek dla większości osób: dwukrotnie większy przepływ niż starszy model 18 V, ten sam dopracowany panel sterowania co 40-voltowy model i tylko o sekundę za nim w teście opon. MP001G jest najszybszy i oferuje najdłuższy cykl pracy, co czyni go wyborem do częstych lub intensywniejszych zadań pompowania.

Jedna uporczywa uwaga dla całej serii: model 40 V wciąż nie ma blokady spustu, więc podczas całej pracy trzeba trzymać palec na spuście.
Podsumowanie
Oferta pomp Makita dzieli się wyraźnie na dwa poziomy. MP100D i DMP180 obsługują lekkie, sporadyczne zadania w spokojniejszym tempie, podczas gdy DMP181 i MP001G zapewniają około dwukrotnie większy przepływ, dłuższe cykle pracy, lepsze zachowanie cieplne i bardziej nowoczesny panel sterowania. W większości zadań związanych z oponami nowy 18-voltowy DMP181 oferuje najlepszy balans, a 40-voltowy MP001G bierze koronę za szybkość i wytrzymałość.
Link do produktu
Zobacz więcej szczegółów: Makita MP100D
Ten produkt jest wymieniony w tej recenzji. Przed zakupem sprawdź specyfikację, dostępne warianty i kompatybilność.
Zobacz więcej szczegółów: Makita MP100D