Przegląd kolekcji Line Blade Optic: porównanie czterech nart freerideowych

Wstęp

Kolekcja Blade Optic zastępuje serię Sick Day w ofercie Line, a zmiana sięga głębiej niż sama nazwa. Gama zaczyna się teraz od 92 mm pod butem i kończy na 114 mm, węższy, all-mountainowy wariant 88 mm zniknął, a metal pojawia się od modelu 96 wzwyż. Narciarze, którym odpowiadało czucie Sick Day, zauważą, że te narty są wyraźnie inne, a nie jedynie odświeżone.

Ten przegląd omawia wszystkie cztery szerokości, to, co je różni, oraz to, która z nich pasuje do jakiego narciarza.

Co zmienia kolekcja Blade Optic

Nową gamę napędzają dwie rzeczy: geometria i konstrukcja.

Geometrie czerpią z kolekcji Vision, ale mają prostszy profil i mniej łopaty. Narty Vision ciągną narciarza w łuk. Blade Optic zostały zbudowane, by prowadzić prościej linią spadku i zachowywać spokój przy wysokich prędkościach. Mają też mocniejszy akcent twin tip niż Sick Day, choć nie są prawdziwymi twin tipami, co zostawia pewien zakres freestyle’owy w każdej szerokości.

Konstrukcja wywodzi się z modelu Blade, który wykorzystuje układ metalu nazwany przez Line Gas Pedal Metal, z przerwą w metalu pod butem. Narty Blade Optic używają wersji Gas Pedal Metal Overdrive. Metal nadal sięga krawędzi pod butem, ale biegnie nieprzerwanie od dziobu do pięty. To właśnie ciągły laminat dodaje stabilności wzdłużnej i tłumienia — i dlatego te narty dobrze trzymają tor jazdy prosto w dół, zamiast ciągnąć narciarza w łuk.

Line poszło też pod prąd większości rynku. Kilku producentów buduje lżejsze narty freerideowe z pewnym zastosowaniem turystycznym. Line zbudowało cięższe, mocniejsze narty celujące w jazdę na wyciągu i prędkość.

Efektem jest kolekcja spójna w sylwetce, ale bardzo zróżnicowana charakterem między krańcami gamy. Modele 92 i 114 mają rodzinne podobieństwo w geometrii, a jednak w praktyce nie są zamienne.

Line Blade Optic 92

Przy 92 mm pod butem to najwęższa narta w kolekcji i jedyna zbudowana bez metalu. Rdzeń to aspen veneer, a konstrukcja używa ścianki typu cap — tam, gdzie kończy się sidewall, a zaczyna cap, zaznacza się początek rockera. To daje narcie dużo energii i wyraźnie miększą ugięcie niż w modelach 96 i powyżej.

Na śniegu przekłada się to na żwawość. Spośród czterech modeli najłatwiej nią manewrować w muldach i między drzewami, a pod butem trzyma krawędź wystarczająco dobrze do krótkich, dynamicznych skrętów. Jest też najlżejsza — około 1 700 g w długości 175 cm — na tyle lekka, że w samym Line używano jej jako narty na wiosenne skitury. Powyżej tej szerokości kolekcja przestaje być realną opcją turystyczną.

To także najbardziej parkowa narta w tej gamie. Wpływ twin tip jest obecny bez przesady, więc jazda freestyle’owa wchodzi w grę, a narta sprawdza się jako all-mountain dla narciarzy, których dzień budują szybkie skręty, a nie maksymalna prędkość.

Line Blade Optic 96

Metal pojawia się przy 96 mm, a wraz z nim wyraźny skok sztywności. W długości 184 cm narta waży około 2 100–2 120 g, jest więc odczuwalnie cięższa od modelu 92 i wyraźnie twardsza pod butem.

Zapłatą za to jest stabilność w cięciu i tłumienie. To najlepsza narta do cięcia w tej czwórce, z dobrym połączeniem sztywności skrętnej i trzymania krawędzi, i preferuje dłuższe skręty na przemian przez linię spadku, a nie szybkie krótkie. Profil rockera zaczyna się tam, gdzie kończy się sidewall, dziób pozostaje lekki, a pięta jest zaokrąglona i wesoła, więc narta pozostaje podatna na prowadzenie w miękkim śniegu i w lasach.

W kolekcji to najbardziej wszechstronna opcja i dla wielu narciarzy rozsądny środek. Jedno zastrzeżenie warto powiedzieć wprost: to nie jest narta stricte carvingowa. Zwężany, rokowany dziób nie ciągnie narciarza w łuk tak, jak robi to frontside’owy carver, więc każdy, dla kogo priorytetem są osiągi na przygotowanym stoku, powinien rozważyć również inne kategorie.

Line Blade Optic 104

Od 104 mm wzwyż kolekcja przesuwa się w stronę freeride’u i dużych gór. W długości 178 cm ten model waży około 2 100 g, więc mimo szerszej platformy nie jest drastycznie cięższy od modelu 96.

Ciekawa jest jego praca. Metalowy laminat jest tu znaczny i narta wydaje się stabilna i mocna przy prędkości, a jednak wyprowadzenie z krawędzi jest niezwykle łatwe jak na coś z tyle metalu. Chce jechać prosto i szybko, potem wyrwać się bokiem, po czym znów prosto, zamiast łączyć zaokrąglone, cięte łuki. Narciarze lubiący ten nowoczesny rytm freerideowy, w którym prędkość i ślizgi zastępują łuki, zwykle doskonale się z nią dogadują.

W porównaniu z geometrią taką jak Enforcer 104 Free, który prowadzi bardziej zaokrąglone skręty, ta narta ma wyraźnie inny charakter, choć oba modele plasują się w podobnej kategorii kształtu i wagi.

Line Blade Optic 114

To odstępca tej grupy. W długości 186 cm waży około 2 362 g i jest sztywna, mocna i ciężka w sposób, który jasno mówi o przeznaczeniu: duże góry i wysoka prędkość. Promień skrętu wynosi 24 metry, a dłuższy promień ułatwia wyrwanie narty bokiem, więc pasuje do stylu prosto-potem-bokiem jeszcze bardziej niż model 104.

Ma jednak i swoje wesołe oblicze. Profil rockera jest hojny, więc mimo sztywności i mocy można nią robić butery i ślizgi, i to mocny wybór do lądowania dużego 180 w puchu. Takie połączenie wesołości, stabilności i wyporności jest nietypowe, ale ma swoją cenę: to narta dla silnych, agresywnych narciarzy, i w zamian za więcej wyporności i mocy poświęca trochę wesołości modelu 104.

Realnie najlepiej sprawdza się na stromszych i większych liniach w miękkim śniegu, gdzie stabilność i wyporność mają pole do popisu. Na ciaśniejszym lub twardszym terenie wymaga od narciarza więcej niż węższe modele kolekcji.

Waga, rocker i promień skrętu w pigułce

Model	Talia	Metal	Długość i przybliżona waga
Blade Optic 92	92 mm	Brak	175 cm, około 1 700 g
Blade Optic 96	96 mm	Na całej długości	184 cm, około 2 100–2 120 g
Blade Optic 104	104 mm	Na całej długości	178 cm, około 2 100 g
Blade Optic 114	114 mm	Na całej długości	186 cm, około 2 362 g

Promień skrętu rośnie od najwęższej narty do najszerszej, a model 114 osiąga 24 metry. Ta progresja to jeden z najczytelniejszych sygnałów, jak zmienia się charakter kolekcji: krótsze promienie na wąskim końcu dla szybszych, ciaśniejszych skrętów, i dłuższy promień na szerokim końcu, by narta łatwiej wyrwała się bokiem.

Największym rozdzielaczem jest jednak waga. Skok z modelu 92 do 114 jest znaczący i te dwie narty nie sprawiają wrażenia wariantów tego samego modelu. Dla porównania, węższy i szerszy model w zbliżonej gamie często czują się jak rodzeństwo. Tu tak nie jest.

Jak wybrać szerokość Blade Optic

Właściwa szerokość zależy niemal wyłącznie od tego, gdzie i jak jeździsz.

Jeśli Twoje dni budują muldy, lasy i szybkie skręty, a w mixie są zjazdy po parku, model 92 to naturalny punkt startowy. Jest najlżejszy, najbardziej energetyczny i jedyny bez metalu.

Jeśli chcesz jedną nartę, która radzi sobie z przygotowanym stokiem, miękkim śniegiem i lasami bez większych kompromisów, model 96 jest najbardziej wszechstronny i najlepiej ciął spośród tej czwórki. To najbezpieczniejszy wybór na szerokie spektrum warunków.

Jeśli spędzasz większość czasu w otwartym terenie freerideowym i lubisz styl prosto-potem-bokiem, model 104 będzie strzałem w dziesiątkę. Łączy stabilność przy prędkości z łatwym wyprowadzeniem z krawędzi i nagradza narciarza, który pozwala narcie biegać, zamiast wymuszać zaokrąglone łuki.

Jeśli jesteś silnym, agresywnym narciarzem polującym na duże górskie linie i głęboki śnieg, model 114 został zbudowany dokładnie do tego. To najcięższa i najsztywniejsza opcja i szczerze wymaga sprawnego pilota.

Na jakąkolwiek szerokość byś się nie zdecydował, miej jasność co do tego, czym ta kolekcja nie jest. To narty freerideowe o wesołym, prostolinijnym charakterze, nie carvingówki i nie lekkie narty turystyczne. Kupno jednej z nich, bo pasuje do Twojego terenu i stylu, o wiele lepiej Ci posłuży niż kupno jej dlatego, że plasuje się w środku gamy.

Podsumowanie

Kolekcja Blade Optic to świadome odejście od serii Sick Day. Prostsze geometrie, mocniejszy akcent twin tip i metal na całej długości od modelu 96 wzwyż dają tym nartom stabilne, wytłumione, prostolinijne czucie, idealne do freeride’u na wyciągu.

Model 92 wyróżnia się jako lekka, pozbawiona metalu, żwawa opcja. Model 96 to wszechstronny uniwersał i najlepszy carver w grupie. Model 104 to nowoczesna geometria freerideowa — stabilna, a przy tym łatwa do wyrwania. Model 114 to narzędzie na duże góry dla silnych narciarzy, którzy chcą wyporności, mocy i zaskakująco dużo wesołości w głębokim śniegu.

Dobierz szerokość do swojego terenu i stylu, a kolekcja nabierze pełnego sensu.