Lib Tech Apex Golden Orca – recenzja: sztywniejszy, mocno obciążony tylną nogą deska do agresywnej jazdy

Wprowadzenie

Lib Tech Apex Golden Orca to dokładnie to, na co wygląda: sztywniejsza, bardziej wymagająca wersja Golden Orca. Został zbudowany wokół profilu camber C2X od Mervin, dostępny w rozmiarach 153, 157 i 161, i wyraźnie celuje w agresywnych riderów, którzy chcą mocnej deski freeride’owej, a nie żartobliwego all-mountainowego cruisera.

Jeździliśmy na nim w późnowiosenny dzień puchowego śniegu: gęsty, mokry śnieg – slush na dole, zbite kopułki i kremowy corduroy pomiędzy. W połączeniu z bindingami Rome Black Label i butami K2 Maysis był to odpowiedni test wytrzymałościowy dla takiej deski.

Profil camber C2X

Profil C2X daje odwrotny camber między stopami, a następnie większy odcinek cambera w stronę noski i taila, który lekko się wypłaszcza przed wygięciem. W praktyce tworzy to niezależne strefy nacisku z wyraźnie większą elastycznością skrętną, plus odrobinę więcej swobody w nosce i tailu.

Ten profil pomaga też desce utrzymywać się na powierzchni w puchu. Punkt zginania przy tylnym packu insertów pomaga unosić noskę, gdy przenosisz ciężar do tyłu, i to jest duża część tego, dlaczego deska utrzymuje się na powierzchni głębokiego lub ciężkiego śniegu lepiej, niż sugerowałaby jej sztywność.

Sztywność, stabilność i pop

Ogólna sztywność mieści się za środkiem drogi, nie stając się jednak deską-żywą sztywną deską. Schemat sztywności jest ciekawy: od noski do miejsca tuż za przednim packiem insertów jest miękka, potem stopniowo sztywnieje, z punktem ustępowania tuż przed tylnym packiem insertów, po czym sztywnieje dalej w kierunku taila.

Stabilność to mieszany worki, zależnie od tego, gdzie stoisz. Noska łapie drgania i trzepotanie na nierównym śniegu, i poczujesz, jak rezonuje wokół packa insertów. Ale od środka packa insertów aż do taila deska staje się sztywna i stosunkowo łatwo przejeżdża przez grudy i chunder. Nagradza to lekko dominującą tylną nogę, tak że nierówności trafiają pod przednią stopę i tam są zarządzane. Deska próbuje pozostawać na powierzchni wszystkiego, co napotka, zamiast cię podrzucać.

Pop jest uczciwy, ale oparty na wysiłku: co włożysz, to dostaniesz. Sprzyja tylnemu profilowi camber, bo deska jeździ z obciążeniem na tylną nogę, więc przednia stopa nie da ci takiego snapa jak tylna. To nie jest najżwawniejsza deska na rynku, ale jeśli włożysz w nią realną energię, odda to z nawiązką.

Buttering wymaga odrobiny walki. Zarówno na nosce, jak i na tailu strefy cambera chcą się naciągnąć i wyprostować cię z powrotem, więc musisz przenieść ciężar dalej na końce i naciskać mocniej, niż byś się spodziewał. Przy wystarczającym nacisku butteruje się przyjemnie, zwłaszcza na stromym, głębokim śniegu, gdzie radzi sobie z nimi bez wahania.

Wysiłek przy skręcaniu i carve’owaniu

To obszar, który zaskoczył nas najbardziej. Apex Golden Orca wymaga więcej wysiłku przy prowadzeniu, niż sugerowałby jego profil. Skręcanie kostką pod stopą wymaga wrzucenia większego nacisku na krawędzie toe i heel, a przy średnio twardych carvach kończysz mocno prowadząc z tylnej stopy, jednocześnie luzując przednią, aby położyć deskę.

Czy da się ją położyć? Tak. Czy wymaga to więcej wysiłku, niż byś oczekiwał po desce C2X? Też tak. Krótkie, ciasne, szybkie carvathon wymaga więcej wysiłku. Łagodne, średnie carvathon wymaga więcej wysiłku. Naprawdę mocne carve z położeniem deski staje się treningiem całego ciała. Część tego mogła wynikać z mokrego wiosennego śniegu, ale konstrukcja i sztywny tył sugerują, że to deska, którą trzeba cały czas kontrolować.

Dla kogo to jest

Pomyśl o Travis Rice, albo o riderze, który wierzy, że zakup tej deski sprawi, że będzie jeździł jak on. Jeździła lepiej, niż oczekiwaliśmy: to coś więcej niż tylko sztywniejsza Golden Orca – jej dominacja tylnej nogi i tylny punkt zginania naprawdę pomagają w utrzymaniu się na puchu i agresywnym prowadzeniu. Dodatkowy wysiłek przy prowadzeniu nie jest wadą – to zamierzony efekt, ale tylko jeśli chcesz deskę, która wymaga aktywnego wnoszenia wkładu.

Jeśli nie jesteś agresywnym riderem, zwykła Golden Orca prawdopodobnie ci wystarczy. Wersja Apex ma sens dla cięższych riderów, bardzo zdominowanych tylną nogą, i dla smashujących puch, którzy chcą agresywnie jeździć na profilu C2X. Porównywalne deski warte uwagi to Yes Pick Your Line, Nidecker Alpha APX i Ride Superpig. Do bindingów naturalnymi parowaniami są Bent Metal Transfer, Ride C-8 i Now Select Pro.

Rada zakupowa

Kup Apex Golden Orca tylko jeśli naprawdę jeździsz agresywnie i z obciążeniem na tylną nogę. Jeśli ten opis pasuje, dostajesz deskę z realnym utrzymaniem się na puchu, stabilnym tailem, który przejeżdża przez chunder, i mocą reagującą na mocny wkład. Jeśli nie – oszczędź nogi i pieniądze i zostań przy standardowej Golden Orca.

Podsumowanie

Lib Tech Apex Golden Orca to wymagająca deska freeride’owa nastawiona na tylną nogę, która nagradza agresywnych riderów utrzymaniem się na powierzchni i stabilnością w ciężkim śniegu, a karze każdego, kto liczy na łatwy cruiser. Zanim wciśniesz spust, zdecyduj, jakim riderem jesteś.