Recenzja Hoka Tecton X 3: Radykalnie inny węglowy but trailowy

Wstęp

Hoka Tecton X 3 to najnowsza wersja karbonowego buta do biegania w terenie marki Hoka, stworzona z myślą o szybkości i wyścigach w zróżnicowanym terenie. To radykalnie inny but niż Tecton X 2, a zmiany wykraczają daleko poza kosmetykę: nowa średnica podeszwy oparta na PEBA, przeprojektowana dwuskładnikowa karbonowa płytka, głębszy bieżnik podeszwy Vibram oraz efektowna cholewka w stylu gaiter.

Warto też wspomnieć o wyścigowym rodowodzie. To linia butów, w której biegają elitarne turowe zawodnicy na dużych ultramaratonach, w tym zwycięstwa na UTMB i Western States, choć wersja konsumencka różni się nieco konstrukcją płytki i podeszwy, aby była bardziej dostępna dla codziennych biegaczy.

To drogi but: 220 funtów w Wielkiej Brytanii lub 275 dolarów w USA, wobec 185 funtów / 225 dolarów, po które wypuszczano Tecton X 2. Pytanie brzmi, czy ta cena kupuje doświadczenie warte zażycia. Po wczesnych kilometrach na stromych podejściach, technicznych zbiegach, błocie, trawie, potokach i skałach krótka odpowiedź brzmi: dla właściwego biegacza — tak.

Kluczowe parametry i nowości

W porównaniu z Tecton X 2, X 3 nieco przybrał na wadze: męskie UK 10 waży 286 g wobec 264 g poprzednika, a UK 8 na wadze pokazało 260 g. Zachowano ten sam drop 5 mm oraz te same wysokości podeszwy — 40 mm w pięcie i 35 mm pod palcami — co w poprzednim Tectonie. Dostępny jest też wyłącznie w jednej szerokości.

Średnica podeszwy to główna zmiana. Hoka zastąpiła wcześniejszą dwugęstościową superkrytyczną piankę EVA i EVA dwuwarstwą pianki PEBA, by zapewnić bardziej sprężyste prowadzenie. Łączy się to z meta-rockerem Hoki i nową, dwuskładnikową karbonową płytką z wingletami, mającą utrzymać napędzanie do przodu, dodając kontroli i stabilności.

Na szlaku przyczepność zapewnia podeszwa Vibram Megagrip Litebase z kolcami zwiększonymi z 3 mm do 4 mm, co poprawia grip na wielu powierzchniach.

Dopasowanie i cholewka: nowy design typu gaiter

Cholewka to drugi wielki temat. Szybkoschnąca górna siatka z przodchem daje palcom przestrzeń, a nowa, dominująca wizualnie cholewka typu gaiter chroni przed zanieczyszczeniami ze szlaku. Zakładanie buta wymaga dwóch kroków: wsuwasz połowę stopy, a następnie dopasowujesz resztę przez cholewkę. Tego buta nie założysz jednym ruchem, ale po założeniu poczujesz się w nim przyjemnie zablokowany.

W typowym rozmiarze UK 8 dopasowanie z przodu działało dobrze, z hojną przestrzenią przy palcach i bokach, a nieco mniejszym objętościowo nad stopą. Niżej staje się wąsko w bardzo hokowym stylu: ciasny, zablokowany śródstopie, co pasuje szybszemu, wyścigowemu butowi. Kołnierz pięty ma prawdziwe wypełnienie wewnątrz, a nie surowy materiał o Achillesa, co utrzymuje komfort i stabilność.

Ze względu na połączenie skarpetopodobnej cholewki z językiem trzeba nieco się natrudzić, by znaleźć optymalne zablokowanie. Do drugiego biegu już to ustawiłem. Ten okres adaptacji warto uwzględnić przed zakupem.

Pierwsze wrażenia z biegania

Średnica podeszwy z PEBA od razu sprawia, że to inny but niż poprzednie Tectony, które były twardsze, choć responsywne. Tu sprężystości nie da się zignorować. Na prostszych odcinkach but jest bardzo żywy, szybko się po nim toczy, a przeprojektowana karbonowa płytka kompensuje miękką piankę, utrzymując napęd i stabilność.

Drugi bieg, tuż poniżej 9 mil po bardziej kamienistych ścieżkach, błocie, trawie, potokach i kłodach, pokazał but w najlepszej formie przy wysokim tempie. Przybrał nieco na wadze względem X 2, więc to nie lżejsza wersja poprzednika, ale wciąż biega się lekko, a nie ciężko. Na zbiegach też czuł się zwinnie, a cieńsza, słabiej wyściełana cholewka nagrodzi zwinnych, technicznych biegaczy.

Podeszwa i przyczepność

Podeszwa Vibram Megagrip Litebase była gwiazdą na mieszanym terenie. Głębsze kolce 4 mm radziły sobie z miękkim podłożem, nie sprawiając wrażenia surowego, a but poradził sobie na krótkich odcinkach asfaltu, choć oczywiście czuje się lepiej poza drogami.

Na potokach, przez kłody i przez mokre, błotniste odcinki przyczepność trzymała się dobrze, bez poślizgów. Cholewka w miejscach zrosiła się i utrzymała ciepło, ale nie przemókła. Podeszwa była stale niezawodna, a gumka Vibram to kluczowy element tego, co sprawia, że ten but działa na różnych powierzchniach.

Co rozważyć przed zakupem

To but, do którego trzeba się przyzwyczaić. Cholewka typu gaiter jest trudniejsza w zakładaniu niż w poprzednich Tectonach, a żywsze prowadzenie z PEBA oddaje nieco z twardszej, mocno połączonej z podłożem responsywności, którą część biegaczy kochała w X 2. Jeśli właśnie tego szukasz, inne buty trailowe Hoki mogą pasować bardziej naturalnie i tradycyjnie.

Cena to również realny czynnik. Przy 220 funtach / 275 dolarach to sporo za but trailowy, a trzeba być pewnym, że odczucie z buta wyścigowego na asfalt przeniesione na szlak to dokładnie to, czego chcesz. Dostępny jest też tylko w jednej szerokości, więc biegacze potrzebujący szerokiego lub wąskiego dopasowania powinni szukać gdzie indziej.

Porady zakupowe

Jeśli szukasz buta trailowego o charakterze asfaltowego buta wyścigowego — sprężystego, żywego, napędzającego i szybko toczącego się — Tecton X 3 daje dokładnie takie cechy i dobrze przenosi je na zróżnicowany teren poza drogami.

Nie będzie naturalnym wyborem dla każdego, a nagradza cierpliwość do cholewki i gotowość do adaptacji do bardzo innego prowadzenia. Ale dla biegaczy skupionych na wyścigach i szybkim biegu po różnych powierzchniach, zmiany wydają się „inne” w dobrym sensie, a mocna podeszwa Vibram i komfortowo wyściełana pięta ułatwiają uzasadnienie tej adaptacji.

Podsumowanie

Hoka Tecton X 3 to radykalnie inny but niż Tecton X 2, głównie w sposób, który działa. Średnica podeszwy z PEBA czyni go bardziej żywym i sprężystym, nowa płytka utrzymuje napęd i kontrolę, a podeszwa Vibram buduje pewność siebie na błocie, skałach, trawie i mokrym terenie.

Cholewka typu gaiter wymaga adaptacji, cena jest wysoka, a prowadzenie traci trochę z twardszej responsywności poprzednika. Mimo to to przyjemny, szybki, solidnie wykonany but wyścigowy na szlak, który wielu biegaczy polubi po adaptacji. Wczesne testy na wymagającym terenie alpejskim były bardzo pozytywne, a to but, w którym warto spędzić więcej czasu.