Recenzja Hoka Cielo X1 2.0: Lżejszy i bardziej agresywny super but do wyścigów

Wprowadzenie

Hoka Cielo X1 2.0 to najnowszy super but wyścigowy tej marki i jest to większa aktualizacja, niż sugeruje numer wersji. Hoka zachował ten sam ogólny koncept co w oryginalnym Cielo X1 – wysokim stacku, dwugęstościowej podeszwie PEBA ze skrzydlatą płytką węglową – ale przerobił praktycznie wszystko wokół niej, tworząc buta, który jest szybszy, ostrzejszy i bardziej wyspecjalizowany na dzień startowy.

Cena pozostaje bez zmian względem oryginalnego Cielo X1 – £250 w UK i $275 w USA – co plasuje go tuż poniżej takich modeli jak Nike Alphafly 3 i Saucony Endorphin Elite 2. Pytanie, na które odpowiada ta aktualizacja, jest proste: czy but, który już był jednym z najbardziej zabawnych i sprężynujących na rynku, może stać się prawdziwym butem wyścigowym bez utraty tego, co czyniło go wyjątkowym?

Najważniejsze zmiany w Cielo X1 2.0

Najważniejszą zmianą jest waga. Męskie rozmiarowanie UK 8 waży 196g w porównaniu z 242g w tym samym rozmiarze dla oryginalnego Cielo X1, a w rozmiarze UK 9 wersja 2.0 waży 214g, wobec 253g dla pierwszego modelu. To istotna ilość masy usunięta z super buta, co zmienia charakter całego przebiegu.

Wysokość stacka i drop 7mm czynią go legalnym butem wyścigowym, dopuszczonym do konkurencji w rozmiarze UK 8. Cholewka to teraz technologie jacquard mesh, z nowymi sznurowadłami, nowym językiem i przeprojektowanym kołnierzem pięty z większą ilością wyściełania z tyłu buta. Dostał nową wkładkę dodającą sprężystości, a dwugęstościowa podeszwa środkowa PEBA zachowała wycięcia, teraz przesunięte bardziej w stronę przyśrodkowej części buta.

Skrzydlata płytka między warstwami PEBA została zaktualizowana i w połączeniu z agresywnym meta rockerem marki Hoka ma zapewniać bardziej napędzający przebieg. Aby utrzymać kontrolę nad stopą, Hoka stosuje ramkę stopy 4mm focus active, która lepiej zabezpiecza i stabilizuje stopę w przedniej części buta, a lepka gumowa podeszwa zewnętrzna zapewnia przyczepność przy nieco większej ilości odsłoniętej pianki niż w oryginale.

Dopasowanie i komfort

Dla większości testerów Cielo X1 2.0 pasuje prawidłowo do rozmiaru w normalnym rozmiarowaniu butów do biegania. Dopasowanie jest bardziej typowe dla Hoka niż w oryginale, czyli wyraźnie węższe w śródstopiu, rozszerzające się w palcach, co dobrze sprawdza się na dłuższych dystansach. Biegacze o szerszych stopach powinni to wziąć pod uwagę, ponieważ oryginalny Cielo X1 był bardziej uniwersalnym butem.

Sznurowadła to wyraźna poprawa. Oryginalny Cielo X1 miał sznurowadła typu wstążkowego, które według niektórych biegaczy rozwiązywały się; wersja 2.0 używa bardziej tradycyjnych sznurowadł, które lepiej stabilizują nad językiem. Są nieco za długie, ale to drobiazg. Kołnierz pięty ma więcej wyściełania i konstrukcji niż wcześniej i mimo dość wąskiego siedzienia nie powodował podrażnień podczas testów.

Jeden z testerów, biegający w pół rozmiaru mniejszym, uznał dopasowanie za wygodne na przebiegi poniżej 10 mil, ale na pełny marathon chciałby wrócić do swojego normalnego rozmiaru z powodu puchnięcia stopy na tym dystansie. Jeśli lubisz ciasne dopasowanie wyścigowe, masz tu mniej więcej pół rozmiaru elastyczności.

Przebieg i osiągi

Głównym zmartwieniem przy każdej redukcji wagi jest utrata cech, które czyniły oryginał wyjątkowym. W przypadku Cielo X1 2.0 to zmartwienie okazało się nieuzasadnione. But nadal zapewnia ten ogromny, sprężysty i odbijający przebieg, który czynił Cielo X1 tak zabawnym w bieganiu. Po prostu dodatkowo wydaje się szybszy i bardziej agresywny.

Ułożenie wycięć w podeszwie środkowej sprawia, że rocker jest bardziej agresywny, wypychając cię na palce i dając bezpośredni, szybki przebieg. W odczuciu jest najbardziej zbliżony do czegoś w rodzaju linii Mizuno Wave Rebellion Pro, choć w nieco łagodniejszym, bardziej konwencjonalnym designie. Biegacze porównujący oba buty obok siebie na krótkich odcinkach potwierdzili, że odbijający charakter został w pełni zachowany.

Podczas intensywnego biegania but zachwycił podczas długiego przebiegu progresywnego na torze, naprzemiennego 16K na asfalcie oraz spokojnych 10 mil. Im szybciej w nim biegasz, tym staje się zabawniejszy. Przy łatwym tempie, a nawet podczas spacerowania, wydaje się nienaturalny, co jest dobrym sygnałem, że jest to but, który rezerwujesz na swoje najszybsze treningi i dzień startowy.

Kompromis w stabilności jest realny. Oryginalny Cielo X1 był niezwykle stabilny jak na tak wysoki stack i odbijający but; wersja 2.0 ląduje na drugim końcu tego spektrum. Duże wycięcie po stronie przyśrodkowej jest odczuwalne podczas biegu, but jest ogólnie węższy, a zaktualizowana płytka straciła trochę szerokości na krawędziach. Biegacze pronujący naturalnie lub ze słabymi kostkami poczują tendencję do przewracania na boki podczas stania lub wolnego biegu, choć przy szybkim tempie problem staje się mniejszy. W bloku testowym nie zgłoszono żadnego nietypowego napięcia mięśni ani zmęczenia.

Trwałość i kwestie długodystansowe

Podeszwa zewnętrzna nie jest najlepszą, jaką znajdziesz w bucie wyścigowym. Gumy jest niewiele – wystarczająco w kluczowych miejscach, by zredukować wagę przy zachowaniu przyczepności. Lepka guma działa dobrze i, co dość ironiczne jak na but, który nie jest skierowany na heel strikerów, rozciąga się dalej na pięcie niż u wielu konkurentów, przy minimalnym zużyciu dotychczas. Oczekuj przeciętnej trwałości dla kategorii butów węglowych wyścigowych, a nie wiodącej w klasie.

Głównym pytaniem pozostaje, jak but zachowuje się w późnych fazach długich wyścigów. Agresywny rocker w śródstopiu i napędzający design budzą lekkie zaniepokojenie, jak but reaguje, gdy technika się psuje w ostatnich kilometrach marathonu. Jest w tym względzie mniej skrajny niż Mizuno Wave Rebellion Pro, a testerzy nadal czuli się w stanie komfortowo biec w tempie half marathon i marathon, ale warto to odnotować, jeśli wybierasz buta specjalnie na dystans marathonu.

Czy warto kupić Cielo X1 2.0?

Jeśli szukasz żywego, odbijającego i agresywnego buta wyścigowego, ten but oferuje dokładnie to, a redukcja wagi lepiej przystosowuje go do krótszych dystansów niż oryginał, zachowując dobre cechy na dłuższych przebiegach. To najlepszy but wyścigowy Hoka, a podczas testów wypadał jako lżejszy, z bardziej agresywnym odczuciem rockera niż Rocket X 2.

Jeśli pokochałeś oryginalny Cielo X1, miej świadomość, że to zupełnie inny but. Nowa wersja jest mniej stabilna i mniej uniwersalna, więc jeśli to bezpieczne, kontrolowane odczucie było dla ciebie wartością, warto może poszukać ofert na oryginał. Używany zgodnie z przeznaczeniem, 2.0 to rasowy koń wyścigowy na dzień startowy.

Są tańsze alternatywy warte rozważenia. Adidas Adizero Metaspeed Sky Paris jest lżejszy, nieco tańszy i oferuje szybką, dynamiczną, żywą tranzycję, która pasuje biegaczom o wysokiej kadencji. Puma Deviate Nitro Elite 3, czy DV8 Nitro Elite jak zapisano w notatkach testowych, jest znacznie tańszy, lżejszy, ma wyśmienitą przyczepność i bardziej naturalny przebieg, choć nie jest tak odbijający i napędzający jak Hoka. Nike Alphafly 3 plasuje się pomiędzy tymi dwoma stylami, z bardziej odbijającym przebiegiem niż Metaspeed, ale bardziej naturalną tranzycją niż Hoka, przy jeszcze wyższej cenie.

Jeśli szukasz czegoś dokładnie w stylu Cielo X1 2.0, czyli dużego odbicia i agresywnego rockera, to jedna z najmocniejszych opcji na rynku. Jeśli jednak zależy ci na najlepszym stosunku jakości do ceny lub najbezpieczniejszym all-round bucie wyścigowym, powyższe alternatywy warto sprawdzić w pierwszej kolejności.

Podsumowanie

Hoka Cielo X1 2.0 to aktualizacja, na jaką zasługiwał oryginał: znacznie lżejszy, wyraźnie bardziej agresywny i znacznie skuteczniejszy jako czysty but wyścigowy. Kosztem jest istotny spadek stabilności i węższe dopasowanie, przez co oryginalny Cielo X1 pozostaje lepszym wyborem dla biegaczy, którzy chcą wygodnego, kontrolowanego buta do szybkiego treningu.

Na dzień startowy jednak wersja 2.0 stoi w pierwszej lidze dostępnych super butów wyścigowych. Jest drogi przy £250/$275, a biegacze stawiający na stabilność czy polujący na okazje mają tańsze ścieżki do podobnych osiągów. Ale jeśli duży, odbijający, napędzający styl buta wyścigowego jest tym, czego szukasz, Cielo X1 2.0 zasługuje na poważne rozważenie.