Zimowy sprzęt backpackingowy, który przetrwał w Grand Canyon: 8 rzeczy wartych zaufania

Wprowadzenie

Zimowa przeprawa rim-to-rim-to-rim przez Grand Canyon w śniegu grubości dziewięciu stóp to wyprawa, która zamienia listę sprzętu w system bezpieczeństwa. Głęboki puch na krawędziach, lód na serpentynach i dno kanionu, gdzie może być o kilkadziesiąt stopni cieplej niż na starcie szlaku — wszystko to wymaga sprzętu działającego w kilku strefach klimatycznych w ciągu jednego dnia.

Osiem poniższych rzeczy wyróżniło się najbardziej podczas tej wyprawy. To nie jest kompletna lista pakowania. To skupione spojrzenie na elementy, które konsekwentnie się sprawdzały, które warto było nieść i które warto zrozumieć, zanim wydasz pieniądze na coś podobnego.

Co liczyło się najbardziej podczas tej wyprawy

Cztery rzeczy oddzielały użyteczny sprzęt od zbędnego balastu na tej trasie. Pierwszą była waga, bo długie podejścia z ciężkim plecakiem to moment, w którym wyprawy się rozsypują. Drugą było ciepło na uncję, ponieważ zimowy zestaw musi zapewnić bezpieczeństwo bez dodawania objętości, którą trzeba dźwigać. Trzecią była przyczepność, bo głęboki śnieg i lód decydują o tym, czy w ogóle możesz się poruszać. Czwartą była wszechstronność, ponieważ ta sama wyprawa może zmienić się z warunków poniżej zera na krawędzi w zauważalnie cieplejsze temperatury dna kanionu w ciągu jednego dnia.

Sprzęt, który nie przeszedł choćby jednego z tych testów, szybko stawał się problemem. Sprzęt, który przeszedł wszystkie cztery, stawał się czymś, czemu można było ponownie zaufać.

Wyprawa utwierdziła też prostą prawdę: lekki sprzęt nie jest automatycznie delikatny, a ciężki nie jest automatycznie ciepły. Najlepsze rzeczy tutaj to te, które trafiły w konkretny balans dla danych warunków.

MSR Lightning Ascent Snowshoes

Rakiety śnieżne nie czynią wędrówki łatwą. Czynią ją możliwą. W śniegu tak głębokim, że pochłania krok, utrzymują cię na powierzchni, ale przy każdym kroku i tak podnosisz platformę i cały śnieg, który się na niej nazbierał. Ten kompromis warto zaakceptować, gdy alternatywą jest zapadanie się po pas.

MSR Lightning Ascent zasługują na swoje miejsce dzięki kilku praktycznym szczegółom. Wiązania są na tyle proste, że można je zapiąć bez zdejmowania rękawic, co ma znaczenie w zimnym wietrze. Zęby trakcyjne biegną wzdłuż podstawy i boków, więc zapewniają przyczepność na śniegu i lodzie, a także podczas trawersowania zboczy. Pod piętą znajduje się też składany pręt, który utrzymuje stopę bliżej poziomu na podejściach, dzięki czemu wspinaczka przypomina bardziej wchodzenie po stopniach niż napinanie palców.

To drogie rakiety śnieżne, ale też lekkie jak na to, co robią. W głębokim śniegu były różnicą między próbą a brakiem szans na start.

Zpacks Arc Haul Backpack

Plecak o pojemności 70 litrów ważący nieco ponad 20 uncji brzmi jak kompromis, dopóki go nie załadujesz. Ten niósł około 34 do 35 funtów sprzętu, jedzenia, wody i paliwa, a barki nigdy nie stały się czynnikiem ograniczającym. To jest prawdziwy test ultralekkiego plecaka.

Stelaż wykorzystuje cienkie pręty z włókna węglowego, a system nośny przenosi ciężar na biodra wystarczająco skutecznie, że długie dni podejść nie zamieniają się w konkurs wytrzymałości barków. Pojemność ma znaczenie zimą, bo izolacja, cieplejszy system snu i dodatkowe warstwy zajmują znacznie więcej objętości niż ten sam zestaw latem. Wybór większej wersji ultralekkiego plecaka kosztuje bardzo niewiele dodatkowej wagi i zwraca się na wyprawach w zimnie.

Głównym kompromisem jest cena. To plecak w okolicach 400 dolarów, a materiału w nim niewiele, co na początku może wydawać się dziwne. Drugą osobliwością jest mocowanie pasa biodrowego z przodu, które jest trochę krótkie i może być niewygodne przy luzowaniu. Żadna z tych kwestii nie zmieniła wyniku wyprawy.

Namiot Durston X-Mid Pro 1

To w schronieniu oszczędność wagi odczuwa się najbardziej, a ważący funt namiot jednoosobowy to prawdziwy luksus na długim podejściu. X-Mid Pro 1 to konstrukcja oparta na kijach trekkingowych, co pozwala utrzymać niską wagę spakowaną i prosty montaż, a geometria dobrze radzi sobie z wiatrem — co ma znaczenie na odsłoniętym terenie kanionu, gdzie warunki zmieniają się szybko.

Rozstawianie każdego namiotu na kijach trekkingowych w bardzo głębokim śniegu rodzi oczywisty problem: kije się zapadają. Użycie dużych koszyków śnieżnych pod końcówkami kijów rozwiązało to, a namiot stał dalej.

Na samotną zimową wyprawę, gdzie liczy się każda uncja, tak lekkie schronienie zdejmuje realny nacisk z pleców, a co za tym idzie — z całego dnia. Główna uwaga jest taka, że namioty na kijach trekkingowych wymagają noszenia kijów, których inaczej może byś nie zabrał.

Hillsound Trail Crampons

Lód to ta część zimowego przemieszczania się, która całkowicie zatrzymuje postęp. Możesz iść po śniegu, ale nie wejdziesz po stromym oblodzonym zboczu bez czegoś pod stopami, co się wgryza.

Te raczki należą do solidniejszego końca kategorii. Owijają się wokół buta i trzymają pewnie, z wystarczającym pokryciem kolców, by oblodzony teren był do opanowania zarówno na podejściach, jak i zejściach. Na trasie ze stromymi, odsłoniętymi serpentynami ta przyczepność nie jest miłym dodatkiem. To ona w ogóle pozwala przejść tę trasę.

Keen Bellows Flex Shoes

Buty na wyprawę obejmującą głęboki śnieg i cieplejsze kilometry w kanionie są naprawdę trudne do dobrania. Czysto zimowy but jest zbyt ciężki na dolne odcinki, a standardowy but do biegania w terenie nie jest wystarczająco ciepły ani ochronny na długie odcinki w puchu.

Te buty trafiają w użyteczny środek. Są wodoodporne, grubsze i trochę cieplejsze niż przeciętny but do biegania w terenie, a palce mają dość miejsca, by się rozłożyć, co ogranicza tarcie zamieniające się w pęcherze podczas długich dni. Czubek jest solidny, więc kopanie przez skorupę i kawałki lodu nie niszczy buta ani nie rani stopy.

Nie są ocieplone, więc nie zastąpią dedykowanego zimowego buta w ekstremalnym zimnie, ale w połączeniu ze stuptutami nie wpuszczały śniegu nawet gdy kroki zapadały się po kolana. Szeroki krój to szczegół, który sprawił, że działały przez wiele kilometrów.

Mata do spania Therm-a-Rest NeoAir XTherm

Spanie bezpośrednio na śniegu to jeden z najszybszych sposobów na utratę nocy pełnej ciepła i dlatego izolacja maty ma takie samo znaczenie jak wartość śpiwora. Ta mata ma R-value 6.9, co wystarcza, by położyć ją wprost na śniegu bez uczucia zimna bijącego od dołu.

Długa wersja waży gdzieś około 17 do 20 uncji, więc nie jest najlżejszą dostępną matą, ale jej stosunek ciepła do wagi jest powodem, by ją wybrać. Na zimowej wyprawie mata do spania wykonuje połowę pracy systemu snu, a ta robi to bez potrzeby dodatkowej warstwy pianki pod spodem.

Dla każdego, kto buduje zimowy system snu, to element, który pozwala śpiworowi osiągnąć jego wartość znamionową.

Outdoor Vitals Summit 0°F Sleeping Bag

Najciekawszym wyborem konstrukcyjnym jest tutaj zamek, który biegnie środkiem śpiwora, a nie wzdłuż jednego boku. Oznacza to, że możesz leżeć na plecach i zasuwać go prosto w górę albo leżeć na boku bez zmagania się z zamkiem, który obrócił się poza zasięg. Pozwala to też równomiernie rozłożyć izolację wokół śpiwora, więc góra, boki i dół mają tę samą puszystość.

Ma to znaczenie, bo wiele śpiworów przesuwa puch na boki, by oszczędzić wagę, zakładając, że śpiący pozostanie w jednej pozycji przez całą noc. Ten jest zbudowany zarówno dla śpiących na plecach, jak i na boku.

Śpiwór jest lekki jak na swoje ciepło i ma uczciwą wartość znamionową. W najzimniejszą noc wyprawy, około 16 stopni Fahrenheita, chłód pochodził z innych okoliczności, a nie z izolacji, i rozsądnie byłoby oczekiwać solidnych osiągów do około 5 do 10 stopni Fahrenheita. Jest też niedrogi jak na lekki śpiwór puchowy, a w tej samej linii istnieje cieplejsza wersja o wartości minus 15 stopni.

Garmin inReach Mini

Komunikator satelitarny to jedyny element na tej liście, który nie ma nic wspólnego z komfortem, a wszystko z konsekwencjami. Ten podróżuje na każdą wyprawę, bo zapewnia łączność znacznie poza zasięgiem komórkowym, i ma przycisk SOS, który może wezwać ratunek, gdy nie ma innego sposobu na uzyskanie pomocy.

Podczas tej wyprawy dostępny był sygnał komórkowy, więc funkcja SOS nie była potrzebna, co jest dokładnie tak, jak powinno być. To wciąż element sprzętu, który sprawia, że odległe wyprawy są rozsądne do podjęcia, i należy do każdego zestawu ruszającego w poważny backcountry.

Jak ustalać priorytety sprzętu na zimne wyprawy w głębokim śniegu

Jeśli budujesz zestaw na takie warunki, najpierw wydaj na system snu i przyczepność. Mata o wysokim R-value i śpiwór z uczciwą wartością znamionową decydują o tym, czy regenerujesz się każdej nocy, a raczki i rakiety śnieżne decydują o tym, czy w ogóle możesz się poruszać. Wszystko inne to optymalizacja.

Po drugie, szanuj objętość. Zimowy sprzęt jest objętościowy, a ultralekki plecak o realnej pojemności radzi sobie zarówno z wagą, jak i z objętością lepiej niż mały plecak, do którego trzeba przypinać sprzęt. Dodatkowe kilka uncji za ultralekki plecak o pojemności 70 litrów to jedna z najlepszych dostępnych wymian.

Po trzecie, nie kupuj ultralekkich wersji sprzętu bezpieczeństwa. Komunikatory, raczki i wiązania rakiet śnieżnych to nie miejsce na oszczędzanie kilku gramów. Kupuj lekko tam, gdzie waga jest naprawdę zbędna, na przykład plecak i schronienie, a kupuj możliwości tam, gdzie awaria ma konsekwencje.

Wnioski

Żaden z tych elementów nie jest tanią skrótową drogą. To rzeczy, które umożliwiły naprawdę trudną zimową trasę, a każda z nich rozwiązywała konkretny problem: unoszenie się na głębokim śniegu, przyczepność na lodzie, ciepło od podłoża, pojemność bez obciążania barków i łączność tam, gdzie nie ma sygnału. Jeśli twoje wyprawy zmierzają w podobne warunki, to rozsądny punkt wyjścia do budowania zestawu, któremu możesz zaufać.