Recenzja pedałów z miernikiem mocy Garmin Rally nowej generacji: mądrzejszy i trwalszy wybór

Wprowadzenie

Po ponad czterech latach firma Garmin wprowadziła na rynek nową generację swoich pedałów z miernikiem mocy Rally, oferując szereg istotnych ulepszeń. Nowe pedały Rally są nie tylko trwalsze, ale także wprowadzają konstrukcję z akumulatorem i zapewniają jeszcze bogatsze dane Cycling Dynamics. Niezależnie od tego, czy jesteś ambitnym zawodnikiem, czy entuzjastą danych, te udoskonalenia są warte Twojej uwagi.

Dla kogo są te pedały

Pedały Garmin Rally nowej generacji są idealne dla:

• Rowerzystów szosowych i górskich poszukujących wysoce precyzyjnych pomiarów mocy.
• Sportowców chcących śledzić szczegółowe wskaźniki wydajności, takie jak balans mocy lewa/prawa noga oraz siły nacisku na pedały.
• Kolarzy korzystających już z liczników rowerowych Garmin, którzy chcą w pełni wykorzystać integrację z ekosystemem.
• Rowerzystów gotowych zainwestować w narzędzia treningowe klasy premium, aby zoptymalizować swoje wyniki.
• Właścicieli kilku rowerów, którzy muszą przekładać miernik mocy między różnymi ramami.

Główne zalety

Konstrukcja z akumulatorem Nowe pedały Rally wreszcie rezygnują z baterii pastylkowych na rzecz wewnętrznego akumulatora. Jedno ładowanie zapewnia około 90 godzin jazdy, a funkcja szybkiego ładowania pozwala uzyskać 12 godzin pracy po zaledwie 15 minutach podłączenia. Magnetyczna ładowarka i długi kabel USB-C sprawiają, że proces ładowania jest niezwykle prosty i wygodny.

Ulepszony system wymiany korpusu pedałów Zaktualizowana konstrukcja znacząco upraszcza proces wymiany korpusów pedałów. Mając pod ręką jedynie standardowy klucz do pedałów 15 mm oraz klucz imbusowy 5 mm, możesz łatwo wymienić korpusy. Sprawia to, że posiadanie zestawów szosowych i górskich jest bardzo praktyczne, zwłaszcza biorąc pod uwagę zestaw combo Garmin—który zawiera dwa komplety korpusów pedałów i jeden zestaw rdzeni osi—w cenie 1449 USD.

Trwalsza konstrukcja Korpusy szosowe mają bardziej opływowy kształt, co pozwoliło zredukować nadmiar materiału przy jednoczesnej poprawie ogólnej trwałości strukturalnej. W przypadku jazdy w terenie, korpusy górskie Rally XC zostały całkowicie przeprojektowane, zyskując w pełni metalową konstrukcję, niższą wysokość stosu i mniejszy profil, aby drastycznie zminimalizować ryzyko uderzenia pedałami o przeszkody—co stanowi bezpośrednie rozwiązanie najczęstszego zarzutu wobec pierwszej generacji.

Rozszerzona dynamika Cycling Dynamics Wersja dwustronna (Rally 210) dostarcza skarbnicę danych, w tym balans mocy lewa/prawa noga, czas spędzony na siedząco vs. na stojąco, fazę mocy oraz przesunięcie środka platformy. Nowy wskaźnik “Pedaling Force” pomaga zrozumieć, ile siły należy przyłożyć przy różnych kadencjach, aby wygenerować tę samą moc, co jest niezwykle korzystne dla wygładzenia pracy nóg i strukturyzacji treningu adaptacyjnego.

Bardzo responsywne odczyty mocy Przeprojektowane tensometry i wewnętrzne żyroskopy zapewniają bardziej natychmiastową informację zwrotną w miarę wahań generowanej mocy. Choć dokładność pozostaje na poziomie złotego standardu ±1%, ogólna responsywność wydaje się znacznie bardziej precyzyjna.

Co warto rozważyć przed zakupem

Wyższa cena Pedały Rally nowej generacji są droższe od swoich poprzedników. Jednostronna wersja szosowa zaczyna się od 749 USD, a dwustronna od 1199 USD. Model terenowy jednostronny kosztuje 799 USD, podczas gdy dwustronny odpowiednik to wydatek rzędu 1299 USD. Ceny te są zauważalnie wyższe niż w przypadku niektórych konkurentów, takich jak najnowsze propozycje firmy Favero.

Ograniczenia dostępu do funkcji Niektóre funkcje oprogramowania premium—mianowicie system automatycznej kalibracji Pedal IQ oraz zaawansowana analityka siły nacisku—są dostępne tylko po sparowaniu z kompatybilnym licznikiem rowerowym Garmin przez bezpieczne połączenie Bluetooth. Nie są one obsługiwane przez ANT+, co oznacza, że rowerzyści spoza ekosystemu Garmin nie będą mieli dostępu do tych konkretnych wskaźników.

Krzywa uczenia się instalacji Choć wymiana korpusów pedałów jest teraz znacznie prostsza, nadal wymaga podstawowego zestawu narzędzi i umiejętności mechanicznych. Zdecydowanie zalecamy użycie klucza dynamometrycznego podczas instalacji, aby zagwarantować prawidłowe wartości momentu obrotowego.

Brak ładowarki w zestawie Opakowanie nie zawiera ładowarki sieciowej, co oznacza, że musisz zapewnić własny port USB. Na szczęście dołączony rozdzielony kabel USB-C jest wyjątkowo długi, dzięki czemu łatwo sięga od gniazdka ściennego do stojaka rowerowego.

Porada zakupowa

Jeśli jesteś już zintegrowany z ekosystemem Garmin i kładziesz duży nacisk na precyzyjną dokładność pomiaru mocy oraz głębokie wskaźniki biomechaniczne, nowe pedały Rally są bardzo atrakcyjną aktualizacją. Przejście na akumulator i usprawniony system wymiany korpusów czynią je znacznie bardziej praktycznymi niż poprzednia generacja.

Dla rowerzystów uprawiających wiele dyscyplin, zestaw combo jest opłacalnym rozwiązaniem, pozwalającym na współdzielenie jednej pary zaawansowanych technologicznie rdzeni osi między rowerem szosowym a górskim.

Jeśli jednak nie jesteś przywiązany do licznika Garmin lub dysponujesz bardziej ograniczonym budżetem, pedały z miernikiem mocy innych producentów mogą oferować lepszy stosunek jakości do ceny. Zanim podejmiesz decyzję, oceń, jakich konkretnie wskaźników potrzebujesz i jak współgrają one z Twoim obecnym licznikiem rowerowym.

Podsumowanie

Pedały Garmin Rally nowej generacji stanowią prawdziwy skok naprzód w technologii mierników mocy. Przejście na zasilanie akumulatorowe, zwiększona trwałość konstrukcyjna i rozszerzone wskaźniki danych sprawiają, że są one potężnym narzędziem dla poważnych sportowców. Choć wymagają wyższej inwestycji, ulepszenia te zapewniają wyraźną, niezaprzeczalną wartość dla rowerzystów już zakorzenionych w ekosystemie Garmin.

Zobacz więcej szczegółów na temat pedałów Garmin Rally