Force Protector Gear Therma Shield Tarp Review: Military Field Blanket and Adapter Shade Panel

Wprowadzenie

Force Protector Gear tworzy Military Field Blanket and Tarp System jako wielowarstwowe schronienie z odblaskowym rdzeniem, który firma nazywa Therma Shield. Ten sam pomysł pojawia się w cywilnej wersji zwanej Adapter Shade Panel, skierowanej bardziej bezpośrednio na mocowanie na pojeździe. Obie wersje mają pełnić dwie funkcje naraz: dawać tymczasowe przykrycie i ograniczać ciepło promieniowania, które przenika przez zwykły tarp.

Strona wydajnościowa tej obietnicy trzyma się dobrze. Strona praktyczna to miejsce, w którym kupujący powinni zwolnić, ponieważ panel jest mniejszy, niż sugeruje nazwa, a cena detaliczna jest wysoka w stosunku do zapewnianego pokrycia.

Jak działa warstwa Therma Shield

Therma Shield to środkowa warstwa wewnątrz tarpu. Można ją sobie wyobrazić jako aluminiowy materiał w stylu Mylar, bliski zasadą działaniu koca ratunkowego, który działa przez odbijanie ciepła słonecznego, zamiast pozwalać mu przenikać. Force Protector Gear twierdzi, że pod spodem jest o 20 do 40 stopni różnicy w porównaniu ze staniem na zewnątrz w bezpośrednim słońcu.

To twierdzenie odpowiada temu, jak panel zachowuje się w użyciu. Ciepło promieniowania, które zwykle przenika przez standardowy tarp, jest zauważalnie nieobecne, a efekt łatwo poczuć w jasny dzień.

Warto być precyzyjnym co do ograniczeń. Blokowanie ciepła promieniowania nie jest tym samym co chłodzenie powietrza, a ta warstwa nie robi nic z temperaturą otoczenia. Jeśli otoczenie jest gorące, pod spodem nadal będzie gorąco. Zysk polega na usunięciu obciążenia promieniowaniem, a nie na tworzeniu chłodnego powietrza.

Materiał jest też pomyślany do użytku na więcej niż jeden sposób. Można go rozpiąć jako tarp, owinąć jako koc dla ciepła albo ustawić pod kątem jako reflektor do cienia. Force Protector Gear wymienia wśród zamierzonych zastosowań mocowanie na pojeździe, budowę kryjówki, ciepło przy ognisku i blokowanie słońca.

Force Protector Gear Military Field Blanket and Tarp System

To wersja wojskowa. Po zmierzeniu ma 112 cali długości na 72 cale szerokości, czyli około 9 stóp 4 cale na 6 stóp. Całkowita waga to 3 funty 10 uncji wraz z pokrowcem, a sam pokrowiec ma wymiary 10,5 na 7 na 2,5 cala.

Osprzęt jest hojny. Wokół korpusu jest 24 zatrzaski, a obok co drugiego zatrzasku znajduje się mały otwór, co daje 12 otworów, w których można osadzić tyczki. Te zatrzaski pozwalają też łączyć dodatkowe panele, dzięki czemu schronienie można rozszerzyć na szerokość lub długość. Sześć szybkich zapięć, nazywanych przez firmę Smart Clips, znajduje się w narożnikach i na środku boków, każde utrzymywane na miejscu przez taśmę.

Materiały wymieniane przez firmę to desert cloth, Reflect Tech i Smart Clips. Etui używa tkaniny 1000 denier z zamkiem YKK, a system opiera się na wojskowych zatrzaskach, haczykach i rzepach. MultiCam i coyote brown to dwa wykończenia.

Rozpięcie jest proste, gdy zrozumie się narożniki. Każdy narożnik ma szybkie zapięcie, które przyjmuje linkę bez węzłów: owiń linę, przeprowadź ją kolejno przez nacięcia i się zablokuje. Dziewięciostopowe odcinki linki 550 z pętlą zaciskową na jednym końcu pokrywają większość potrzeb związanych z odciągami.

Jakość wykonania jest bardzo dobra, montaż łatwy, a panel składa się dość kompaktowo, choć jest nieco ciężki jak na swój rozmiar. Warto znać jedną osobliwość podczas obsługi. Ponieważ tarp ma wiele warstw, powietrze zostaje uwięzione między nimi podczas składania i panel zachowuje się trochę jak balon, dopóki nie zostanie dociśnięty na płasko.

Montaż i mocowanie na pojeździe

Mocowanie na pojeździe to miejsce, w którym ten system staje się ciekawy, a metoda jest prosta. Zacznij od wyczyszczenia panelu karoserii, na którym będą siedzieć przyssawki, ponieważ czystsza powierzchnia daje zauważalnie lepszą przyczepność. Gdy przyssawki są umieszczone, linka trafia na każde mocowanie i wychodzi do narożników tarpu.

Dziewięciostopowy odcinek linki 550 z pętlą zaciskową na końcu pokrywa większość punktów mocowania, a tego węzła warto się nauczyć, bo jest prosty i wszechstronny. Stąd przejmują narożne zapięcia: lina owija się, wpada kolejno przez nacięcia i zaciąga bez żadnego węzła na samym tarpie. Efekt trzyma mocno i się nie zsuwa.

12 otworów na tyczki wokół obwodu daje drugą opcję rozpięcia, gdy nie ma pojazdu, do którego można się zakotwiczyć, a układ zatrzasków oznacza, że panele można łączyć, gdy chcesz dłuższe lub szersze schronienie.

Nie jest to tak szybkie jak dedykowany daszek samochodowy i wiąże się z realnym procesem montażu. W porównaniu z rozpięciem zwykłego tarpu jest jednak wyraźnie szybsze.

Force Protector Gear Adapter Shade Panel

Cywilny odpowiednik to Adapter Shade Panel, pozycjonowany bardziej konkretnie wokół użytku na pojeździe. Najbardziej przemyślanym szczegółem jest to, że osprzęt jest osłonięty, więc punkty mocowania nie stykają się z lakierem pojazdu. To drobny dodatek, który robi praktyczną różnicę w pojeździe, na którym ci zależy.

Cena cywilnego panelu to 344 dolary. To mniej niż wersja wojskowa w pełnej cenie detalicznej, ale nadal poważny wydatek za pojedynczy panel.

Wybór jest trudniejszy, niż powinien być. Cywilna część katalogu firmy wymienia Adapter Shade Panel, Adapter Shade Panel Light, Sweet Spot Vehicle Kit i Therma Shield, z bardzo niewielkim wyjaśnieniem, czym się od siebie różnią. Linki Therma Shield pod tymi pozycjami nie działają, co utrudnia potwierdzenie, co dokładnie kupujesz, zanim się zobowiążesz.

Rozmiar i ograniczenia pokrycia

Pokrycie to prawdziwe ograniczenie. Przy 9 stopach 4 calach na 6 stóp panel jest mały jak na tarp i mały jak na osłonę przeciwsłoneczną. Jeden panel daje skromny skrawek cienia. Dwa panele tworzą znacznie bardziej użyteczne schronienie, a trzy otworzyłyby konfiguracje, które naprawdę wydają się przestronne.

To ma znaczenie dla kalkulacji wartości. Powierzchnia 10 na 10 albo 12 na 10 miałaby znacznie więcej sensu przy pojedynczym zakupie, a obecne wymiary popychają większość kupujących do kupowania kilku sztuk.

Trwałość, pielęgnacja i zastrzeżenie Therma Shield

Panel ma wydrukowane zastrzeżenie dotyczące konstrukcji Therma Shield: nie jest przeznaczony do użytku jako stałe przykrycie, został zaprojektowany jako doraźne i tymczasowe schronienie przed żywiołami, a długotrwałe narażenie na słońce i inne warunki środowiskowe ostatecznie pogorszy materiały. Właściwe użytkowanie i pielęgnacja przedłużą żywotność materiałów.

Czytane wprost, to sformułowanie określa produkt jako tymczasowy z założenia. Rodzi też uzasadnione pytanie o wsparcie gwarancyjne, ponieważ degradacja od zwykłego narażenia na słońce mogłaby być potraktowana jako podstawa do odmowy naprawy, nawet gdy panel był używany zgodnie z przeznaczeniem. To nie powód, by unikać tego systemu, ale warto wiedzieć przed zapłatą pełnej ceny detalicznej.

Porady zakupowe

Pełna cena detaliczna wersji wojskowej wynosi około 400 dolarów, a cywilny Adapter Shade Panel to 344 dolary. Na tym tle egzemplarze z wojskowych nadwyżek znajdowano za około 80 dolarów, a przy cenach nadwyżkowych równanie zmienia się całkowicie: blokowanie ciepła promieniowania, jakość wykonania i szybkie rozpięcie stają się łatwe do uzasadnienia.

Przy pełnej cenie matematyka jest trudniejsza. Pokrycie jest na tyle ograniczone, że większość kupujących chciałaby co najmniej dwóch paneli, a może trzech, co mnoży koszt znacznie powyżej tego, ile kosztowałby jeden dobrze dobrany tarp. Efekt Therma Shield jest naprawdę imponujący i trudny do znalezienia gdzie indziej w tarpie, więc pytanie nie brzmi, czy to działa, ale czy pokrycie za dolara pasuje do twojej konfiguracji.

Rozsądne podejście to najpierw zdecydować, jakiego rozmiaru schronienia naprawdę potrzebujesz, potem obliczyć, ile paneli to wymaga, a dopiero potem porównać tę sumę z alternatywami.

Wnioski

System Force Protector Gear robi to, co obiecuje. Ciepło promieniowania zostaje na zewnątrz, montaż jest szybki, gdy zrozumie się narożne zapięcia, a jakość wykonania jest mocna. Adapter Shade Panel dodaje naprawdę przydatny, bezpieczny dla lakieru szczegół do użytku na pojeździe.

Zastrzeżenia dotyczą rozmiaru i ceny. Jeden panel pokrywa mniej terenu, niż większość ludzi oczekuje, a pełna cena detaliczna jest wysoka za tę powierzchnię. Przy cenach nadwyżkowych to łatwa rekomendacja. Przy pełnej cenie detalicznej to przemyślany zakup dla kupujących, którzy konkretnie chcą blokowania ciepła promieniowania i są gotowi kupić więcej niż jeden panel.