Recenzja Elite Justo: premium trenażer na的直接 – oraz z niemal każdą funkcją

Wstęp

Elite Justo zajmuje pozycję sztandarową w ofercie trenażerów na bezpośredni napęd marki Elite, budując na sukcesie modelu Direto XR dzięki długiej liście nowych funkcji. Po kilku miesiącach jazdy na treningach opartych o moc i wirtualnej kolarstwie wyróżnia się jako opcja premium bez żadnych kompromisów, wartą uwagi, jeśli szukasz zaawansowanego interaktywnego trenażera.

W USA kosztuje 1199 dolarów, a w Europie 999 euro, co czyni go odrobinę tańszym od innych trenażerów klasy premium, takich jak Tacx Neo 2T czy Wahoo Kicker V6.

Design i wykonanie

Elite zastosował w Justo zupełnie nowy design w porównaniu z Direto XR. Wygląda bardziej nowocześnie, niemal industrialnie, i znacznie bardziej minimalistycznie. Zużywa też mniej plastiku, co zmniejsza zarówno zajmowaną powierzchnię, jak i ogólną masę, a nogi składają się do przechowywania tak samo jak w Direto XR. Zamiast zintegrowanego uchwytu teraz znajdziemy miękki uchwyt przypominający skórę – miły detal, jeśli chowasz trenażer po treningach lub często go przestawiasz.

Jedna z większych zmian znajduje się na dole każdej nogi: elastyczne stopki, które zapewniają lekkie ugięcie na boki podczas jazdy. Ten subtelny ruch pomaga na długich treningach, gdy utrzymywanie zupełnie statycznej pozycji robi się niewygodne. Jeśli wolisz bardziej stabilną platformę, Elite dołącza drugi zestaw stopek o mniejszej elastyczności, który możesz zamienić.

Kluczowe parametry i funkcje

Justo może generować do 2300 watów oporu przy 40 km/h i symulować podjazdy do 24 procent, co jest więcej, niż wymagają tego nawet wirtualne światy. Elite deklaruje dokładność pomiaru mocy plus-minus jeden procent, popartą automatyczną kalibracją, więc nie musisz wykonywać żadnej kalibracji ręcznej.

Łączność obejmuje niemal wszystko: podwójny Bluetooth, ANT+ FE-C oraz opcjonalny akcesorium Ethernet dla stabilniejszego i bardziej niezawodnego połączenia z kompatybilnym oprogramowaniem treningowym, jeśli napotkasz problemy z łącznością. Dostępna jest też funkcja bridge Bluetooth, pozwalająca sparować monitor tętna lub czujnik kadencji bezpośrednio z trenażerem i przekazywać wszystko przez jeden kanał. To szczególnie przydatne dla użytkowników Apple TV, gdzie dostępne są tylko dwa połączenia Bluetooth.

Koło zamachowe powiększyło się z 5.1 kilogramów w Direto XR do 6.2 kilogramów, ponad 20 procent więcej, co zwiększa bezwładność i poprawia odczucie z jazdy. Nowy tryb ERG easy start również łagodnie zwiększa moc w ciągu dwóch do trzech sekund po wznowieniu interwału, oszczędzając Twoje kolana przed nagłym, murarckim oporem.

Odczucie z jazdy i głośność

Trenażery Elite zawsze dobrze utrzymywały bezwładność według naszych doświadczeń, i Justo nie jest wyjątkiem. Rozpędzanie się i kołowanie oba czują się naturalnie, a cięższe koło zamachowe to wspiera. Elastyczne stopki faktycznie działają: to nie jest gwałtowne kołysanie, po prostu dość, by złagodzić odczucia i sprawić, że długie sesje czują się bardziej naturalnie. W porównaniu z podobnymi rozwiązaniami innych marek ruch Justo jest faktycznie zauważalny.

Głośność to kolejny mocny punkt. Justo jest cichszy niż Direto XR, zbliżając się do niemal bezgłośnej pracy. Część tego wynika prawdopodobnie z usunięcia dużej zewnętrznej plastikowej obudowy starszego designu, która mogła wzmacniać dźwięk.

Dokładność pomiaru mocy i automatyczna kalibracja

Elite deklaruje dokładność plus-minus jeden procent z automatyczną kalibracją, i miesiące jazdy to potwierdzają. Od pierwszego dnia od wyjęcia z pudełka Justo śledził niemal identycznie względem zaufanych pedałów z pomiaru mocy, z bardzo zbliżoną średnią mocą zarówno w treningach w trybie ERG, jak i na wirtualnych jazdach.

W trybie ERG zmiany oporu zachodzą płynnie w ciągu około trzech do czterech sekund, więc nawet duże skoki mocy nie generują gwałtownych wzrostów na początku interwału. Trenażer trzyma też dobrze ustawiony cel mocy i płynnie go kompensuje, bez przestrzelenia, gdy zejdziesz poniżej lub powyżej celu.

Na sprintach powyżej 1000 watów niektóre odczyty były nieco zawyżone, około 60 do 70 watów na kilku wysiłkach. Wszystko wokół 500 do 600 watów i poniżej było dokładnie. Po kilku miesiącach intensywnej jazdy długoterminowa dokładność pozostała równie solidna, bez istotnego dryfu.

Kadencja mierzona jest wirtualnie i była w większości poprawna, choć w kilku momentach w trybie ERG odczyty były nieznacznie za niskie, a czasami pojawiały się chwilowe skoki. Jeśli Cię to przeszkadza, funkcja bridge Bluetooth pozwala sparować dedykowany czujnik kadencji bezpośrednio z trenażerem.

Kompatybilność i kasety

Justo współpracuje z większością rowerów szosowych, górskich i gravelowych z osią quick release 130 lub 135 mm lub osią przelotową 12x142, a wymagane adaptery znajdują się w zestawie. Adaptery Boost i Super Boost dla osi 12x148 i 12x157 są sprzedawane osobno.

Trenażer jest dostarczany z bębenkiem na kasetę Shimano, który obsługuje kasety szosowe Shimano od 8 do 11 lub 12 rzędów. Dodatkowe bębenki dla kaset 12-rzędowych Campagnolo, wolnobiegów SRAM XD oraz górskich kaset Shimano Micro Spline 12-rzędowych są dostępne jako akcesoria. Pamiętaj, że kaseta nie jest w zestawie, więc musisz kupić i zamontować ją samodzielnie. Trenażer współpracuje też z płytą skrętu Elite, a dzięki obrotowej osi można go sparować z riserem lub symulatorem nachylenia, jeśli nie korzystasz ze skrętu.

Porady zakupowe

Jeśli szukasz premium trenażera na bezpośredni napęd z niemal każdą możliwą funkcją, Justo zasługuje na miejsce na Twojej krótkiej liście. Tryb ERG easy start, mostkowanie czujników, opcja Ethernet, cicha praca, mocna długoterminowa dokładność i faktycznie przydatne elastyczne stopki składają się na bardzo kompletny pakiet. Tylko zaplanuj budżet na kasetę i rozważ akcesorium Ethernet, jeśli Twoja domowa sieć skorzysta na połączeniu przewodowym.

Podsumowanie

Elite Justo to świetny trenażer, który zasłużenie plasuje się w segmencie premium. Jazda na nim jest naturalna, pozostaje cichy, utrzymuje dokładność przez miesiące użytkowania, a lista funkcji odpowiada praktycznym potrzebom, a nie chwytem marketingowym. Dla kolarzy poszukujących sprzętu w górnej półce rynku trenażerów na bezpośredni napęd jest absolutnie wart rozważenia.