Polski · Drones

Test ActiveTrack DJI Mini 3 Pro na zjeździe w dół: czy dron potrafi Cię śledzić podczas zjazdu?

Test terenowy funkcji ActiveTrack w dronie DJI Mini 3 Pro, sprawdzający, czy potrafi śledzić biegacza na zjeździe, zachowując stały odstęp i omijając przeszkody.

Kompaktowy, składany szary dron leżący na drewnianym biurku

Zobacz wersję angielską

Wstęp

Starsze drony DJI miały znaną słabość w funkcji ActiveTrack: niektóre modele po prostu zawisały na poziomie zerowym wysokości, czyli na wysokości startu, zamiast schodzić wraz z śledzonym obiektem. To czyni śledzenie na zjeździe zawodnym przy nagrywaniu trail runningu, kolarstwa górskiego czy narciarstwa. Aby sprawdzić, czy DJI Mini 3 Pro radzi sobie z tym dobrze, jeden celowany test polegał na śledzeniu biegacza w dół około 100-metrowego stoku, łączącego stare drogi polne i krzaczasty szlak.

Dla kogo jest ten dron

DJI Mini 3 Pro najlepiej sprawdzi się u biegaczy, vlogerów i sportowców outdoorowych, którzy chcą nagrywać z powietrza bez dźwigania ciężkiego sprzętu. W tym teście leżał w prostym plecaku z bukłakiem, bez zamkniętych kieszeni, podczas biegu liczącego łącznie około 12K — i w ogóle go nie było odczuwalne. To właśnie jest jego prawdziwy atut: wrzucasz go do torby, zapominasz, że tam jest, i wyjmujesz, kiedy zbliża się ważne ujęcie.

Kompaktowy dron spakowany w lekkim plecaku z bukłakiem na ławce przy szlaku

Praktyczna rada dla biegaczy trailowych: trzymaj dron w bardzo lekkim materiałowym woreczku przywiązanym do samego plecaka. Dzięki temu, gdyby wypadł z siatkowej kieszeni, nie uderzyłby o ziemię, a sprzęt pozostaje skonsolidowany, więc dron nie będzie się kołysać podczas biegu.

Główne zalety

Najważniejszy wynik testu: Mini 3 Pro śledził biegacza na zjeździe bez problemu. Test wykorzystywał tryb Trace, domyślny, w którym dron leci z tyłu, a nie z boku. Po aktywowaniu ActiveTrack i zaznaczeniu obiektu na pilocie DJI RC dron utrzymywał w przybliżeniu stały odstęp podczas zjazdu, nawet gdy wysokość spadała. W połowie testu wysokość spadła o około 56 metrów, a pod koniec łączny zjazd wyniósł około 86 metrów, przy czym dron przez cały czas zachowywał swoją pozycję względną.

Ekran pilota pokazujący podgląd na żywo ze śledzącego drona na opadającym szlaku

Co więcej, gdy trasa skręcała pod górę, dron sam skorygował i wzniósł się, aby utrzymać ten sam odstęp, zamiast opadać ku ziemi i tam zawisać. Na stromym podjeździe o nachyleniu odczuwalnym jak 15–18% leciał obok i prawidłowo korygował wysokość. Dla kolarstwa zjazdowego, narciarstwa zjazdowego czy każdego sportu, w którym się zjeżdża, to dokładnie takie zachowanie, jakie chce się widzieć — i szczególnie godne uwagi, że jest to pierwszy dron serii Mini, który robi to niezawodnie.

Unikanie przeszkód również działało w teście. Dron wyraźnie omijał drzewa, a nawet poradził sobie z manewrem J-turn na śliskiej szutrowej sekcji, choć ten manewr jest bardziej ryzykowny, ponieważ Mini 3 Pro nie ma czujników unikania przeszkód działających na boki.

Co rozważyć przed zakupem

Największe zastrzeżenie to brak bocznych czujników unikania przeszkód. Na wąskim, opadającym szlaku z drzewami w pobliżu bezpieczniejszym wyborem jest Trace zamiast Parallel, ponieważ Parallel może ustawić dron z boku, gdzie nie działają żadne czujniki. Pojawił się też jeden moment fałszywie pozytywnego odbicia od przeszkody, prawdopodobnie słońca odbitego od drzew, które na chwilę wyprowadziło drona z linii lotu. Przynajmniej raz dron zbliżył się bardziej niż powinien, omijając przeszkody.

Biegacz zbiegający stromą szutrową drogą polną wśród drzew

Żadna z tych niedogodności nie zniweczyła sukcesu testu, ale kupujący planujący loty w ciasnym, zalesionym terenie powinni liczyć się z okazjonalnym potrzebnym przepozycjonowaniem i odpowiednio planować tryby lotu.

Porady zakupowe

Jeśli głównym zastosowaniem jest nagrywanie samego siebie podczas sportów zjazdowych, DJI Mini 3 Pro radzi sobie z tym dobrze, a jego malutka, lekka, składana konstrukcja czyni go naprawdę praktycznym do zabierania na długie biegi czy przejażdżki. Przy technicznych zjazdach wybieraj tryb Trace, unikaj tras wymuszających boczne śledzenie blisko drzew i uważaj na mocne odblaski słońca przebijające przez korony drzew, które mogą wywołać fałszywe wykrycia przeszkód.

Dron wiszący w stałym odstępie za biegaczem schodzącym po szutrowym szlaku

Jeśli latasz w szerokim, otwartym terenie zjazdowym, ograniczenia mają mniejsze znaczenie, a prezentowane tu zachowanie śledzenia jest znakomite.

Podsumowanie

DJI Mini 3 Pro zaliczył swój najważniejszy test ActiveTrack: śledził biegacza w dół około 86 metrów przewyższenia, utrzymywał stały odstęp przez cały czas, omijał drzewa po drodze i ponownie korygował wysokość, gdy trasa szła pod górę. Dla biegaczy, kolarzy i narciarzy szukających działającej kamery podążającej na zjeździe to sprawna i łatwa do zabrania opcja.

Link do produktu

Zobacz więcej szczegółów: DJI Mini 3 Pro

Ten produkt jest wymieniony w tej recenzji. Przed zakupem sprawdź specyfikację, dostępne warianty i kompatybilność.

Zobacz więcej szczegółów: DJI Mini 3 Pro

Więcej do przeczytania

Powiązane recenzje

Dron DJI Air 3 zawisły nisko nad betonową powierzchnią o złotej godzinie

Drones

Recenzja DJI Air 3 Active Track: inteligentniejszy dron z trybem śledzenia dla rowerzystów i biegaczy

Miesiąc testowania DJI Air 3 w pełni autonomicznym trybie śledzenia pokazał, gdzie się sprawdza, gdzie ma problemy i jak uzyskać lepsze nagrania.

30.09.2026
DJI Air 3, składany dron z kamerą i podwójnym obiektywem na gimbalu, na betonowej powierzchni

Drones

Recenzja DJI Air 3: 19 zmian, które warto znać przed zakupem

Pełne, dogłębne omówienie DJI Air 3, obejmujące podwójny układ obiektywów, czas lotu, omijanie przeszkód, nowe kontrolery oraz wszystkie zmiany względem Air 2S.

30.09.2026
Składany dron fotograficzny DJI Air 3S wiszący nad betonową powierzchnią o zachodzie słońca

Drones

Recenzja DJI Air 3S: Imponujące omijanie przeszkód poddane próbie

Praktyczne spojrzenie na DJI Air 3S i jego nowy czujnik LiDAR, testowane wśród drzew, na otwartych polach i podczas szybkiego śledzenia ruchu.

30.09.2026