Test DJI Mavic 3 Classic w wietrze: jak radzi sobie z porywami do 70 km/h

Wstęp

Testy wietrzne to moment, w którym drony z kamerą zdobywają lub tracą renomę, a DJI Mavic 3 Classic przeszedł właśnie jedną z bardziej wymagających wersji takiego testu. Porywy tego dnia sięgały niemal 70 kilometrów na godzinę — na tyle silne, że fale przelewały się przez pomost, a statyw trzeba było porzucić na rzecz aparatu ustawionego nisko przy ziemi. Warunki określono jako najmocniejszy wiatr, z jakim dotąd testowano, a oczekiwania przed startem były szczerze mówiąc niskie.

To, co nastąpiło potem, okazało się naprawdę pouczającą sesją: problemy przy starcie, ratunek w trybie sport, stabilny wisien po zalogowaniu GPS, sprawne śledzenie automatyczne oraz gładkie lądowanie tuż przed wejściem w życie czasowej strefy ograniczeń lotów. Oto co ten występ mówi o tym dronie.

Jak radził sobie z wiatrem

Pierwsze chwile były najtrudniejszą częścią całego lotu. Przy starcie dron od razu miał problemy, a wniosek z tego doświadczenia jest jednoznaczny: przy ekstremalnych porywach szybko przełącz na tryb sport. Tryb sport daje dodatkowy zapas sterowania potrzebny, by stawić czoła wiatrowi i przestawić maszynę na nowe pozycję.

Po zalogowaniu GPS zachowanie zmieniło się dramatycznie. Korzystając z dolnych czujników optycznych, dron utrzymywał pozycję wyjątkowo stabilnie — porywy jedynie nieznacznie go szturchnęły, a ogólny rezultat opisano jako lepszy niż oczekiwano. Deklarowana odporność na wiatr mieści się tuż poniżej prędkości maksymalnej trybu sport, a praktyczna wskazówka brzmi: dopóki wiatr jest w przybliżeniu na poziomie lub poniżej prędkości trybu sport, działasz w sensownym zakresie. Tego dnia lot toczył się dokładnie na tej granicy, co czyniło go pikantnym, ale dającym się przetrwać.

Tryby lotu pod presją

W całej serii Mavic 3 deklarowane są trzy podstawowe prędkości: prędkość normalna, prędkość przy wietrze i prędkość trybu sport. To, że prędkość przy wietrze jest niższa niż trybu sport, nie jest przypadkiem — w warunkach takich jak ten test dron musiał pozostać w trybie sport, by utrzymać pozycję.

Na silnym wietrze znaczenie ma wysokość, bo wiatr zwykle rośnie wraz z wznoszeniem. Niższy lot przyniósł realne zyski: przy powierzchni prędkość wiatru była wyraźnie niższa i dron, który wyżej przy pełnym wychyleniu lewej gałki napotykał trudności, znów stał się użyteczny. Wniosek dla każdego lecącego w warunkach na granicy: gdy maszyna przestaje robić postępy, zejdź niżej zamiast dociskać mocniej.

Tryby automatyczne przy porywistym powietrzu

Właśnie tutaj test zrobił się naprawdę imponujący. Active Track działał przy wietrze bliskim 70 km/h, choć wymaga nagrywania w 4K — najwyższym trybie, jaki ta funkcja obsługuje na tym dronie. Po zablokowaniu się na dużym, ruchomym statku dron z powodzeniem go śledził, podczas gdy operator swobodnie poruszał się wokół.

Następnie wykonano orbitę POI wokół odległej latarni morskiej, a powstałe ujęcia nie dawały żadnego poszlaki, że wiatr wieje niemal na poziomie huraganu. Dało się też użyć zoomu optycznego, do 2x i 3x, by przyjrzeć się zbliżającemu się statkowi. Jedna uwaga: Mavic 3 Classic nie ma drugiego obiektywu teleobiektywowego, który zarezerwowano dla wyższych modeli Mavic, więc zoom opiera się tu na głównej kamerze, a nie na dedykowanej kamerze tele.

Praca gimbal pozostała czysta przez cały czas — pełna kontrola nad gimbalem i żadnych widocznych problemów, nawet gdy porywy trzęsły kadłubem.

Lądowanie i czas lotu

Podejście do lądowania było z premedytacją ostrożne. Przy wzburzonych warunkach nad pomostem pilot wybrał lądowanie na otwartej plaży, gdzie powietrze było spokojniejsze i przydotyk można było dokładnie obserwować. Lądowanie było płynne i czyste.

Szczegół warty odnotowania dla lokalnych pilotów: w okolicy o godz. 10:00 miała wejść w życie czasowa strefa ograniczeń lotów i lot zakończono przed jej startem, lądując o 9:59. Dron wypadł ogólnie bardzo dobrze — werdykt brzmi: z wiatrem poradził sobie całkiem nieźle.

Porady zakupowe

Dla kupujących obraz z tego testu jest prosty. Mavic 3 Classic to mocny wybór, jeśli chcesz osiągów lotu na poziomie flagowym bez kosztów wyższych modeli z dodatkowym teleobiektywem. Utrzymał pozycję przy ekstremalnych porywach, niezawodnie obsługiwał tryby automatyczne i przez cały czas dostarczał stabilnych ujęć. Jeśli często latasz nad wybrzeżem czy na otwartych równinach, wykazany zapas w porywach to istotny argument na jego korzyść. Jeśli potrzebujesz dedykowanego teleobiektywu do zdjęć z dużych odległości, to wyższe warianty Mavic 3 go posiadają.

Podsumowanie

DJI Mavic 3 Classic przeszedł przez jeden z najcięższych testów wietrznych, jakie realnie mógł napotkać: porywy bliskie 70 km/h, działające w powietrzu Active Track i POI, stabilny wisien, czyste ujęcia i kontrolowane lądowanie. Jak na drona usadowionego poniżej szczytu serii Mavic 3 — to pewny siebie występ.