Polski · Power Tools
Porównanie akumulatorów DeWalt: testujemy każdy pakiet PowerStack i FlexVolt na DCF860
Nowy 8Ah PowerStack zestawiliśmy bezpośrednio z pozostałymi akumulatorami 20V DeWalt na kluczu udarowym DCF860, aby sprawdzić, które pakiety trzymają moc pod obciążeniem i które spadki napięcia mówią prawdę.
Wstęp
Wraz z pojawieniem się nowego 8Ah PowerStack warto od nowa przyjrzeć się całej ofercie akumulatorów 20V DeWalt. Przetestowaliśmy pełną gamę na kluczu udarowym DCF860, zablokowanym na śrubie, której nie mógł przekręcić, aby zmierzyć spadek napięcia pod obciążeniem każdego pakietu.
Jak zorganizowaliśmy test
DCF860 był połączony ze śrubą, której nie dało się ruszyć, co eliminowało wszystkie zmienne typowe dla pracy w terenie: bez przyspieszania pilarki, bez zmieniającego się materiału — po prostu jednakowe 10-sekundowe obciążenie każdego akumulatora. Przez większość testu narzędzie pracowało w trybie wstecznym, ponieważ ten klucz udarowy oddaje najwięcej mocy i ma wyższą liczbę uderzeń na minutę w biegu wstecznym, co dodatkowo najmocniej obciąża akumulator i najwyraźniej ujawnia spadek napięcia. Tryb w przód używaliśmy wybiórczo, by chronić gwinty po tym, jak jeden się ułamał.

Dlaczego DCF860? Prosto: przykręca się go do czegoś nieruchomego, więc wyniki są powtarzalne. Warto odnotować jedno zastrzeżenie: w tym narzędziu programowanie pozornie pozwala na większy pobór mocy w biegu wstecznym niż w przód, co niewiele ma sensu na papierze, ale wyraźnie wyszło w wynikach.
DeWalt DCF860: platforma testowa
DCF860 to kompaktowy klucz udarowy o deklarowanym momencie 200 funtostop w biegu wstecznym, co czyni go poważną propozycją do nakrętek kół mimo rozmiarów. Przeszedł cały maraton akumulatorów bez drgnienia, choć podczas sesji testowych mocno się nagrzewał — osiągając według raportów 166 stopni w najgorętszym punkcie, nie do dotknięcia i lepiej podchodzić do niego z przerwami między przebiegami.
Nowy 8Ah PowerStack: gwiazda testu
8Ah PowerStack jest tu głównym bohaterem. Startując od 20,68 wolta, w wcześniejszym przebiegu utrzymał 19,32 pod obciążeniem, a w najnowszym teście poszedł głębiej, zanim narzędzie wyłączyło się samo przez zabezpieczenie. To zdecydowanie najlepszy wynik wśród PowerStacków.
Ta wydajność to powód, dla którego zdobywa pierwsze miejsce dla tego narzędzia. Jeśli planujesz używać DCF860 do nakrętek kół, to niemal na pewno najlepszy akumulator do niego: maksymalna moc w pakiecie, który choć przysadzisty, jest wciąż znacznie bardziej kompaktowy niż porównywalny pakiet z ogniwami walcowymi o tej pojemności.
6Ah XR: zaskakujący wicemistrz
Standardowy 6Ah XR startował od 20,62 wolta i utrzymał 18,9 pod obciążeniem, przebijając 5Ah PowerStack — co było naprawdę zaskakujące. Narzędzie wyłączyło się w trakcie przebiegu, ale napięcie, które utrzymał, było mocne jak na konwencjonalny pakiet.
To czyni 6Ah XR propozycją wartościową, plasującą się tuż za 8Ah PowerStack w tej stawce. Dla każdego, kto ma już akumulatory XR, to zupełnie sensowny towarzysz dla DCF860.
5Ah PowerStack: mocny, ale wypada poniżej oczekiwań
5Ah PowerStack startował od 20,66 wolta i utrzymał 18,75, kończąc pełny 10-sekundowy przebieg w trybie w przód. To znakomite trzymanie napięcia jak na jego rozmiar, ale zaskoczeniem jest to, że konwencjonalny 6Ah XR minimalnie go przebił w tym teście.
To wciąż świetny pakiet, a ogniwa saszetkowe pozostają imponujące jak na gabaryty, ale jeśli kupujesz specjalnie do narzędzi o dużym poborze mocy, 8Ah PowerStack sprawia, że wersja 5Ah trudniej da się uzasadnić.
Uwagi o nagrzewaniu i czasie pracy
Słowo o nagrzewaniu: wydłużone przebiegi pod obciążeniem jeden po drugim rozgrzały DCF860 do ekstremalnych temperatur, przy czym odcinek w przód generował najgorszy z nich. Każdy, kto planuje powtarzalną pracę z nakrętkami kół, powinien się spodziewać, że nagrzeje się samo narzędzie, nie tylko akumulator, i odpowiednio zaplanować przerwy.

Pakiety kompaktowe i standardowe
Kompaktowy 4Ah XR startował od 20,6 wolta i utrzymał 17,84 pod obciążeniem — przyzwoity wynik jak na smukły pakiet i dobre dopasowanie do mniejszych narzędzi. Standardowy akumulator 2Ah, ten, który większość ludzi trzyma przy wiertarce lub wkrętarce, startował od 20,3 wolta i spadł do 13,25 — dokładnie tego, czego można oczekiwać od pakietu zaprojektowanego do lżejszej pracy.
Malutki 1.7Ah PowerStack to anomalia. Stał na biegu jałowym przy 20,57 wolta i utrzymał 17,26 pod obciążeniem w trybie w przód — imponujące jak na tak mały pakiet i dowód tego, co projekt z ogniwami saszetkowymi osiąga przy niskiej pojemności.

Pakiety FlexVolt: przesada przy małych narzędziach
9Ah FlexVolt startował od 20,69 wolta i utrzymał 19,34, przebijając nawet 8Ah PowerStack, zanim wyłączył się samoczynnie. W tym teście wypadł też lepiej niż 12Ah FlexVolt, co spycha największy pakiet na dno stawki mimo jego pojemności.
Wniosek jest bezwstydny: zakładanie FlexVolt na DCF860 czy cokolwiek mniejszego po prostu się nie opłaca. Waga i gabaryty przeważają nad marginalnymi zyskami, a te pakiety powinny trafić na większe narzędzia o dużym poborze mocy.
Rada zakupowa: który akumulator wybrać
Ranking według trzymania napięcia na DCF860: 9Ah FlexVolt prowadzi minimalnie, tuż za nim 8Ah PowerStack, potem 6Ah XR, 5Ah PowerStack, kompaktowy 4Ah XR, 1.7Ah PowerStack i standardowy 2Ah. Pamiętaj, że te liczby odzwierciedlają DCF860 w trybie niższej mocy; większe narzędzie mogłoby pogłębić różnice.

Specyficznie dla DCF860 wyborem jest 8Ah PowerStack, z 6Ah XR jako bliskim i tańszym drugim miejscem. Małe PowerStacki zostaw do narzędzi kompaktowych, gdzie liczy się rozmiar, a pakiety FlexVolt do narzędzi, które naprawdę wykorzystają ich pojemność.
Podsumowanie
8Ah PowerStack potwierdza, że platforma ogniw saszetkowych DeWalta skaluje się do wysokiej pojemności bez utraty przewagi w mocy. Dobieraj akumulator do narzędzia: PowerStack do kompaktowej mocy, XR o średniej pojemności dla oszczędności, a FlexVolt tylko tam, gdzie narzędzie potrafi go właściwie rozładować.








