DeWalt Power Stack vs DCB203: Czy nowa bateria jest warta dopłaty?

Wstęp

Bateria DeWalt Power Stack czyni dwa odważne twierdzenia: o 50% większą moc i pakiet o 25% mniejszy niż opcja standardowa. Na papierze to atrakcyjne połączenie, ale kompaktowe baterie stoją i upadają przez realną wydajność. Aby sprawdzić, czy Power Stack uzasadnia swoją znacznie wyższą cenę, przetestowaliśmy go bezpośrednio w starciu z powszechnie używanym modelem 2Ah DCB203, z 5Ah baterią DeWalt włączoną jako punkt odniesienia o wysokiej pojemności.

Testy obejmowały moment obrotowy zakrętarki udarowej, wkręcanie śrub, wydajność wiertarki udarowo-obrotowej, cięcie piłą szablastą, czas pracy dmuchawy, zachowanie w niskich temperaturach oraz kontrolowany test rozładowania, a zakończyły się zajrzeniem do wnętrza obu pakietów.

Testy momentu obrotowego zakrętarki i śrub

Zakrętarki udarowe zużywają stosunkowo mało energii, co czyni je naturalnym wyborem dla mniejszych baterii takich jak DCB203 i Power Stack. Używając zakrętarki udarowej DeWalt DCF887 i hydraulicznego stanowiska pomiaru momentu, DCB203 osiągnęła 1 725 PSI w 15-sekundowym teście maksymalnego momentu. Power Stack osiągnął 1 950 PSI, czyli około 11,5% więcej momentu, i podczas pracy był wyraźnie mocniejszy i szybszy.

Ciekawy zwrot nastąpił przy baterii 5Ah: wyrównała z Power Stack, osiągając 1 950 PSI. Obie dostarczyły wystarczająco dużo energii, aby wykorzystać maksimum zakrętarki, podczas gdy DCB203 po prostu nie nadążała w górnym zakresie.

W teście pięciu śrub 5-calowych DCB203 potrzebowała średnio 8,16 sekundy na śrubę. Power Stack średnio 7,22 sekundy, ponad sekundę szybciej, i utrzymywał tempo konsekwentnie na wszystkich pięciu śrubach. Bateria 5Ah wygrała z wynikiem 5,98 sekundy, korzystając z większej pojemności. Po odrzuceniu po jednym odstający wyniku dla każdej baterii, spowodowanym sękami w drewnie, ranking się utrzymał: 5Ah najszybsza, Power Stack w środku, DCB203 na końcu.

Wydajność wiertarki udarowo-obrotowej i piły szablastej

Wiertarka udarowo-obrotowa wymaga znacznie więcej energii niż zakrętarka udarowa, dlatego przetestowaliśmy baterie w wiertarce udarowo-obrotowej DeWalt wkręcającej 12-calową śrubę z inline adapterem momentu. DCB203 radziła sobie bardzo źle, niemal natychmiast tracąc obroty i poddając się po 6,38 sekundy z zaledwie 311 in-lbs momentu. Power Stack wytrzymał 10,5 sekundy i osiągnął 366 in-lbs, około 15% więcej momentu. Bateria 5Ah zwyciężyła w teście z wynikiem 376 in-lbs.

Piła szablasta, wyposażona w ostrze ratownicze i przecinająca belki 4x4 zawierające cztery gwoździe 16-penny, z dodatkowym obciążeniem 10 lbs, jeszcze bardziej rozdzieliła baterie. DCB203 nie była w stanie utrzymać prędkości ostrza i średnio potrzebowała 15,4 sekundy na cięcie, wyraźnie zwalniając z każdym przejściem, gdy pakiet się wyczerpywał. Power Stack średnio 10,0 sekundy z równymi cięciami, a bateria 5Ah uzyskała 10,1 sekundy. Power Stack minimalnie wyprzedził większy pakiet, a obie zdecydowanie przewyższyły standardową baterię 2Ah.

Test czasu pracy dmuchawy

Dmuchawa powietrza to najbardziej wymagające narzędzie w tym porównaniu, a mniejsze baterie zostaną rozładowane w około pięć minut lub mniej. DCB203 zaczęła mocno przy około 68 mph, ale szybko traciła prędkość powietrza, spadając do 56,6 mph w czwartej minucie i rozładowując się tuż przed końcem pięciominutowego testu.

Power Stack również zaczął od 68 mph i znacznie lepiej utrzymywał prędkość powietrza na początku, mając 67 mph w pierwszej minucie. Ale ponieważ pakiet oddaje energię szybciej, wyczerpał się o około minutę wcześniej niż DCB203. Bateria 5Ah radziła sobie zdecydowanie lepiej przez cały czas, mając nadal 61 mph w czwartej minucie i komfortowo kończąc pełny pięciominutowy test z wynikiem 58 mph.

Zachowanie w niskich temperaturach

Narzędzia elektryczne są często używane na zimnie, więc baterie spędziły około 12 godzin w zamrażarce ustawionej blisko 0 stopni Fahrenheita przed powtórnym testem wkręcania śrub. DCB203 radziła sobie najgorzej, ze średnią 9,7 sekundy na śrubę na mrozie wobec 8,01 sekundy w temperaturze pokojowej, prawie dwie sekundy wolniej na śrubę.

Power Stack był zaskakująco obojętny na zimno. Średnio 6,4 sekundy na śrubę na mrozie, co jest w rzeczywistości nieco szybsze niż jego średnia 6,88 sekundy w temperaturze pokojowej. Bateria 5Ah zwolniła o około sekundę, średnio 6,79 sekundy wobec 5,81 sekundy w cieple. Jeśli pracujesz na zewnątrz zimą, odporność Power Stack na niskie temperatury to realna zaleta.

Kontrolowany test rozładowania

Po rozmrożeniu i pełnym naładowaniu każda bateria była rozładowywana prądem 5 amperów. Power Stack zaczął od 19,63 volta, utrzymywał wyższe napięcie niż DCB203 przez pierwsze dziesięć minut, potem gwałtownie spadał i został całkowicie rozładowany po 17 minutach 36 sekundach, dostarczając 1,43 ampero-godziny, czyli 24,7 watogodzin.

DCB203 wytrzymała dłużej, pracując 22 minuty 5 sekund, co dało 1,8 ampero-godziny, czyli 30,5 watogodzin. Bateria 5Ah znacząco przewyższyła oba mniejsze pakiety przez cały test. Wniosek: Power Stack stawia wysoką szybkość rozładowania ponad całkowitą pojemność, co dokładnie pokazały testy czasu pracy.

W środku baterii: jak są zbudowane

DCB203 to konwencjonalna konstrukcja zawierająca sześć cylindrycznych ogniw litowo-jonowych 18650, z ogniwami wykonanymi w Korei i pakietem zmontowanym w Meksyku. Waży 362 g, a w pełni naładowany pakiet ma dokładnie 20,57 volta.

Power Stack stosuje zupełnie inne podejście: zamiast ogniw cylindrycznych używa pięciu stosów miękkich, elastycznych kopert polimerowo-litowych, z ogniwami i pakietem wyprodukowanymi w Chinach. To ta konstrukcja kopertowa pozwala pakietowi być tak kompaktowym i tak szybko rozładowywać energię. Power Stack waży tylko 312 g, o 14,5% mniej niż DCB203, z napięciem po pełnym naładowaniu 20,67 volta.

Którą wybrać?

Power Stack naprawdę spełnia obietnicę kompaktowości i mocy. Wygenerował około 11,5% więcej momentu niż DCB203 w zakrętarce udarowej, o 15% więcej w wiertarce udarowo-obrotowej, dotrzymywał kroku baterii 5Ah w piłę szablastą i nie zwracał uwagi na ekstremalny mróz. Jego słabością jest wytrzymałość: rozładowuje się szybciej niż standardowy pakiet 2Ah pod dużym obciążeniem i ma mniejszą całkowitą pojemność, a przy cenie około 119–120 USD kosztuje ponad dwukrotnie więcej niż DCB203 za około 50 USD.

DCB203 pozostaje solidną, przystępną cenowo baterią uniwersalną. Dobrze pasuje do mniej wymagających narzędzi, takich jak zakrętarki udarowe, gdzie zapotrzebowanie na energię jest niewielkie. Słabo spisywała się przy długotrwałym dużym obciążeniu — w testach wiertarki udarowo-obrotowej, piły szablastej i dmuchawy — oraz w niskich temperaturach.

Jeśli potrzebujesz maksymalnego długotrwałego czasu pracy, bateria 5Ah nadal ma najwięcej sensu dla wymagających narzędzi. Jeśli chcesz małą, lekką baterię, która bije powyżej swojej wielkości i działa na mrozie, Power Stack to imponująca technologia, choć niższa cena i większa pojemność czyniłyby ją oczywistą rekomendacją dla każdego.

Podsumowanie

Power Stack to prawdziwy krok naprzód w technologii baterii — wymienia trochę czasu pracy i sporo pieniędzy na mniejszy, lżejszy i mocniejszy pakiet, który świetnie radzi sobie przy dużym zapotrzebowaniu i w niskich temperaturach. DCB203 pozostaje rozsądnym budżetowym wyborem do lekkich zastosowań. Właściwy wybór zależy od tego, czego Twoje narzędzia naprawdę oczekują od baterii.