DeWalt DCF870 XR Hydraulic Impact Driver vs DCF860: porównanie cichej mocy

Wprowadzenie

Najnowszy impact driver XR marki DeWalt podchodzi do tej kategorii inaczej: zastosowano w nim mechanizm hydrauliczny o napędzie 1/4 cala, zaprojektowany tak, aby był znacznie cichszy niż tradycyjny impact driver uderzeniowy. Zadebiutował obok sprawdzonego modelu DCF860, a oba narzędzia są na tyle zbliżone przeznaczeniem, że wybór między nimi to naprawdę trudna decyzja. Kupiliśmy oba i przetestowaliśmy je w wkręcaniu łączników, wymianie akumulatorów i wierceniu otworów, aby zobaczyć, gdzie każde z nich zasługuje na miejsce w zestawie.

Po co cichy impact driver?

DeWalt deklaruje, że DCF870 jest do 57% cichszy i do 40% szybszy w wkręcaniu niż porównywalny impact driver, choć firma nie precyzuje wyraźnie punktu odniesienia. W praktyce ważniejsze jest odczucie: napędy hydrauliczne działają bardziej konsekwentnie, ale uderzają słabiej niż klasyczne mechanizmy młotkowe, i ta różnica jest zauważalna przy wkręcaniu dłuższych łączników.

Pod względem specyfikacji DCF870 oferuje do 500 in-lbs momentu obrotowego, 0–3 000 RPM i 0–4 200 udarów na minutę, w korpusie o długości 4 cali i wadze 2,2 lb. Dla każdego pracującego w zajętych budynkach, przestrzeniach współdzielonych czy na budowach wcześnie rano realnymi atutami są mniejszy hałas i płynniejsza praca.

Różnice konstrukcyjne: DCF870 vs DCF860

Obok siebie DCF870 jest nieco krótszy niż DCF860 i ma znacznie większą czarną gumową osłonę nadmuchową tam, gdzie starsze narzędzie ma metalowy pierścień. DeWalt wrócił też w modelu 870 do analogowego przełącznika zamiast cyfrowego selektora biegów, co wielu użytkowników przyjmie z zadowoleniem ze względu na prostotę.

Inaczej rozwiązano też oświetlenie LED: DCF870 oferuje dwa tryby, w tym tryb lampy roboczej trwający 20 minut, który utrzymuje diody LED włączone po zwolnieniu spustu, przy znikomym wpływie na czas pracy akumulatora. DeWalt deklaruje sześciokrotnie jaśniejsze światło dzięki dziewięciu diodom LED, a w praktyce rozsył światła jest wyraźnym krokiem naprzód.

Zachowanie trybów jest proste. Tryb pierwszy pracuje na zredukowanej prędkości, 0–1 100 RPM w przód i w tył, aby zapobiec przekręcaniu drobnych łączników. Tryb drugi odblokowuje pełne 0–3 000 RPM do wymagających zastosowań.

Wydajność wkręcania

Z drobnymi łącznikami i kompaktowym akumulatorem DCF870 jest wyjątkowo cichy i płynny w obu ustawieniach prędkości. Wkręty do drewna o długości 3 cali wkręca się z łatwością w trybie pierwszym, który uznalibyśmy za rozsądny domyślny wybór dla tej wielkości łącznika; tryb drugi działa, ale graniczy z przesadą. DCF860 radzi sobie z tymi samymi wkrętami kompetentnie, ale hydrauliczna praca modelu 870 wydaje się bardziej przewidywalna w trakcie wkręcania.

Przejście na łączniki lag o długości 6 cali zmienia obraz. Na pierwszej prędkości DCF870 jest płynny i cichy, ale nie особенно szybki. Druga prędkość to optimum: przy stałym docisku na łączniku nie występuje żadne zerowanie bitu i narzędzie nigdy nie wydaje się przegięte. DCF860 nadal je wkręca, ale różnicę w charakterze uderzeń łatwo wyczuć.

Test akumulatorów: czy większy pomaga?

Przetestowaliśmy DCF870 z czterema akumulatorami: 2 Ah PowerStack, standardowym 2 Ah, 5 Ah PowerStack i 8 Ah PowerPack. Wyniki są odświeżająco praktyczne.

Przy łącznikach lag 6 cali każdy akumulator wykonał zadanie płynnie i bez problemów. Większe akumulatory wkręcały nieco szybciej, ale nie zauważalnie łatwiej ani płynniej. Przy wkrętach samogwintujących w stalowe profile, nawet kompaktowy 2 Ah PowerStack sprawiał, że praca wydawała się banalna, i nie było żadnej potrzeby sięgania po większy akumulator.

Wniosek: jeśli używasz tego narzędzia cały dzień do typowego wkręcania, 2 Ah PowerStack to najbardziej rozsądne dopasowanie, bo zachowuje kompaktowe gabaryty. Większe akumulatory zaczynają się zwracać dopiero w cięższych zastosowaniach, co prowadzi nas do wiercenia.

Wiercenie: wiertła piłkowe w słupkach 2x4

Wiercenie to sytuacja, w której zapas mocy impact drivera ma największe znaczenie i tu hierarchia akumulatorów w końcu się ujawniła. Z wiertłem piłkowym 1 cala przez słupek 2x4 akumulator 2 Ah PowerStack poradził sobie bez problemu, choć nie tak szybko, jak można było oczekiwać. Standardowy 2 Ah wypadł bardzo porównywalnie.

5 Ah PowerStack również wykonał pracę bez problemu, ale 8 Ah PowerPack przyniósł wyraźną korzyść w mocy. Jeśli Twój impact driver służy też do wiercenia otworów, większe akumulatory się tu uzasadniają; przy samym wkręcaniu to głównie dodatkowy rozmiar.

Które wybrać?

Wybierz DCF870, jeśli zależy Ci na ciszy i komforcie: jest znacznie cichszy, znacznie płynniejszy w dłoni i zapewnia bardziej przewidywalne uderzenia zarówno przy wkręcaniu, jak i wierceniu. Ulepszony uchwyt, jaśniejsze diody LED i tryb lampy roboczej na 20 minut czynią z niego naprawdę dopracowane narzędzie do codziennej pracy.

Zostań przy DCF860, jeśli już go posiadasz i jesteś zadowolony z głośniejszego, mocniej uderzającego narzędzia. Jego klasyczny mechanizm nadal skutecznie wkręca łączniki, a łagodniejsze uderzenia hydraulicznego modelu 870 mogą wydawać się mniej agresywne użytkownikom przyzwyczajonym do tej „pikającej” charakterystyki.

Podsumowanie

DeWalt DCF870 XR hydraulic impact driver potwierdza swoją obietnicę ciszy realnym, przyjemnym działaniem: płynne i przewidywalne wkręcanie drobnych wkrętów, łączników lag 6 cali i wkrętów samogwintujących, wszystko w kompaktowym korpusie o długości 4 cali i wadze 2,2 lb. Dobierz do niego 2 Ah PowerStack do codziennej pracy i sięgaj po 8 Ah PowerPack dopiero, gdy priorytetem staje się wiercenie. Dla każdego zmęczonego ciągłym stukotem tradycyjnego impact drivera to łatwa rekomendacja.