DeWalt DCBL772 vs DCBL777: Która akumulatorowa dmuchawa na plecy ma większy sens?

Wstęp

Oferta akumulatorowych dmuchaw na plecy marki DeWalt obejmuje obecnie dwa bardzo różne podejścia do tego samego zadania: DCBL772 i nowszy DCBL777. Oba działają na tej samej platformie akumulatorów narzędziowych, oba przemieszczają imponującą ilość powietrza i oba mają osobliwości, które warto poznać, zanim dokonasz wyboru. Po zestawieniu ich obok siebie różnice sprowadzają się do konstrukcji, sterowania, hałasu oraz tego, jak zarządzasz żywotnością akumulatora.

Argumenty za DeWalt DCBL772

DCBL772 wyróżnia się unikalnym rozwiązaniem: akumulator zamontowany jest z tyłu urządzenia. Taki układ wiąże się z osłoną chroniącą wlot powietrza, dzięki czemu strumień powietrza nie „zapiera się” o Twoje ciało podczas pracy. Urządzenie dostarcza 600 CFM przy 125 mph powietrza wychodzącego z rury.

Czas pracy z akumulatorem DeWalt o pojemności 9 amp hour (który w formacie 60 wolt działa jak pakiet 3 amp hour) wyniósł 14 minut 11 sekund, czyli nieco poniżej 5 minut na amp hour. Większe akumulatory wydłużają czas pracy kosztem dodatkowego ciężaru.

Nie ma tu przycisku turbo. Wszystko działa przez zmiennoprzepływową spust, w tym tempomat, który można ustawić w dowolnym punkcie jego skoku. Ceną jest hałas: 772 jest dość głośna, z wysokim piskiem, które jest wyraźnie bardziej irytujące niż w 777. Jeśli użyjesz jej na całym podwórku, przygotuj się na wkładanie zatyczek do uszu — a sąsiedzi też ją usłyszą.

Jedna uwaga ergonomiczna na plus: ponieważ wentylator siedzi dalej do przodu, 772 ma krótszą rurę przed uchwytem. To stawia Twoją rękę około 6 inches bliżej pracy i może realnie sprawiać wrażenie, że maszyna ma tyle samo mocy co jej nowszy odpowiednik, właśnie przez położenie rury względem chwytu. Górny uchwyt sprawdza się też, gdy odwracasz urządzenie do góry nogami, by zdmuchnąć kurz z auta lub zakurzonego traktora — tam dodatkowa kontrola jest na wagę złota.

DeWalt DCBL777: kompaktowa, bogata w funkcje i cichsza

DCBL777 to znacznie bardziej kompaktowe urządzenie, które sprawia wrażenie bardziej dopracowanego konstrukcyjnie, i oferuje dłuższą listę funkcji. Akumulator przeniesiono z tyłu w górę, bliżej uchwytu. Po prawej stronie daje to dodatkowy luz; po lewej lekko wystaje, choć podstawa wlotu jest nadal większa niż akumulator, więc nie blokuje przepływu powietrza. Po obu stronach znajdują się punkty montażowe szelki naramiennej.

Sterowanie zmieniło się znacząco. Krótkie pchnięcie przepustnicy wybudza urządzenie, pokazuje wskaźnik akumulatora i informuje o aktualnym ustawieniu mocy. Zawsze startuje w trybie eco. Przełączanie trybów prowadzi do pomarańczowego (tryb standardowy — wyraźnie więcej mocy) i czerwonego (tryb turbo, gdzie osiąga 760 CFM przy 160 mph). Zmiana trybów wymaga naciśnięcia gumowanego przycisku, a nie pracy samą spustem, co niektórym operatorom może wydać się uciążliwe. Jest też blokada na pełną moc.

Dołączone do 777 nasadki pozwalają zwęzić koniec rury; trzyma je pin, który blokuje je pewnie i łatwo zwalnia po pociągnięciu zaczepu. Otwarte pytanie: DeWalt nie określa, czy podawana wartość 160 mph została zmierzona ze zwężoną rurą, czy bez.

Jeśli chodzi o hałas, DeWalt deklaruje dla 777 63 dB z odległości 50 feet — to w praktyce wskaźnik dla sąsiada, nie dla Ciebie. Z odległości 3 feet w trybie turbo zmierzyliśmy około 77 dB. 772, mierzona tak samo, wahała się między 77 a 79 dB, więc jest nieco głośniejsza, a jej pisk jest wyraźnie wyższy i bardziej irytujący.

Czas pracy i zachowanie akumulatora

Tu obie dmuchawy wyraźnie się rozchodzą. Na tym samym w pełni naładowanym akumulatorze 9 amp hour 777 pracowała w trybie turbo przez 11 minut 52 sekundy, czyli trochę poniżej 4 minut na amp hour. To znaczący spadek względem 14 minut 11 sekund modelu 772, a sama DeWalt ostrzega w instrukcji, że korzystanie z turbo skraca żywotność akumulatora.

Warto też znać subtelną cechę w zachowaniu. Gdy akumulator się wyczerpuje — gdzieś między drugą a ostatnią kreseką wskaźnika — 777 po cichu ogranicza tryb turbo. Lampka nadal świeci na czerwono, silnik rozpędza się do turbo, po czym spada do trybu standardowego, a nic na wyświetlaczu nie mówi Ci, że nie masz już pełnej mocy turbo. W praktyce pełne 760 CFM i 160 mph utrzymują się tylko przez mniej więcej górne dwie trzecie naładowania. Jaśniejsza sygnalizacja niedostępności turbo byłaby pożądaną poprawką.

Na plus: unikanie turbo się opłaca — licz na ponad 18 minut w trybie eco i około 16 minut w trybie standardowym. Jeśli masz „świerbiącą spust”, przełączanie trybów przyciskiem faktycznie pomaga trzymać się trybu standardowego i wydłuża czas pracy na tyle, że urządzenie spokojnie przewyższa 772.

Moc w porównaniu ze spalinowymi

DeWalt twierdzi, że oba urządzenia przewyższają większość dmuchaw spalinowych — i w starciu z porównywalną spalinową dmuchawą backpack Stihl to się potwierdza. Oba modele DeWalt sprawiają, że maszyna spalinowa wydaje się słaba, przemieszczając znacznie więcej powietrza w znacznie krótszym czasie. Realnym ograniczeniem jest wytrwałość: te akumulatorowe urządzenia po prostu nie działają wystarczająco długo przy dłuższym sprzątaniu, chyba że nosisz kilka dużych akumulatorów — i to jest fundamentalny kompromis względem spalinówek.

Którą wybrać?

Jeśli cenisz cichsze, bardziej kompaktowe i bogate w funkcje urządzenie i nie przeszkadza Ci naciskanie przycisku przy zmianie trybów, DCBL777 to mocniejszy wybór uniwersalny — zwłaszcza że zdyscyplinowane korzystanie z trybów dramatycznie wydłuża czas pracy. Jeśli wolisz prostą spust o zmiennej prędkości z tempomatem, krótszą rurę trzymającą rękę bliżej pracy i nieco dłuższy czas pracy w trybie turbo, DCBL772 wciąż się broni — pod warunkiem, że zniesiesz jej pisk.

Jest jeszcze argument platformy: sprzęt ogrodowy na akumulatorach narzędziowych pozwala używać tych samych pakietów w narzędziach budowlanych, pracach porządkowych i wszędzie indziej przez cały rok — i właśnie dlatego wielu kupujących wybiera tę drogę zamiast dedykowanych akumulatorowych platform OPE.

Podsumowanie

Obie dmuchawy są solidnie zbudowane i naprawdę mocne — bardziej niż większość spalinowych urządzeń w swojej klasie. 777 wygrywa funkcjami, kompaktowością i głośnością, z zastrzeżeniem po cichu ograniczanego turbo przy słabym akumulatorze. 772 wygrywa prostotą i długością rury, kosztem ostrzejszego tonu. Wybieraj w oparciu o to, który zestaw kompromisów lepiej pasuje do Twojej rutyny sprzątania.