Konfiguracja bikepackingowa dla rowerów górskich typu hardtail: Test na trasie Golden Jack Rabbit

Wstęp

Bikepacking na rowerze górskim typu hardtail wymaga starannego zaplanowania rozmieszczenia sprzętu i rozłożenia masy. Ta konfiguracja została przetestowana na trasie Golden Jack Rabbit w południowej Kalifornii – 80-milowym szlaku pełnym piasku, skalistego terenu i pozbawionym źródeł wody. Trasa wymagała przewożenia czterech bidonów na rowerze oraz dodatkowych dwóch litrów wody na plecach, a także pełnego systemu do spania i całego niezbędnego ekwipunku na wyprawę samowystarczalną.

Rama i amortyzacja

Podstawą tej konfiguracji jest Ibis DV9, rower górski typu hardtail z przednim zawieszeniem o skoku 120 mm. Konstrukcja hardtail pozwala utrzymać niską masę, podczas gdy przedni amortyzator radzi sobie z trudnym terenem bez skomplikowania typowego dla systemów z pełnym zawieszeniem.

Geometria i konstrukcja ramy roweru pozwalają na montaż wielu toreb, co czyni go idealnym do bikepackingu bez konieczności posiadania dedykowanej ramy. Widelec o skoku 120 mm pochłania uderzenia na skalistych odcinkach, zachowując jednocześnie efektywność na piaszczystych płaskowyżach.

Kierownica i konfiguracja przednia

Przód roweru mieści system do spania oraz sprzęt filmowy. Salsa Anything Cradle utrzymuje zwinięty system do spania, który łączy śpiwór, matę i bivy bag w jeden kompaktowy pakunek. Przed nim znajduje się torba na kierownicę przeznaczona na drona, aparaty i zapasowe akumulatory.

W obszarze kierownicy znajduje się również lampka przednia Fenix BC26R zapewniająca widoczność, lokalizator Garmin inReach do nawigacji i komunikacji awaryjnej oraz licznik rowerowy Coros Dura do śledzenia trasy. Uchwyt na aparat jest ustawiony tak, aby umożliwić filmowanie podczas jazdy.

Torby na ramę i miejsce na górnej rurze

W obszarze ramy wykorzystano Revelate Designs Feed Bag jako torbę na górną rurę do przechowywania żywności. Ponieważ Ibis DV9 nie posiada fabrycznych punktów montażowych, ta konstrukcja mocowana na paski sprawdza się doskonale bez żadnych modyfikacji. Dodatkowa torba mieści pałąki, dwa bidony, pompkę ręczną i mały zestaw narzędzi.

Torba Rogue Panda Gas Tank znajduje się w głównym trójkącie ramy, przechowując narzędzia, smar do łańcucha, uszczelniacz do opon oraz pompkę elektryczną Cycplus AS2 Pro. Pompka elektryczna jest głównym narzędziem do pompowania, a ręczna służy jako awaryjne wsparcie.

Tylny bagażnik i transport wody

Z tyłu zamontowano bagażnik Mikro Rat Tail Rack, który wykorzystuje sztycę regulowaną. Bagażnik mieści koszyki na bidon z trzema otworami montażowymi, co pozwala na elastyczne opcje transportu wody. Worek wodoszczelny z systemu toreb podsiodłowych Revelate jest przypięty do tylnego bagażnika i mieści odzież oraz dodatkowe warstwy ubrań.

Ta tylna konfiguracja pozwala przewozić dodatkowe bidony i zapewnia miejsce na kurtkę typu puchówka, suche ubrania do spania, dodatkowe rękawiczki oraz kurtkę przeciwdeszczową. Mimo pustynnej lokalizacji, kurtka przeciwdeszczowa pełni podwójną rolę jako dodatkowa warstwa izolacyjna do regulacji temperatury ciała.

Dodatkowa pojemność transportowa

Oprócz toreb zamontowanych na rowerze, wycofana już z produkcji kamizelka Pedal Cycling zapewniała dodatkową pojemność na 1,5 litra wody oraz miejsce na przekąski. Składany bidon o pojemności 1 litra mieścił się w kieszeni koszulki, zapewniając dostęp do wody w sytuacjach awaryjnych.

To wielowarstwowe podejście do transportu rozkłada masę pomiędzy rower a ciało, zapobiegając przeciążeniu któregokolwiek z punktów montażowych. Połączenie toreb na ramę, miejsca na kierownicy, tylnego bagażnika i ekwipunku noszonego na ciele pozwoliło na zabranie całego niezbędnego sprzętu na 80-milową, samowystarczalną wyprawę przez teren pozbawiony źródeł wody.

Podsumowanie

Ta konfiguracja bikepackingowa na hardtailu okazała się niezawodna w trudnym terenie i będzie stanowić fundament przyszłych wypraw. Połączenie toreb na ramę, miejsca na kierownicy, tylnego bagażnika i ekwipunku noszonego na ciele tworzy zrównoważony, lekki system, który sprawdza się na trasach rowerowych wymagających samowystarczalności i zdolności do pokonywania trudnego terenu.