Sprzęt bikepackingowy wart spakowania: praktyczne przedmioty na długie przejażdżki

Wprowadzenie

Sprzęt bikepackingowy zasługuje na swoje miejsce na dwa sposoby. Musi być wystarczająco mały, by zniknąć w torbie na ramę, i musi rozwiązywać problem, którego nie naprawisz przy drodze. Poniższe przedmioty obejmują oba końce tego spektrum — od kilku funtów elastycznego gumowego paska po komunikator satelitarny, który działa tam, gdzie nie ma zasięgu telefonu.

Ten przewodnik jest skierowany do rowerzystów planujących wielodniowe trasy, odległe noclegi pod gołym niebem lub długie imprezy bez wsparcia. Jest także dla każdego, kto wrócił z wyprawy z żalem, że nie spakował jeszcze jednej małej rzeczy.

Co sprawia, że sprzęt jest wart spakowania

Cztery rzeczy odróżniają naprawdę przydatny sprzęt bikepackingowy od balastu, który wieziesz bez powodu. Pierwsza to rozmiar po spakowaniu, ponieważ przedmiot, który składa się na płasko lub zwija do koszyka na bidon, znacznie łatwiej uzasadnić. Druga to redundancja, bo urządzenie, które może zastąpić coś, co już wieziesz, zyskuje dodatkowe punkty. Trzecia to niezależność od infrastruktury, co oznacza, że nadal działa, gdy kawiarnie są zamknięte, woda z kranu nie nadaje się do picia, a baterie telefonów są puste. Czwarta to wartość naprawcza, ponieważ umiejętność poradzenia sobie z pękniętą szprychą, trzepoczącym przewodem lub nieszczelnym wentylem może zdecydować, czy wyprawa będzie kontynuowana.

Poniższa lista grupuje przedmioty według problemu, który rozwiązują, z uwagami o kompromisach, które mają największe znaczenie. Nic tutaj nie jest niezbędne na jednodniową wyprawę w pobliżu domu, a prawie wszystko staje się łatwiejsze do uzasadnienia, im dalej się wybierasz.

Voile Straps: elastyczne gumowe paski, które utrzymają prawie wszystko

Paski Voile zostały pierwotnie zaprojektowane do spinania nart, ale doskonale nadają się do mocowania niemal wszystkiego do ramy roweru. Każdy z nich to elastyczny gumowy pasek z zapięciem w stylu klamry do paska, a dwa można połączyć, tworząc dłuższy pasek. Są niezwykle mocne jak na swój rozmiar i dobrze utrzymują napięcie.

Starszy zestaw z czasem będzie wyglądał na zużyty, co jest normalne dla gumy, która była rozciągana i pozostawiona na słońcu. Bardziej kompaktowe wersje stworzone we współpracy z Tailfin robią to samo w mniejszym opakowaniu. Nawet jeśli nie spodziewasz się, że będą potrzebne na starcie, kilka pasków zajmuje prawie zero miejsca i często okazuje się tym, co sprawia, że improwizowany zestaw działa.

Garmin inReach Mini: komunikacja satelitarna i przycisk SOS

To, czy komunikator satelitarny warto nosić, zależy w dużej mierze od tego, gdzie jeździsz. Na dobrze skomunikowanej trasie to luksus. Na odległej może być różnicą między możliwym do opanowania opóźnieniem a poważną sytuacją.

Garmin inReach Mini przekazuje Twoją lokalizację w wybranych przez Ciebie odstępach, dzięki czemu bliscy w domu mogą śledzić, gdzie jesteś. Wysyła także wiadomości, co jest przydatne choćby do prostego potwierdzenia, że wciąż się ruszasz. Kluczowe jest to, że robi to wszystko bez potrzeby korzystania z zasięgu telefonu, działając przez całkowicie odrębną sieć satelitów. Żywotność baterii jest hojna: przy interwale śledzenia co 30 minut wytrzymuje do 24 dni. Przycisk SOS znajduje się pod małą osłonką, więc nie można go przypadkowo nacisnąć, a jego naciśnięcie wzywa służby ratunkowe.

Patagonia Micro Puff: ciepło, które pakuje się małe

Pakowana ocieplana kurtka to jeden z najbardziej uniwersalnych przedmiotów, jakie możesz zabrać na rower. Patagonia Micro Puff kompresuje się do małego pakunku i zapewnia przydatne ciepło, gdy temperatura spada po zmroku lub gdy długi zjazd staje się zimny.

Kompromis związany z pakowaną izolacją jest zawsze taki sam: im więcej wydajesz, tym kurtka staje się cieplejsza albo mniejsza. Micro Puff plasuje się w rozsądnym punkcie środkowym. Nano Puff jest nieco lżejsza i nieco mniej ciepła, a wersje bez rękawów pakują się jeszcze mniejsze, bo nie ma rękawów do skompresowania. Taka kurtka jest warta zabrania nawet do gorących krajów, gdzie zarabia na swoje miejsce w zimne poranki i na wysokich przełęczach. Jeśli istnieje realna szansa, że zamoknie, ocieplina syntetyczna schnie znacznie szybciej niż naturalny puch.

Garmin Edge 830: dedykowany licznik GPS

Dedykowany licznik mierzy szeroki zakres parametrów jazdy za pomocą GPS, a modele z wyższej półki obsługują także nawigację. Korzystanie ze smartfona jest całkowicie wykonalne, ale istnieją praktyczne powody, by schować telefon i pozwolić pracować osobnemu urządzeniu.

Pierwszy to żywotność baterii. Większość liczników z łatwością wytrzymuje dłużej niż smartfon przy włączonym GPS, a Garmin Edge 830 osiąga około 20 godzin, co można jeszcze wydłużyć. Drugi to jakość nawigacji: modele z gamy Garmin wahają się od prostego śladu lub kropkowanej trasy aż po pełne mapowanie, a w bikepackingu wersje z pełnymi mapami są bardziej przydatnym wyborem, bo pozwalają zmieniać trasę w locie. Trzeci to trwałość, ponieważ licznik jest zbudowany tak, by znosić warunki na zewnątrz, podczas gdy telefon pozostaje chroniony w torbie.

Jest też praktyczna funkcja alertów. Na długich lub ultra-dystansowych przejażdżkach zmęczenie sprawia, że łatwo zapomnieć o jedzeniu. Możesz ustawić przypomnienia w odstępach czasowych lub dystansowych, a opcja inteligentnego alertu wyzwala się na podstawie warunków jazdy, obliczając na podstawie przewyższenia, prędkości, temperatury i czasu trwania.

Garmin Charge Pack: dodatkowa bateria na długie przejażdżki

Technologia baterii poprawiła się na tyle, że powerbank o dużej pojemności jest teraz standardowym elementem sprzętu bikepackingowego. Jeden bank energii może wielokrotnie naładować telefon, licznik wiele razy, a sam powerbank — zawsze, gdy zatrzymasz się gdzieś z prądem. Pozostanie samowystarczalnym tak długo, jak to możliwe, ma znaczenie, bo godziny otwarcia i dostępne gniazdka nigdy nie są gwarantowane.

Garmin Charge Pack to mniejsza opcja przeznaczona dla konkretnego urządzenia. Wpina się w dół standardowego uchwytu Garmin, a licznik wpina się na jego wierzch, co oznacza, że możesz kontynuować nawigację, gdy się ładuje. Dodaje około 24 godziny pracy baterii i współpracuje z kompatybilnymi licznikami, które mają mały styk na spodzie. Może też ładować inne urządzenia przez USB jak zwykły powerbank, a ponieważ mieszka na uchwycie, nie zajmuje miejsca w torbach.

Garmin Varia Radar: świadomość ruchu z tyłu

Radar Garmin Varia informuje, co dzieje się za Tobą, i ostrzega, gdy zbliża się pojazd. Alerty pojawiają się na liczniku, w tym prędkość zbliżającego się pojazdu, co jest naprawdę przydatne podczas długiego dnia, gdy jesteś zmęczony i nie patrzysz przez ramię tak często, jak powinieneś.

Wersja z lampą to najrozsądniejszy wybór do bikepackingu, bo obsługuje dwie funkcje naraz. To, jak przydatny okaże się radar, zależy od tego, gdzie jeździsz: w terenie ma znacznie mniejsze znaczenie, natomiast na spokojniejszych, ale szybszych drogach sprawdza się szczególnie dobrze — dokładnie w sytuacjach, w których samochód mógłby Cię inaczej zaskoczyć.

Inne przedmioty warte wrzucenia do toreb

Niektóre z najbardziej przydatnych przedmiotów bikepackingowych są małe, niedrogie i łatwe do przeoczenia. Zatyczki do uszu to najwyraźniejszy przykład: zajmują prawie zero miejsca i mogą zamienić słaby sen na campingu w przyzwoity, co bezpośrednio wpływa na to, jak bardzo cieszysz się kolejnym dniem. Opaski kablowe należą do tej samej kategorii, bo rozwiązują problemy, których nie przewidzisz — od zabezpieczenia pękniętej szprychy po przywiązanie uszkodzonego przewodu hamulcowego do ramy, żeby przestał trzepotać.

Woda i jedzenie zasługują na podobną uwagę. Butelka z filtrem w rozmiarze przyjaznym dla rowerzystów pozwala pić ze źródeł, których inaczej byś unikał, i bezpiecznie uzupełniać zapasy, a naturalnie łączy się z posiłkami liofilizowanymi, do których trzeba dodać wody. Takie posiłki są cienkie jak wafel w torbie i często mają około 500 kalorii każdy, co czyni je kompaktowym sposobem na przewożenie prawdziwej energii. Torba na mostek lub sakwa na jedzenie trzyma przekąski w zasięgu ręki, a wybór takiej z otworem drenażowym zapobiega napełnianiu się wodą podczas deszczu. Spodenki z kieszeniami dodają dwa kolejne dostępne miejsca do przechowywania, choć kieszenie zazwyczaj nie są wodoodporne i znajdują się w strefie typowych uderzeń, więc warto dokładnie przemyśleć, co się w nich znajdzie.

Zestaw dopełniają części zamienne i narzędzia. Przedłużki wentyli warto nosić, chyba że Twoje obręcze są bardzo płytkie, bo głębokie obręcze wymagają dłuższych wentyli, a dobrze zaopatrzony sklep rowerowy nie zawsze jest w pobliżu. Proste przedłużki w stylu rurki to najprostsza opcja, bo nie wymagają dętek z wyjmowanym rdzeniem. Multitool ze szczypcami, nożem i kluczami imbusowymi obsługuje konserwację linek i rdzeni wentyli i dobrze współpracuje ze zwykłym rowerowym multitool z przyrządem do łańcucha. Awaryjny bivvy pakuje się bardzo mały i w połączeniu z ocieplaną kurtką oraz ocieplaczami na ramiona i nogi zapewnia wystarczające schronienie, by przetrwać nieoczekiwaną noc pod gołym niebem. Zwijane buty należą do najlżejszych dostępnych opcji obuwia i mają sens na imprezach, gdzie liczy się każdy gram.

Ogólne porady zakupowe

Kupuj pod wyprawę, którą faktycznie planujesz, a potem dodaj jedną warstwę zabezpieczenia. Krótkie wycieczki w pobliżu miast rzadko wymagają komunikatora satelitarnego, a telefon w parze z powerbankiem pokrywa większość nawigacji. Im dalej i bardziej odległa trasa, tym bardziej równowaga przechyla się ku urządzeniom działającym niezależnie od zasięgu telefonu i zasilania sieciowego.

Jeśli budujesz zestaw od zera, zacznij od tanich, wartościowych przedmiotów: pasków, opasek kablowych, zatyczek do uszu, przedłużek wentyli i butelki z filtrem. Kosztują niewiele i rozwiązują typowe problemy. Potem dodaj większe zakupy w kolejności pasującej do Twojego stylu jazdy. Licznik pokrywa nawigację i żywotność baterii. Dodatkowa pojemność baterii wydłuża wielodniowe trasy. Lampa z radarem dodaje świadomości na odcinkach drogowych. Pakowana izolacja radzi sobie z zimnymi nocami. Komunikator satelitarny pojawia się na końcu i tylko wtedy, gdy Twoje trasy regularnie prowadzą Cię poza niezawodny zasięg. Każdy przedmiot powinien mieć swoje zadanie, a jeśli nie potrafisz opisać tego zadania w jednym zdaniu, prawdopodobnie nie musi jechać z Tobą.

Zakończenie

Dobry sprzęt bikepackingowy nie polega na posiadaniu wszystkiego z listy. Polega na pokryciu garstki problemów, które inaczej zakończyłyby wyprawę: brak schronienia, brak wody, brak zasilania, brak możliwości wezwania pomocy i brak sposobu na naprawienie tego, co się zepsuło. Każdy z wymienionych tu przedmiotów odpowiada na jeden z tych problemów w małej, pakownej formie, a te najtańsze często najszybciej zarabiają na swoje miejsce.