Największe wypady pieniędzy na butach do biegania: cztery modele, których kupna żałujemy

Wstęp

Nie każdy mocno nagłośniony but do biegania zasługuje na miejsce w rotacji. W ciągu ostatniego roku kilka premier obiecywało na papierze sporo, dobrze się sprzedawało na starcie, a mimo to kończyło ledwo noszone, odsprzedawane albo wypchnięte na tył regału z butami. Ten przegląd obejmuje cztery takie zakupy: co każdy but faktycznie robi dobrze, gdzie zawodzi i kto mógłby jeszcze wyciągnąć z niego realną wartość. Jeśli zastanawiasz się nad którymkolwiek z tych modeli przed kolejnym zakupem, poniższe kompromisy warto poznać wcześniej.

Adizero Evo SL ATR

Evo SL ATR jest pozycjonowany jako wersja all-terrain już znakomitego buta, ale w praktyce wygląda bardziej jak cholewa na każdą pogodę połączona z podeszwą zewnętrzną, która sprawia problemy. Dodatkowe kolce nie są problemem tak bardzo pod kątem przyczepności, jak stabilności: sposób, w jaki guma współpracuje ze śródstopiem, sprawia, że jazda wydaje się niestabilna, co doprowadziło do uporczywych problemów z kolanami podczas biegania w tej wersji. Standardowy Evo SL i wersja w tkanej cholewie przebiegły wiele kilometrów bez żadnych z tych problemów, co czyni zachowanie ATR jeszcze bardziej uderzającym.

Są też realne plusy. Kolorystyka jest atrakcyjna, a część drobnych problemów oryginalnego Evo SL została w tej iteracji zażegnana. Komfort nie dorównuje jednak wersji tkanej, a zysk w przyczepności jest marginalny, chyba że biegasz w naprawdę mokrych warunkach. Skoro ATR kosztuje też nieco więcej niż wersja standardowa lub tkana, argument wartościowy topnieje błyskawicznie. Ten model został zepchnięty do krótkich zadań w deszczową pogodę, a trudno uzasadniać bieganie w bucie, który konsekwentnie wywołuje dyskomfort, skoro pod ręką jest mnóstwo alternatyw.

New Balance Rebel v5

Rebel v5 na początku wyglądał na zwycięzcę: dopracowana cholewa, lepsze dopasowanie i naprawdę mocny wygląd. Z czasem jednak śródstopie okazało się płaskie. Mieszanka EVA w materiale FuelCell jest amortyzująca i miękka, ale brakuje jej sprężystego odrzutu, jaki u boku dostarczają konkurenci tacy jak Velocity Nitro 4 czy Evo SL podczas codziennych biegów.

Większe pytanie brzmi, czym stała się linia Rebel. Oryginał był niemal butem tempowym, zbudowanym do szybszych temp na krótszych dystansach, a v5 oddalił się od tej tożsamości. Jest w miarę lekki i wygodny, ale nie sprawia wrażenia responsywnego i męczy się, by budzić emocje obok Novablast 5 czy rodziny Evo SL. Został całkowicie oddany dalej i o ile New Balance istotnie nie zróżnicuje przyszłej wersji, trudno widzieć powód, by wracać. Przyzwoity but — ostatecznie, ale nie taki, który odwdzięcił się choć częścią włożonego kapitału.

Nike Alphafly 2

Alphafly 2 to but, który był częściowo rozbierany, przerabiany na nową podeszwę, a mimo to nigdy do końca nie zadziałał. Ogólnie nie był ani wygodny, ani ekscytujący w bieganiu i szybko trafił na ławę rezerwowych. Nigdy nie był butem wartym startów, co jest poważnym problemem dla topowego modelu wyścigowego, i szczerze sprawiał wrażenie kroku wstecz dla linii.

Ten werdykt ma jedno zastrzeżenie: Alphafly 3 stał się później jednym z ulubionych butów ostatnich lat, co potknięcie v2 czyni jeszcze bardziej frustrującym. Kupujący rozważający tę generację powinni wiedzieć, że nie dostarczyła wiele zabawy ani osiągów, a miejsce na tej liście zasłużyła sobie na ciężki sposób.

Nike Vomero Premium

Vomero Premium to najwyższy i najbardziej amortyzowany but Nike, a po przetestowaniu na realnych kilometrach wygląda znacznie bardziej jak premiera fashion-lifestyle niż poważne narzędzie do biegania. Śródstopie jest gigantyczne, duże rozciągnięte jednostki powietrzne to po prostu za dużo, a przebieg wydaje się na tyle niestabilny, że dłuższe biegi wyglądają na niepraktyczne. Wrażenie jest takie, że ledwo ugniata się piankę i po prostu uderza o nawierzchnię, jak skakanie po gąbce, która wysysa energię, zamiast ją oddawać.

Przy około 400 g w testowanym rozmiarze waży mniej więcej dwukrotność niektórych ultralekkich opcji wyścigowych. Istnieją wąskie zastosowania: cięższy built runner, który chce maksymalnej amortyzacji i nie przejmuje się stabilnością, albo krótkie akcje regeneracyjne po bardzo długich, wyczerpujących biegach. Ale nawet wtedy pozostaje pytanie: czemu po prostu nie wziąć dnia odpoczynku? W praktyce nie pomógł w regeneracji, a odruch mówi: zdejmij i załóż coś innego. Pierwsze partie sprzedały się szybko, choć późniejszy zapas najwyraźniej szedł wolniej i można się słusznie zastanawiać, ile z wczesnego popytu pochodziło od resellerów. Dla większości codziennych biegaczy to przesada: ogromny stack, zero odrzutu energii i mało charakteru mimo całej technologii.

Ogólne porady zakupowe

Wzorzec we wszystkich czterech butach jest jasny: tych, których warto unikać, oddalają się od sprawdzonej formuły. Evo SL ATR dodał elementy, które zaszkodziły stabilności na inaczas ukochanej platformie. Rebel v5 stracił tożsamość, która czyniła oryginał ciekawym. Alphafly 2 cofnął się tam, gdzie następca błyszczał. A Vomero Premium ułożył wszystkie triki amortyzacyjne w jednym bucie i zapomniał, że jakość biegu znaczy więcej niż surowa wysokość.

Zanim kupisz którykolwiek z nich, zapytaj, jakie zadanie but ma wykonać i czy sprawdzona alternatywa już je pokrywa. Codzienne i uniwersalne trenery wielokrotnie okazywały się niezawodniejszym zakupem niż nagłaśniane ekstremy. Jeśli podstawowym atutem buta jest wygląd albo wysokość stacka, potraktuj to jako zakup lifestyle’owy, nie biegowy.

Podsumowanie

Żal kupującego zwykle wynika z zapłacenia premii za zmianę, która nie poprawiła doświadczenia z biegania. Wszystkie cztery buty mają tu prawdziwe zalety dla wąskich grup odbiorców, ale każdy oblał podstawowy test: chęć noszenia. Bezpieczniejsze pieniądze, w większości przypadków, to wersje standardowe i sprawdzone codzienne trenery, z których te modele wywodzą się od.