Test 13 pompiek do opon: od budżetowej pompki za 28 dolarów do najszybszych maszyn 18V

Wstęp

Przetestowaliśmy 13 pompiek do opon w czterech próbach: dopompowanie 15-calowej opony samochodowej z 30 do 36 PSI, napompowanie całkowicie płaskiej opony do 36 PSI, napompowanie materaca powietrznego oraz podniesienie ciśnienia w oponie load range E z 70 do 80 PSI. Ceny wahały się od 28 do 152 dolarów, a wyniki jasno pokazały, że szybkość zwykle kosztuje, ale nie zawsze.

Pompka do opon NOVSIGHT

Za 28 dolarów NOVSIGHT to najtańsza pompka w zestawieniu. Ma automatyczne zatrzymanie, wbudowany akumulator 6000 mAh działający też jako power bank, maksymalne ciśnienie 150 PSI i waży zaledwie 1,18 lb. Na papierze wygląda jak okazja, ale w testach spisała się bardzo słabo. Nie zdołała dopompować opony, zaczęła piszczeć, a wąż powietrzny rozgrzał się powyżej 200 stopni Fahrenheita. Wyłączyła się sama po około 10 minutach, przy czym opona była wciąż tylko przy 15 PSI.

Pompka do opon Deneker

Deneker za 40 dolarów zawiera akumulator 20V 2 Ah i ładowarkę, deklaruje do czterech opon na jedno ładowanie i maksymalne ciśnienie 160 PSI, a dodatkowo ma latarkę i końcówkę do materaca powietrznego. Waży 4,25 lb i pracuje przy 92,2 decybelach. Dodała 6 PSI w 93 sekundy, niezawodnie napompowała płaską oponę do 36 PSI, a próbę z zakresu 70–80 PSI wykonała w 6 minut 13 sekund, przy czym akumulator wciąż pokazywał trzy kreski. Pracuje ciepło — około 175 stopni na wężu — ale dokończyła każde zadanie.

Jak przebiegały testy

Każda pompka przechodziła te same testy z w pełni naładowanymi akumulatorami, przy użyciu manometru przelotowego, tak aby przepływ powietrza pozostał niezakłócony. W przypadku narzędzi sprzedawanych bez akumulatora pompa działała z akumulatorem 4 Ah, a testowana jednostka z pakietem 5 Ah. Hałas mierzono z odległości 24 cali, a temperatura węża służyła jako zgrubny wskaźnik obciążenia kompresora.

Pompka do opon Kobalt 24V

Za 48 dolarów za samo narzędzie Kobalt działa na akumulatorze 24V, pozwala ustawić ciśnienie docelowe do 120 PSI, ma 20-calowy wąż ze złączem quick-connect i automatycznie wyłącza się po trzech minutach. Waży 3,99 lb i zmierzono przy niej 90,9 decybeli. Pobije Deneker o 39 procent — 57 sekund w teście dopompowania — i ponownie w teście płaskiej opony z czasem 7 minut 10 sekund, pracując o około 15 stopni chłodniej. W teście wysokiego ciśnienia pokonała zakres 70–80 PSI w 4 minuty 47 sekund.

Pompka do opon TC15

TC15 za 50 dolarów mieści wbudowany akumulator 7800 mAh, deklarowane pięciominutowe napompowanie całej opony od 0 do 36 PSI, funkcję power banku, automatyczne wyłączanie i latarkę — wszystko w korpusie ważącym 1,55 lb. Jest cicha przy 85,6 decybelach, ale powolna: prawie 3 minuty na dodanie 6 PSI i ponad 13 minut w teście 70–80 PSI, który ledwo przetrwała. Dokończyła test płaskiej opony, odmawiając poddania się, ale to pompka do wygody, a nie do szybkości.

Pompka do opon Bauer 20V

Sprzedawana w Harbor Freight za 50 dolarów bez akumulatora, Bauer ma wysokowydajną pompkę i funkcję spuszczania powietrza dla dużych dmuchanych przedmiotów, działa z akumulatorem 20V lub z gniazda 12V w samochodzie i osiąga 160 PSI. Z akumulatorem 5 Ah waży 5,14 lb i zmierzono przy niej 88,1 decybeli. Test dopompowania ukończyła w 63 sekundy, była najszybsza przy materacu powietrznym — 59 sekund — i wyrównała z Kobalt przy pracach na płaskiej oponie, przy temperaturze węża około 158 stopni. Wysokie ciśnienie zajęło jej 4 minuty 55 sekund.

Pompka do opon Gooloo GT160

Gooloo GT160 za 62 dolary ma wbudowany akumulator 7500 mAh, maksymalne ciśnienie 160 PSI, deklarowane 45 minut ciągłej pracy i funkcję power banku w korpusie ważącym 1,82 lb. Pracowała przy 90,8 decybelach i dodała 6 PSI w 75 sekund — ponad dwa razy szybciej niż TC15. Napompowanie pełnowymiarowej płaskiej opony to spore wyzwanie dla tak kompaktowej pompki, a jednak dokończyła pracę w 8 minut 50 sekund i osiągnęła 80 PSI w 7 minut. Grzeje się — około 195 stopni — ale jak na swoje rozmiary radzi sobie zaskakująco dobrze.

Pompka do opon Ryobi 18V One Plus

Za 62 dolary za samo narzędzie Ryobi używa akumulatora 18V, deklaruje do 10 opon samochodowych na ładowanie, napompowuje dwa materace powietrzne w 30 sekund i ma automatyczne zatrzymanie. Z akumulatorem 4 Ah waży 4,57 lb i była najgłośniejsza ze środkowej stawki — 93,4 decybeli. Dopompowała oponę w 67 sekund, napompowała płaską w 7 minut 21 sekund (przesadzając do 37 PSI), a na przejście 70–80 PSI potrzebowała 5 minut 21 sekund, pracując o około 20 stopni cieplej niż Kobalt i Bauer.

Pompka do opon Works

Pompka Works za 70 dolarów deklaruje napompowanie opony od 0 do 36 PSI w 4 minuty, automatyczne wyłączanie i diodę LED o jasności 150–200 lumens. Z akumulatorem waży 3,51 lb i zmierzono przy niej 89,2 decybeli. Niepozornie wygrała test dopompowania w 52 sekundy, a potem zdominowała test płaskiej opony z czasem 5 minut 52 sekundy — minutę i pół szybciej niż Kobalt. Powtórzyła tę formę przy wysokim ciśnieniu — 3 minuty 30 sekund — choć pracowała ciepło, około 185 stopni.

Pompka do opon Drive Mode

Za 80 dolarów Drive Mode zawiera pokrowiec transportowy, wbudowany akumulator 12000 mAh, dwukierunkowe zasilanie 12V DC, ekran dotykowy 7,4 cala i maksymalne ciśnienie 150 PSI w korpusie ważącym 2,3 lb. To najcichsza testowana jednostka — 82,4 decybeli — ale była powolna: 1 minuta 56 sekund w teście dopompowania, bardzo mocno się grzała — około 215 stopni — na płaską oponę potrzebowała ponad 10 minut, a jej manometr mylił się o około 2 PSI.

Pompka do opon RIDGID 18V

RIDGID za 118 dolarów deklaruje tytuł najszybszej pompki na rynku i popiera to dożywotnią gwarancją. Ma 20-calowy wąż, kabel zasilający 12V do pojazdu, programowanie ciśnienia pokrętłem do 150 PSI i waży 3,84 lb. Jest ekstremalnie głośna — 96,7 decybeli — ale hałas się opłacił: 36 sekund w teście dopompowania, płaska opona w niecałe 4 minuty i 70–80 PSI w 2 minuty 12 sekund. Pod długotrwałym obciążeniem mocno się grzeje — około 190–210 stopni — i to jest główny kompromis.

Pompka do opon DeWalt 20V

Za 129 dolarów za samo narzędzie DeWalt oferuje trzy metody zasilania: akumulator 20V, 12V DC lub 110V AC (kabel AC sprzedawany osobno). Ma też wysokoprzepływowe napompowanie i spuszczanie powietrza, automatyczne wyłączanie i programowanie pokrętłem, a waży 6,91 lb. Jest cichsza niż średnia — 86,2 decybeli — i pracowała jako jeden z najchłodniejszych kompresorów, około 180 stopni. Dopompowała w 64 sekundy, napompowała płaską oponę w nieco ponad 6,5 minuty, a przy wysokim ciśnieniu zaskoczyła czasem 3 minuty 45 sekund.

Pompka do opon Milwaukee M18

Milwaukee za 139 dolarów deklaruje tytuł najszybszej bezprzewodowej pompki do opon 18V, z maksimum 150 PSI — i dotrzymała słowa. To najcięższa jednostka, 8,68 lb, ze zmierzonymi 89,4 decybelami, ale dopompowała oponę w 18 sekund — około dwa razy szybciej niż RIDGID — napompowała całkowicie płaską 15-calową oponę do 36 PSI w 2 minuty 31 sekund i przeszła z 70 do 80 PSI w 1 minutę 40 sekund, pracując przez cały czas w zaskakująco chłodnym zakresie 117–150 stopni. Przetrwała nawet brutalny test od płaskiej do 80 PSI w nieco ponad 12 minut.

Pompka do opon Makita 18V LXT

Najdroższa jednostka — 152 dolary za samo narzędzie — Makita działa na akumulatorze 18V LXT, dostarcza do 160 PSI, ma funkcję automatycznego zatrzymania i trzy ustawienia prędkości. Waży 6,02 lb i zmierzono przy niej 90,4 decybeli. Była druga najszybsza w teście dopompowania — 29 sekund — napompowała płaską oponę w 4 minuty 4 sekundy i pokonała zakres 70–80 PSI w 2 minuty 15 sekund. Pracuje chłodno — około 121–160 stopni — ale w teście płaskiej opony przeszła ciśnienie docelowe o około 4 PSI i wolno się wyłączała.

Porady zakupowe: którą wybrać

Jeśli najważniejsza jest czysta szybkość, Milwaukee M18 to jednoznaczny zwycięzca niemal każdego testu, a przy tym pracuje chłodniej niż niemal wszystko inne. RIDGID i Makita są najbliższymi rywalami — obie napompowały płaską oponę w około 3,5 minuty.

Jeśli szukasz kompaktowej pompki do samochodu, urządzenia z wbudowanym akumulatorem, takie jak Gooloo GT160, TC15 i Drive Mode, są najlżejsze i najłatwiejsze do schowania, przy czym Gooloo oferuje najlepszy balans między szybkością a rozmiarem. Osoby wrażliwe na hałas powinny też zauważyć, że to pompki kompaktowe są najcichsze. Jeśli chcesz poważnej wydajności bez wydawania ponad 100 dolarów, Kobalt i Bauer pozostają najsilniejszymi wyborami pod względem wartości — w okolicach 50 dolarów.

Podsumowanie

We wszystkich czterech wymagających testach wzorzec się potwierdził: wysokiej klasy narzędzia 18V kupują realną szybkość i chłodniejszą pracę, pompy w średniej cenie sprzedawane bez akumulatora dają świetny stosunek wartości do ceny, jeśli już masz platformę akumulatorową, a kompaktowe urządzenia z wbudowanym akumulatorem wymieniają szybkość na mobilność i cichą pracę. NOVSIGHT była jedyną pompką, która totalnie zawiodła — dowodząc, że najtańsza opcja rzadko jest tą okazją, za jaką się wydaje.