Polski · Cycling Accessories

Najlepsze pedały z pomiarem mocy: Wahoo Power Link Zero, Favero Assioma i Garmin RS200

Praktyczne porównanie trzech pomiarów mocy montowanych w pedałach — dokładność, powtarzalność, trwałość oraz kompromisy, które decydują o tym, który z nich pasuje do Twojego stylu jazdy.

Dwie pary szosowych pedałów z pomiarem mocy na matowej betonowej powierzchni

Zobacz wersję angielską

Wprowadzenie

Pedały z pomiarem mocy to najprostszy sposób na dodanie pomiaru mocy do roweru szosowego. Nie ma korby do wymiany, piasty tylnej do przebudowy ani czasu w warsztacie: zestaw pedałów i klucz 8 mm wystarczą w większości rowerów, a te same pedały można przenieść z jednej ramy na drugą w kilka minut. Dla kolarzy, którzy jeżdżą na kilku rowerach, podróżują z rowerem z wypożyczalni albo po prostu chcą jednego dokładnego źródła danych w obrębie całego swojego zestawu rowerów, pedały są najbardziej elastyczną dostępną opcją.

W tej dyskusji najczęściej pojawiają się trzy systemy montowane w pedałach: Wahoo Power Link Zero, Favero Assioma i Garmin RS200. Wahoo i Favero występują zarówno w wersji dwustronnej, jak i jednostronnej, a oba modele plasują się w bardzo różnych punktach drabiny cenowej. Garmin jest jeszcze droższy i oferuje funkcję, której pozostałe dwa nie mają.

Co ma największe znaczenie w pedałach z pomiarem mocy

Najczęściej przytacza się dwie liczby: deklarowaną dokładność i czas pracy na baterii. W praktyce równie ważna jest powtarzalność. Miernik, który zawsze pokazuje nieco zawyżone wartości, da się zaakceptować; miernik, który dryfuje o 20 czy 30 watów w zależności od dnia, już nie — każda strefa treningowa, w której jedziesz, opiera się na tym, że liczba pozostaje stabilna. Kompensacja temperatury i rozsądny rytuał zerowego offsetu robią dla powtarzalności w realnych warunkach więcej niż reklamowa wartość dokładności.

Kolarz szosowy wspinający się po równym wzniesieniu w złotej godzinie, widziany od tyłu

Trwałość to drugie długoterminowe pytanie. Pedały znoszą wodę spod kół, piasek, uderzenia o krawężnik i stałe obciążenie, a pierwszą częścią, która zwykle się poddaje, są łożyska. Zamknięta konstrukcja, której użytkownik nie może nasmarować, jest w porządku, dopóki uszczelnienie spełnia swoje zadanie, a znacznie mniej wybacza, gdy tak nie jest. Obraz dopełniają system bloków, sposób ładowania, widoczność poziomu baterii na liczniku oraz to, czy pedały przekazują jakiekolwiek dane o dynamice pedałowania.

Power Link Zero to dwustronny pomiar mocy w pedałach z deklarowaną dokładnością w granicach 1 procenta, zgodną z innymi wysokiej klasy miernikami. Istotne pytanie nie dotyczy samej deklaracji, lecz tego, jak pedały wypadają na tle miernika referencyjnego w realnym terenie.

W porównaniu z dwustronnym pomiarem mocy w korbie na tym samym rowerze, na lokalnych drogach z podjazdami i mocniejszymi odcinkami, oba przebiegi mocy podążały tą samą linią przez szczyty i doliny typowej godzinnej jazdy. Odchylenia pojawiały się sporadycznie, ale pozostawały w granicach kilku watów. To mocny wynik jak na system montowany w pedałach, gdzie punkt pomiaru znajduje się dalej od korby i jest narażony na większy ruch.

Pedały wykorzystują w pełni uszczelnione łożyska, których użytkownik nie powinien otwierać ani przesmarowywać — to zmiana względem wcześniejszych konstrukcji w tej samej rodzinie bloków. Wczesne egzemplarze produkcyjne nabrały luzu na osi i w korpusie pedału, a dotknięte problemem pedały zostały wymienione przez Wahoo. Problem zachowywał się jak wada partii produkcyjnej, a nie wada konstrukcyjna. Po ponad sześciu miesiącach i kilku tysiącach kilometrów w deszczu, słońcu i wszystkim pomiędzy pedały w długoterminowym użytkowaniu pozostały wolne od luzu, łożyska wciąż pracują płynnie, a nie zgłoszono żadnych problemów z firmware, wsparciem aplikacji czy połączeniami z licznikiem.

Zachowanie w różnych temperaturach to jedyny nawyk, który warto wyrobić. Kompensacja jest wbudowana, ale zerowy offset wykonany zaraz po wyprowadzeniu roweru z ciepłego domu może dać zauważalne wahanie w porównaniu z miernikiem w korbie — w jednym z odnotowanych przypadków rzędu 30 watów. Rozwiązanie jest proste: zostaw rower na zewnątrz na około dziesięć minut przed startem albo jedź spokojnie przez 10 do 15 minut, a następnie wykonaj zerowy offset przed pierwszym mocniejszym wysiłkiem. W trakcie jazdy kompensacja działa tak, jak powinna, bez dryfu w miarę wzrostu temperatury otoczenia podczas przejazdu.

Rower szosowy oparty o mokry kamienny mur, krople deszczu osiadające na ramie

Czas pracy na baterii deklarowany jest na 75 godzin, co jest krócej niż u niektórych konkurentów, ale przekłada się na mniej więcej jedno ładowanie w miesiącu dla kolarza jeżdżącego 10 godzin tygodniowo. Ładowanie odbywa się przez kapsuły USB-C nakładane na korpusy pedałów, które szybko je doładowują, a pozostały poziom baterii jest widoczny w aplikacji lub na liczniku. Długość korby można ustawić w aplikacji. Blok to znana konstrukcja w stylu Speedplay z dużym zakresem ruchu, a montaż pozwala uniknąć zabawy z kątem ruchu jak w bloku trzyśrubowym: ustaw, wyreguluj przód i tył, jedź. Wpinanie i wypinanie na początku odczuwa się inaczej niż w systemie trzyśrubowym, ale dwustronne wejście sprawia, że ruszanie z miejsca jest zauważalnie szybsze. Jedyny brak to dane o dynamice pedałowania, których te pedały nie przekazują.

Favero Assioma: najlepszy stosunek jakości do ceny

Assioma to opcja nastawiona na stosunek jakości do ceny. Występuje w wersji dwustronnej i jednostronnej i kosztuje wyraźnie mniej niż Wahoo, a rabaty łatwo znaleźć. Dostępne są dwie wersje korpusu: kompatybilna z Look, zachowująca się podobnie jak standardowy system szosowy, oraz kompatybilna z Shimano, która zwiększa szerokość rozstawu — warto to sprawdzić względem swojego bike fittingu przed zamówieniem. Konstrukcja wykorzystuje podobny zewnętrzny moduł przy osi co Wahoo, a pedały znoszą intensywne użytkowanie przez cały rok.

Dla kolarzy bez silnego przywiązania do konkretnego systemu bloków to najtańszy sposób wejścia w pomiar mocy w pedałach.

Garmin RS200: więcej elastyczności w wyższej cenie

RS200 jest najdroższy z całej trójki. Jego atutem jest elastyczność: korpus pedału można wymienić na inny system, w tym na korpus SPD do roweru górskiego, a opcji pedałów z pomiarem mocy do jazdy w terenie, na gravelu czy w MTB jest bardzo niewiele. Garmin dodaje też warstwę danych o dynamice pedałowania, których nie przekazują ani Wahoo, ani Favero — to rozwiązanie dla kolarzy, którzy chcą analizować, jak przekazują moc w całym cyklu obrotu, a nie tylko ile jej generują.

Rower gravelowy toczący się po zakurzonej nieutwardzonej drodze w późnopopołudniowym świetle

Ta kombinacja, w połączeniu z wyższą ceną, określa, dla kogo jest RS200. Jeśli jeździsz po gravelu lub szlakach i chcesz tam danych o mocy, wymienne korpusy są praktycznym rozwiązaniem. Jeśli jeździsz wyłącznie po asfalcie i zależy Ci głównie na niezawodnych sumach oraz danych strefowych, dopłata kupuje funkcje, których możesz nigdy nie otworzyć.

Porównanie trzech opcji

Pod względem ceny kolejność jest jasna: Favero Assioma jest najtańszy, Wahoo Power Link Zero plasuje się pośrodku, a Garmin RS200 jest najdroższy. Pod względem dokładności i powtarzalności w ciągu miesięcy jazdy pedały Wahoo podążały za referencyjnym miernikiem w korbie z dokładnością do kilku watów i utrzymywały swoje zachowanie kalibracyjne przy zmianach temperatury, o ile przestrzegano rytuału zerowego offsetu. Pod względem trwałości przetrwały sześć miesięcy użytkowania w każdych warunkach bez luzu i bez chropowatości łożysk.

Pod względem elastyczności Garmin wygrywa bezapelacyjnie: wymienne korpusy pedałów otwierają dostęp do systemów terenowych, których pozostałe dwa nie oferują, i jako jedyny z trójki ma dane o dynamice pedałowania. Jeśli chodzi o preferencje dotyczące bloków, pedały Wahoo są oczywistym wyborem dla kolarzy, którzy czują się dobrze na bloku w stylu Speedplay, a kompatybilna z Look wersja Favero pozostaje przy rozwiązaniu konwencjonalnym.

Porada zakupowa: jak wybrać pedały z pomiarem mocy

Zacznij od budżetu i preferencji dotyczących bloków, bo te dwie kwestie rozstrzygają większość dylematu. Jeśli priorytetem jest koszt, Favero Assioma jest oczywistym wyborem, szczególnie w wersji kompatybilnej z Look. Jeśli jeździsz na bloku w stylu Speedplay i chcesz najdokładniejszego i najbardziej powtarzalnego odczytu z całej trójki, z trwałością w parze, wybierz Wahoo Power Link Zero — w wersji dwustronnej, by mieć pełne dane dla lewej i prawej nogi, albo jednostronnej, jeśli potrzebujesz tylko całkowitej mocy.

Widok z góry na strój kolarski i pedały z pomiarem mocy rozłożone na betonie

Potem zastanów się, gdzie jeździsz i ile danych chcesz. Kolarze, którzy dzielą czas między asfalt a gravel, albo chcą analizować mechanikę pedałowania, mają realny powód, by przyjrzeć się Garminowi RS200 mimo ceny. Cała reszta może zaoszczędzić różnicę. Niezależnie od wyboru wpisz zerowy offset na stałe do swojego rytuału: najpierw pozwól rowerowi wyrównać temperaturę z otoczeniem albo jedź spokojnie przez dziesięć minut przed kalibracją, a liczby, na których trenujesz, pozostaną wiarygodne.

Podsumowanie

Pedały z pomiarem mocy zasługują na swoje miejsce dzięki elastyczności, a wszystkie trzy omówione opcje dobrze wykonują podstawowe zadanie. Wahoo Power Link Zero wyróżnia się pomiarem, który przez długi czas blisko zgadzał się z miernikiem w korbie, uszczelnionymi łożyskami, które pozostały gładkie mimo intensywnego użytkowania, oraz blokiem, z którym naprawdę łatwo się żyje. Favero Assioma pozostaje najlepszym pod względem wartości sposobem wejścia w pomiar mocy, a Garmin RS200 to opcja warta rozważenia, jeśli potrzebujesz kompatybilności terenowej lub głębszych danych o pedałowaniu.

Więcej do przeczytania

Powiązane recenzje

Trzy przenośne elektryczne pompki rowerowe różnych rozmiarów ułożone na betonowej powierzchni

Cycling Accessories

Najlepsze przenośne elektryczne pompki rowerowe 2026: modele nano, mini i poza rowerem

Praktyczne zestawienie przenośnych elektrycznych pompek rowerowych w kategoriach nano, mini i poza rowerem, z rzeczywistymi mocnymi stronami i kompromisami każdego modelu.

23.09.2026
Six unbranded tubeless sealant bottles with road tire and metal picks on concrete

Cycling Accessories

Najlepsze uszczelniacze bezdętkowe do szosy: Sześć uszczelniaczy testowanych przy wysokim ciśnieniu

Praktyczne porównanie sześciu uszczelniaczy bezdętkowych do kolarstwa szosowego, oparte na skuteczności uszczelniania przebić przy ciśnieniu 70 PSI oraz długoterminowych kwestiach konserwacyjnych.

24.09.2026
Kompletny przewodnik po akcesoriach rowerowych: Ulepsz swoje wrażenia z jazdy – zdjęcie główne

Cycling Accessories

Kompletny przewodnik po akcesoriach rowerowych: Ulepsz swoje wrażenia z jazdy

Od inteligentnych kasków po bezprzewodowe słuchawki – odkryj najbardziej wartościowe akcesoria rowerowe, dzięki którym Twoje przejażdżki będą bezpieczniejsze, wygodniejsze i bardziej stylowe.

10.05.2026