Najlepszy niedrogi sprzęt bikepackingowy: cztery tanie przedmioty, które na to zasługują

Wprowadzenie

Bikepacking i długodystansowe wyprawy rowerowe nagradzają praktyczne myślenie znacznie bardziej niż drogi sprzęt. Wiele rzeczy, które utrzymują wyprawę w ruchu, pochodzi ze sklepów budowlanych, supermarketów czy z drugiej ręki, a nie od specjalistycznych marek rowerowych.

Cztery przedmioty poniżej to te, które konsekwentnie zasługują na miejsce na obciążonym rowerze. Każdy rozwiązuje konkretny problem, kosztuje znacznie mniej niż specjalistyczna alternatywa i można go wymienić niemal w dowolnym miejscu na trasie.

Na co zwrócić uwagę przy niedrogim sprzęcie bikepackingowym

Trzy cechy liczą się bardziej niż sama cena.

Dostępność jest najważniejsza. Wszystko, co można kupić w sklepie budowlanym, supermarkecie czy ogólnym sklepie outdoorowym, łatwiej wymienić w trakcie wyprawy niż część, którą trzeba zamówić i sprowadzić.

Trwałość liczy się bardziej niż lekkość. Sprzęt wyprawowy dźwiga większy ciężar i pochłania więcej wibracji niż sprzęt wyścigowy, więc cięższy i prostszy element często wytrzymuje dłużej niż lżejszy. Ta sama logika dotyczy napędów, gdzie tańsze części mechaniczne zużywają się wolniej niż wysokiej klasy odpowiedniki.

Wielofunkcyjność to trzecie kryterium. Najlepsze niedrogie przedmioty pełnią więcej niż jedną funkcję, co jednocześnie zmniejsza wagę bagażu i wydatki.

Cena to ostatnie kryterium, nie pierwsze. Niedrogi przedmiot, który zawodzi w odległym miejscu, kosztuje więcej niż nieco droższy, który działa dalej, bo wymiana i improwizacja odbijają się na całej wyprawie.

Restrap Fast Straps: tania kontrola ładunku, która chroni torby

Pasy to najtańszy sposób, by obciążony rower nie roztrząsł się na kawałki. Luźny bagaż ociera się o siebie i o ramę, a to tarcie przeciera dziury w torbach, taśmach i lakierze.

Dobry zestaw pasów z taśmy ściąga wszystko tak, że nic nie lata, co przedłuża życie każdej torby na rowerze. Pozwalają też zwiększyć pojemność bagażową bez kupowania dedykowanej torby. Worek wodoszczelny przypięty między barankami lub na tylnym bagażniku robi wiele z tego, co robi specjalistyczna torba bikepackingowa, za ułamek ceny.

Restrap Fast Straps to znana opcja w tej kategorii, kosztująca zwykle około 5 funtów za parę. Nadają się na torby na widelec, koszyki na bidony i przestrzeń między barankami, a są tak tanie, że warto wozić kilka zapasowych.

SRAM Force 1: mechaniczna zmiana biegów stworzona do jazdy z obciążeniem

W rowerze budowanym lub przebudowywanym do wypraw mechaniczny grupset jest zwykle mądrzejszym wyborem niż najlepszy elektroniczny. Łatwiej znaleźć części zamienne, wymiana kosztuje mniej, a komponenty są zwykle trwalsze, bo nie są projektowane na najniższą możliwą wagę.

Mechaniczny napęd dziewięciobiegowy to szczególnie rozsądny punkt wyjścia. Zużycie jest mniejsze, łańcuch rozciąga się wolniej, a materiały eksploatacyjne są tanie i szeroko dostępne. Mechaniczny układ oznacza też mniej rzeczy, które mogą zawieść, gdy rower jest wielokrotnie pakowany i składany.

Hamulce hydrauliczne to druga połowa decyzji. Przy większym obciążeniu roweru mocniejsza i bardziej powtarzalna siła hamowania staje się naprawdę cenna. Hydrauliczny grupset SRAM Force 1 z 2015 roku kupiony z drugiej ręki za około 300 funtów przetrwał trzy ramy, a odpowietrzanie hamulców okazało się wykonalne nawet w odległych zakątkach Afryki.

Dla rowerzystów ważących mechaniczne i hydrauliczne rozwiązania czynnikiem decydującym jest zwykle obciążenie. Lekko obciążony rower może obyć się hamulcami linkowymi, natomiast w pełni załadowany zestaw wyprawowy korzysta z dodatkowej siły i modulacji, które dają hamulce hydrauliczne.

Tenacious Tape: napraw tkaninę, zanim ją wymienisz

Kurtki puchowe, śpiwory i namioty w końcu łapią rozdarcie, a wymiana ich w trakcie wyprawy rzadko wchodzi w grę. Wodoszczelna taśma naprawcza rozwiązuje problem w kilka minut.

Tenacious Tape to szczególnie mocny wybór do napraw puchu, a łatki składają się na tyle małe, że znikają w torbie z narzędziami. Wożenie rolki oznacza, że uszkodzona izolacja pozostaje użyteczna, zamiast gubić puch do końca wyprawy, a ta sama taśma pokrywa tkaninę namiotu i powłoki śpiwora.

Therm-a-Rest Instant Repair Kit: naprawa maty do spania w trasie

Przebita mata do spania kończy wygodne noce, a na długiej wyprawie nie jest czymś, co można po prostu wymienić. Zestaw do szybkiej naprawy materacy nadmuchiwanych rozwiązuje problem na miejscu.

Zestaw jest mały, niedrogi i utrzymuje drogą matę w użyciu, zamiast zmuszać do zakupu. To lepsze dla budżetu i lepsze dla środowiska, a zajmuje niemal zero miejsca w torbie. Noszenie łatek razem z kilkoma innymi materiałami naprawczymi oznacza, że większość drobnych uszkodzeń można naprawić jeszcze tego samego wieczoru.

Takie łatki warto pakować nawet na krótkie wyjazdy. Mata, która powoli traci powietrze, jest łatwa do przeoczenia, dopóki nie zepsuje kilku nocy z rzędu.

Niedrogie dodatki, które na to zasługują

Kilka przedmiotów niezwiązanych z rowerem dopełnia niedrogi zestaw wyprawowy i kosztuje bardzo niewiele.

• Opaski zaciskowe. Dostępne w każdym sklepie budowlanym za grosze, pozwalają na szybkie naprawy w trasie. Wersja wielokrotnego użytku z mikroręgulacją działa jak miniaturowy pas z taśmy i może utrzymać komputer GPS na wsporniku, gdy mocowanie zawiedzie.
• Woreczki strunowe. Budżetowa alternatywa dla worków wodoszczelnych, przydatna do organizowania zawartości dużych sakw, kompresowania kurtek puchowych i śpiworów, ochrony elektroniki przed kurzem i wodą, przechowywania przeciekających kosmetyków i porcjowania przekąsek. Zużyty woreczek użyty jako pierwsza warstwa wewnątrz dobrego worka wodoszczelnego chroni go przed ostrymi metalowymi krawędziami i przedłuża jego życie.
• Taśma izolacyjna. Przydatna do naprawy rozdartej owijki kierownicy, ochrony lakieru ramy w miejscach ocierania pasów, improwizowanej osłony łańcucha i oznaczania wysokości sztycy, aby rower można było spakować i złożyć bez regulacji pozycji siodełka.
• Wkładka do śpiwora. Około 20 funtów, utrzymuje śpiwór w czystości, dzięki czemu sam śpiwór trzeba prać rzadziej, a przy bardzo ciepłej pogodzie działa samodzielnie. Dodaje też warstwę ochronną w niedrogich hotelach.
• Alarm rowerowy z czujnikiem ruchu. Około 15–20 funtów, głośny, obsługiwany pilotem. Realny odstraszacz, gdy rower zostaje przed namiotem lub sklepem, i znacznie tańszy niż ciężka blokada.
• Smycze. Prawie każde urządzenie elektroniczne jest w nie wyposażone i prawie nikt ich nie używa. Przymocowanie ich do lampek i komputerów to tanie ubezpieczenie od zgubienia sprzętu w trudnym terenie.
• Dzianinowa czapka. Ciepła nawet mokra, mieści się pod kaskiem i dodaje komfortu podczas zimnych zjazdów oraz w namiocie nocą.
• Talia kart. Wieczory na wyprawie się dłużą, a mała gra karciana kosztuje ułamek ceny jakiejkolwiek elektronicznej alternatywy.

Porady zakupowe: dopasuj sprzęt do wyprawy

Priorytety zmieniają się w zależności od wyprawy. Materiały naprawcze są najważniejsze na każdej długiej trasie, bo utrzymują istniejący sprzęt w działaniu. Kontrola ładunku jest druga, ponieważ pasy chronią wszystko inne, co wieziesz. Wybór napędu jest ostatni i tak naprawdę liczy się tylko wtedy, gdy budujesz lub przebudowujesz rower.

Na krótsze wyjazdy mały zestaw naprawczy i kilka pasów pokrywają większość sytuacji. Na miesiące w trasie argument za trwałym mechanicznym grupsetem, obfitym zapasem łatek i garścią dodatków ze sklepu budowlanego staje się znacznie mocniejszy, bo części zamienne i specjalistyczne sklepy mogą być oddalone o kilka dni drogi.

Podsumowanie

Niedrogi sprzęt bikepackingowy nie polega na pójściu na skróty. Chodzi o wybieranie przedmiotów, które są łatwe do znalezienia, łatwe do naprawy i przydatne w więcej niż jednej sytuacji. Pasy, taśma naprawcza, zestawy łatek i rozsądny napęd pasują do tego opisu, a każdy z nich utrzymuje wyprawę w ruchu, gdy coś idzie nie tak.