ASICS SuperBlast vs Hoka Skyward X: Porównanie dwóch premium super trainers

Wprowadzenie

ASICS SuperBlast i Hoka Skyward X to dwa z najbardziej ambitnych super trainers z wysoką pianką na rynku, a oba mają odpowiednio wysokie ceny. Obiecują dużą ilość pianki, duży komfort i prawdziwą wszechstronność w codziennym treningu. Najciekawsze jest to, jak różnie podchodzą do tego zadania. Po około 60–65 km w każdym z butów różnice są jasne: jeden jest wszechstronnym modelem do wszystkiego, drugi to pluszowy cruiser stworzony do spokojnych kilometrów.

Specyfikacja i konstrukcja

SuperBlast kosztuje 195 GBP w Wielkiej Brytanii i 200 USD w USA. Skyward X jest nieco tańszy w UK – 185 GBP, ale droższy w USA – 225 USD. Waga to miejsce, w którym naprawdę się rozchodzą: SuperBlast waży 251 g (8.8 oz) w rozmiarze UK 9, podczas gdy Skyward X to znacznie cięższe 320 g (11.3 oz) w tym samym rozmiarze.

Wysokość pianki jest duża w obu modelach. SuperBlast ma 45.5 mm na pięcie i 37.5 mm w przedniej części stopy, z dropem 8 mm. Skyward X w wersji męskiej ma 48 mm na pięcie i 43 mm w przedniej części (46/41 mm w wersji damskiej), z dropem 5 mm.

Pod stopą SuperBlast wykorzystuje midsole o podwójnej gęstości: pianka FF Turbo na wierzchu, najlepsza pianka marki, a pod nią FF Blast Plus. Ściany boczne pianki, wewnętrzny counter pięty i szeroka podstawa pomagają utrzymać wysoką piankę w stabilności. Cholewka to lekka siateczka z umiarkowanym wyściełaniem pięty, a gumowa podeszwa obejmuje większość kluczowych stref kontaktu, z kilkoma odsłoniętymi fragmentami pianki; jak dotąd brak zastrzeżeń co do przyczepności czy trwałości.

Skyward X obiera inną drogę. Łączy piankę midsole PEBA z ramą z superkrytycznego EVA wokół niej dla stabilności, plus dużym zewnętrznym counterem pięty i szeroką podstawą. Wyjątkowo ma wypukłą płytkę karbonową, segmentową konstrukcję ze szczelinami zmniejszającymi sztywność, wygiętą w środku, co marka opisuje jako uczucie zawieszenia. Cholewka z płaskiego splotu jest bardziej pluszowo wyściełana na języku i kołnierzu niż w ASICS, z wysokim języczkiem pięty z tyłu, a podeszwa oferuje grube, hojne pokrycie gumą z centralnym wycięciem.

Dopasowanie i rozmiarówka

Oba buty w testach pasowały zgodnie z normalnym rozmiarem butów do biegania, przy czym UK 9 sprawdzał się w każdym z nich (US 10 dla ASICS, US 9.5 dla Hoka). ASICS jest nieco dłuższy i niektórzy biegacze mogą rozważyć zejście o pół rozmiaru, ale oba były wygodne w standardowym rozmiarze.

Trzymanie w środkowej części stopy jest dobre w obu modelach, a palce pozostały wygodne nawet na dłuższych biegach. Jedna mała uwaga: wysoki języczek pięty w Skyward X może u niektórych powodować lekkie podrażnienie ścięgna Achillesa, co nie występuje w SuperBlast.

Jak biega się w ASICS SuperBlast

SuperBlast wyznaczył standard dla kategorii super trainers z wysoką pianką i większość rywali wciąż stara się go dogonić. Jest niezwykle lekki jak na swój rozmiar, sprężysty i naprawdę przyjemny w bieganiu. Radził sobie z szybkimi odcinkami na bieżni i ciężkimi treningami na drodze w tempie około pięciu minut bez narzekania, a jednocześnie pozostaje wystarczająco wygodny na spokojne biegi o dowolnej długości.

Nie jest to najmiększy ani najbardziej elastyczny but i jest zaskakująco sztywny, mimo braku płytki, co pomaga pchać do przodu przy dużej prędkości, ale odbiera część swobodnego komfortu w spokojne dni. Nagrodą jest wszechstronność: radzi sobie ze wszystkim od spokojnego biegu po sesje szybkościowe, szybko przenosi na przednią część stopy z energicznym, bezpośrednim uczuciem i tym nieco wyższym dropem. Do pracy nad szybkością niektórzy biegacze nadal wybiorą mniejszy, zwrotniejszy but, ale ten jest imponująco szybki jak na swój rozmiar.

Jak biega się w Hoka Skyward X

Skyward X wydaje się znacznie bardziej nastawiony na wolniejsze bieganie. Mimo płytki karbonowej sprawia wrażenie bardziej elastycznego i swobodnego niż SuperBlast: miększy, bardziej sprężysty, z pluszową cholewką. To but stworzony do spokojnych biegów i tygodni z wysokim kilometrażem, a w testach zapewnił bardzo przyjemny długi bieg.

Dzięki korzyściom wydajnościowym płynącym z pianki i płytki masz tendencję do szybszego biegu, niż myślisz, ale przy szybszych tempach nie jest przyjemny. Przyspieszenie na biegu progresywnym wydawało się co najwyżej przeciętne. To trainer do zbierania codziennych kilometrów, a nie do odhaczania sesji szybkościowych.

Bieganie w obu butach bezpośrednio po sobie podkreśla kontrast: Hoka wydaje się wyższa, bardziej sprężysta, lepiej amortyzowana i płynna, niemal rakietowa w swoim ślizgu, podczas gdy ASICS jest sztywniejszy, twardszy, energiczniejszy i oczywiście znacznie lżejszy oraz zwrotniejszy. Oba okazały się stabilne w testach mimo swojego rozmiaru i miękkiej pianki, a rama i counter pięty w Skyward X dobrze spełniały swoje zadanie.

Porady zakupowe: który model wybrać?

Jeśli szukasz modelu do wszystkiego, SuperBlast jest oczywistym wyborem. Jest wystarczająco wszechstronny, by obsłużyć spokojne biegi, długie biegi, sesje szybkościowe, a nawet starty, jeśli nie przeszkadza ci wysokość pianki powyżej limitu World Athletics. W swojej cenie musi być imponujący i jest: wszechstronny, wygodny, szybki i niezwykle lekki jak na swój rozmiar. Biegacze szukający wartości mogą znaleźć buty takie jak New Balance Rebel v4 czy Hoka Mach 6, które robią wiele z tego samego za mniej, ale jako super trainer bez płytki pozostaje wybitny.

Skyward X to wspaniały but do spokojnych biegów, a jego amortyzowany, cruiserowy charakter jest przyjemniejszy niż SuperBlast w swobodnym bieganiu. Ale jest drogi za to, co robi. Tańsze amortyzowane buty, takie jak Glycerin czy Sugar Ride, dają podobny komfort, a trainers z płytką, jak Endorphin Speed czy Hoka Mach 6, oferują więcej wszechstronności za mniej. Jeśli kupisz Skyward X, prawdopodobnie i tak będziesz potrzebować szybkiego trainera i buta startowego obok niego. SuperBlast natomiast może potencjalnie zredukować rotację trzech butów do dwóch.

Podsumowanie

Oba to dobre buty z cenami premium. ASICS SuperBlast jest bardziej wszechstronnym, lepszym pakietem ogólnym i robi najwięcej, by uzasadnić swój koszt. Hoka Skyward X to naprawdę fajny cruiser do spokojnych biegów i długich kilometrów, ale ma sens tylko wtedy, gdy nie martwisz się ceną i naprawdę chcesz po prostu amortyzowanego codziennego buta. Wybierz SuperBlast jako but do wszystkiego, a Skyward X jako czysty komfort na kilometrach.