ASICS Metaspeed Edge Tokyo vs Metaspeed Sky Tokyo: pierwsze wrażenia z dwóch bardzo lekkich butów startowych

Wprowadzenie

ASICS odświeża linię Metaspeed edycją Tokyo zarówno dla modelu Edge, jak i Sky, a oba buty stawiają przed nami znajomą zagadkę: na pierwszy rzut oka wyglądają niemal identycznie, ważą prawie tyle samo, a jednak są skierowane do biegaczy, którzy przyspieszają w różny sposób. Jeden jest zbudowany wokół zwiększania kadencji, drugi wokół wydłużania kroku, a różnica tkwi w tym, jak głęboko karbonowa płytka jest osadzona w midsole.

Jeśli kiedykolwiek zastanawiało cię, dlaczego ASICS oferuje dwie wersje tego samego buta startowego, to zestawienie powinno pomóc. W skrócie: wybierz ten, który najlepiej leży pod stopą, bo to ma większe znaczenie niż marketingowy podział.

Różnica w położeniu płytki

Kluczowa różnica między Edge Tokyo a Sky Tokyo to geometria płytki. W Edge płytka znajduje się bliżej górnej części midsole, blisko stopy. Teoria stojąca za tym umiejscowieniem to efektywność: im bliżej stopy znajduje się płytka, tym bardziej bezpośrednio stopa może wykorzystać ją do napędu, dając twardsze, bardziej mechaniczne odczucie i szybkie przetaczanie się z palców.

W Sky płytka schodzi głębiej w piankę. Daje to miększe odczucie pod przodostopiem, a płytka aktywuje się później w kroku. Niektórzy biegacze wolą tę dodatkową amortyzację pod stopą i może ona wydawać się bardziej wybaczająca przy spokojniejszych tempach.

Jeden z testerów w tym porównaniu to biegacz o niższej kadencji, około 170 kroków na minutę, który konsekwentnie preferował Edge w dwóch ostatnich wersjach właśnie ze względu na to odczucie płytki blisko stopy. Drugi tester preferował Sky w poprzednich wersjach, ale tym razem przekonał się do Edge. Ta zmiana to dobre przypomnienie: podział na kadencję i długość kroku to wskazówka, a nie reguła, a rzeczywiste preferencje bywają różne.

Waga i odczucie biegu

Waga to obszar, w którym oba modele Tokyo mają najsilniejszy argument. W rozmiarze męskim US 10.5 Edge waży około 6.2 oz, a Sky około 6.3 oz, a ASICS deklaruje 15% redukcji wagi w porównaniu z poprzednią wersją. Na stopie oba wydają się niezwykle lekkie, w kategorii najlżejszych butów startowych dostępnych na rynku, tuż obok klasy wagowej Nike Vaporfly.

Sky został przetestowany podczas treningu składającego się z czterech mocnych powtórzeń 800 m, szybciej niż tempo 5K w ciepły wieczór, i poradził sobie ze wszystkim, czego od niego wymagano. Najbardziej rzucało się w oczy, jak niewiele buta jest na stopie i jak szybko przyspiesza, gdy tempo rośnie. Edge został użyty do biegu na 10 mil i własnego zestawu powtórzeń 800 m i wydawał się nieco masywniejszy oraz trochę toporny i miękki przy wolniejszych tempach.

Jedno szczere zastrzeżenie: żaden z butów nie dawał dramatycznego mechanicznego kopa z palców przy wolniejszych prędkościach. Edge szczególnie nie sprawiał dobrego wrażenia przy spokojnych tempach i mógł tam wydawać się trochę niestabilny. Oba buty nagradzają zaangażowanie. Gdy podniesiesz tempo, one ciągną dalej, a ta responsywność przy prędkości to prawdziwa nagroda.

Przyczepność i cholewka

Przyczepność to tutaj prawdziwa mocna strona. Podeszwa z gumy ASICS Grip okazała się znakomita podczas 10-milowego biegu w deszczu po drewnianym tarasie, cegle i nawierzchni. ASICS Grip plasuje się tuż za Puma Grip w nieformalnym rankingu przyczepności podeszew, co jest dużym komplementem. Sky ma nawet niewielkie wycięcie w gumie podeszwy, prawdopodobnie po to, by osiągnąć ten ambitny cel wagowy.

Cholewka jest bardzo lekka i oddychająca, a mimo prostej konstrukcji dobrze leży. W testach pojawiło się lekkie unoszenie pięty, ale sznurowanie w stylu runner’s loop zablokowało piętę i rozwiązało problem, kosztem dość krótkich sznurówek.

Który model wybrać?

Jeśli biegasz z wyższą kadencją i chcesz twardsze, bardziej responsywne odczucie płytki blisko stopy, Edge Tokyo jest bardziej naturalnym wyborem. Nagradza szybką wymianę kroków i daje wrażenie przetaczania się z palców przy prędkości. Jeśli skłaniasz się ku dłuższemu krokowi i chcesz nieco więcej amortyzacji pod przodostopiem, Sky Tokyo zapewnia miększą aktywację płytki, pozostając zasadniczo przy tej samej wadze.

Cena to $270, a data premiery to 25 lipca. To pierwsze wrażenia, a dłuższe testy mogą zmienić obraz. Dla kontekstu: poprzednia wersja Metaspeed Edge pozwoliła jednemu z testerów ustanowić rekord życiowy na 5K, więc linia ma renomę przy tempie startowym.

Najbardziej praktyczna rada z biegania w obu: zapomnij na chwilę o nazwach wersji i teorii kadencji, wypróbuj oba, jeśli możesz, i pozwól zdecydować odczuciu pod stopą. Waga, przyczepność i cholewka są znakomite w obu; położenie płytki to pokrętło osobistych preferencji.

View more details for ASICS Metaspeed Sky Tokyo

Podsumowanie

ASICS Metaspeed Edge Tokyo i Sky Tokyo to jedne z najlżejszych opcji startowych na rynku, z doskonałą przyczepnością na mokrej nawierzchni i oddychającą cholewką, a wybór między nimi sprowadza się niemal wyłącznie do odczucia płytki. Biegacze skupieni na kadencji, którzy lubią twardszą płytkę bliżej stopy, powinni zwrócić uwagę na Edge. Biegacze skupieni na długości kroku, którzy chcą miększej amortyzacji przodostopia, powinni zwrócić uwagę na Sky. Tak czy inaczej, oba zasługują na miejsce wśród poważnych kandydatów startowych za $270.