ASICS Gel Nimbus 25 po 100 milach: długoterminowa recenzja

Wstęp

Niektóre buty szybko się w nas zakochują, a potem cicho znikają z rotacji. W przypadku ASICS Nimbus 25 było dokładnie odwrotnie. Pierwsze wrażenia były naprawdę pozytywne, a po kilku miesiącach i 100 milach but wciąż jest jednym z najbardziej przyjemnych codziennych wyborów w rotacji. Ta długoterminowa recenzja skupia się mniej na pierwszych wrażeniach, a bardziej na tym, jak but był używany, jak się sprawował i czy nadal ma sens w pełnej cenie detalicznej.

Jak się sprawuje po 100 milach

Nimbus 25 był używany głównie jako but na spokojne biegi i dni regeneracyjne — i właśnie tam błyszczy. To but, po który sięgasz z przyjemnością w dni, kiedy chcesz się nieco rozpieszczać. Komfort wykracza poza śródstopie: materiały cholewki są miękkie na całej powierzchni, nic nie uciska ani nie zgniata stopy, co czyni go zaskakująco dobrym butem na co dzień i w podróży. Podczas długiego lotu, gdy stopy zwykle puchną od zmian ciśnienia, pozostaje wygodny, a wygląda na tyle dobrze, że może pełnić rolę buta miejskiego. Jeden but na bieg i obowiązki turystyczne może nawet zaoszczędzić trochę miejsca w walizce.

Jeśli chodzi o trwałość, but sprawował się naprawdę dobrze, co jest zgodne z tym, czego zwykle oczekuje się od ASICS. Podeszwa zewnętrzna wciąż jest przyczepna, ze śladami zużycia ograniczonymi do lekkiego ścieńczenia na krawędziach i pod podkładkami przedstopia. Odsłonięte obszary pianki są zabrudzone od asfaltowych kilometrów, ale pokazują tylko lekkie otarcia — znacznie mniej starte, niż można było oczekiwać na oznaku 100 mil.

Śródstopie: FF Blast Plus Eco

Kluczem do komfortu jest tu pianka śródpięcia FF Blast Plus Eco, ekologiczna wersja FF Blast Plus. Wariant eco zawiera około 20% odnawialnych surowców pochodzenia biologicznego, co czyni go nieco bardziej przyjaznym dla środowiska niż standardowa formuła. Pianki eco często wiążą się z kompromisami — zazwyczaj jest to twardsze odczucie podczas biegu — i tu widać jego ślad na tle czegoś takiego jak Novablast 3. Mimo to jest to jedna z bardziej udanych częściowo ekologicznych piatek śródpięcia na rynku: bardzo amortyzująca i wygodna, ale z odrobiną sprężystości w kroku.

Jednym miejscem, gdzie brakuje mu zalet, jest utrzymanie szybszego tempa. Dodatkowa miękkość utrudnia utrzymanie szybszych prędkości przez dłuższy czas, choć do przebieżek w zupełności wystarczy. To nie jest naprawdę wada w tej kategorii: to but z maksymalną amortyzacją, zaprojektowany na luźne, komfortowe kilometry, a nie broń na dzień tempa.

Trwałość i zużycie podeszwy

Wizualnie śródstopie pokazuje pewne zagniecenia po 100 milach, ale mniej niż oczekiwano. Jeśli chodzi o osiągi, może nie jest już tak żywiołowy jak prosto z pudełka, ale arguably stał się jeszcze wygodniejszy, z dodatkowym poziomem miękkości przy lądowaniu. Wygląda na to, że zostało jeszcze mnóstwo kilometrów, co czyni go wysokotrwałym butem.

Cholewka wciąż jest wygodna i nie wykazuje istotnego zużycia poza lekkim strzępieniem i zabrudzeniami wokół bocznego ucha paska z tyłu. Wygląda nieco mniej estetycznie niż reszta buta, ale nie ma oznak, że się zepsuje. Dla osób spędzających długie dni na nogach na twardym betonie to szczególnie mocna opcja: wiele dużych, dobrze amortyzowanych butów ma agresywne podziałki przedstopia, które pomagają w bieganiu, ale męczą podczas stania, a Nimbus 25 unika tej niezręcznej geometrii.

Konkurencja i porady zakupowe

Nimbus 25 najlepiej sprawdzi się u biegaczy szukających bardzo wygodnego, luźnego buta na spokojne biegi lub regenerację, albo każdego, kto chce jeden but, który pokryje zarówno codzienny trening, jak i noszenie na co dzień. Najbliższymi konkurentami pozostają Saucony Triumph 20 i New Balance Fresh Foam More v4, a żadna nowsza propozycja w tym gatunku nie zmieniła tego obrazu przez ostatnie pół roku.

Nimbus 25 początkowo kosztował 160 dolarów i wciąż utrzymuje tę cenę w Stanach Zjednoczonych, choć w Europie może ona się różnić. To spora kwota, ale dostajesz bardzo dużo buta. Jeśli szukasz uzupełnienia, a nie konkurenta, ASICS Superblast świetnie działa jako partner treningowy do spokojnych dni Nimbusa 25, a ostatnie obniżki cen czynią go jeszcze bardziej atrakcyjnym. ASICS Trabuco Max 2 to kolejny naturalny krewny: wysoki, wygodny but terenowy, dzielący podobne wyściełanie i kształt cholewki na całodniowe przygody z dala od asfaltu.

Jeśli chodzi o ceny, robi się ciekawie. Triumph 20 zadebiutował w cenie 160 dolarów, ale teraz można go znaleźć za około 120 dolarów — istotna różnica, która może przeważyć szalę w zależności od budżetu. Fresh Foam More v4 pierwotnie kosztował 150 dolarów, a teraz sprzedawany jest nawet za 130 dolarów w sklepach takich jak Joe’s New Balance Outlet. Przy 130 dolarach wobec 160 dolarów More v4 staje się znacznie bardziej interesującą opcją, choć Nimbus 25 pozostaje faworytem w kategorii maksymalnej amortyzacji i mocnym kandydatem na najlepszy but z maksymalną amortyzacją roku.

Podsumowanie

Po 100 milach ASICS Nimbus 25 wciąż budzi ekscytację. Jest miękki, solidnie wykonany i naprawdę wszechstronny — sprawdza się w spokojnych biegach, dniach regeneracyjnych, podróżach i długich godzinach na nogach. Jeśli cena 160 dolarów jest dla Ciebie komfortowa, za te pieniądze dostajesz bardzo dużo buta. Jeśli natomiast kierujesz się stosunkiem jakości do ceny, Triumph 20 i Fresh Foam More v4 oferują przekonujące alternatywy w niższych aktualnych cenach.