Test butów narciarskich Armada AR One: trzyczęściowy Cabrio, który w końcu robi wszystko dobrze

Wprowadzenie

Armada zbudowała swoją renomę na nartach freestyle’owych i parkowych, ale Armada AR One to pierwsze wejście marki do świata butów narciarskich — i przychodzi z znacznie większym dopracowaniem niż większość debiutanckich prób. Opracowane we współpracy z zespołem butów Atomic w ramach grupy Amer, to trzyczęściowe buty Cabrio mają na celu naprawić problemy, które przez ostatnie dwie dekady odsuwały narciarzy od konstrukcji Cabrio. Efektem jest but, który jeździ z gładkim, progresywnym charakterem buta czterozapiętkowego typu overlap, zachowując jednocześnie łatwe wkładanie, które Pierwotnie sprawiło, że buty trzyczęściowe stały się popularne.

Cabrio z DNA Atomic

Armada nie opracowała tego buta w pojedynkę. Jako część grupy Amer razem z Salomon i Atomic, Armada otrzymała znaczne wsparcie inżynieryjne od zespołu butów Atomic i to widać. Kształt języka, jakość wykończenia i ogólna konstrukcja noszą wyraźne piętno Atomic, co oznacza, że kupujący mogą ufać jakości wykonania i trwałości od pierwszego dnia.

Współpraca sięga głębiej niż tylko stylistyka. Dolna skorupa jest przypięta do cholewki z tyłu, dokładnie jak w bucie typu overlap — to detal, którego nie znajdziesz w innych butach Cabrio. To zamocowanie zmienia zazwyczaj liniowy flex w bardziej progresywny, dlatego podobno te trzyczęściowe buty jeżdżą jak czterozapiętkowe overlap.

Krój, który bije każde wcześniejsze Cabrio

Krój to najsilniejszy argument AR One. Buty opierają się na-krosie Hunter Milliman i są zbliżone do rodziny Atomic Hawx Prime, dzieląc podobny charakter z mniej spiczastym przodem i nieco solidniejszą piętą. Przód jest wyraźnie bardziej anatomiczny niż kanciaste kształty starszych Cabrio, a wczesne opinie wskazują na niezwykle ciasną piętę prosto z pudełka — czego wcześniejsze konstrukcje Cabrio z wkładkami w stylu intuition nigdy nie zapewniły.

Kaliber 100 mm opisywany jest jako jeden z najlepiej dopasowanych w swojej klasie, wypadając korzystnie na tle uznanych wzorców o małej i średniej objętości. Podbieranie jest również dobrze rozwiązane: ponieważ skorupa buta trzyczęściowego mniej zapada się z przodu przy pochyleniu do przodu, jest naturalnie bardziej wybaczająca dla narciarzy z wyższym podbieraniem.

Termoformowanie skorupy jest wspierane, więc skorupę można podgrzać dla dodatkowej regulacji, dokładnie jak w butach Atomic lub Salomon. Wkładka to konstrukcja 3D ściśle przypominająca wysokopółkowe termoformowalne wkładki Atomic, z cienką warstwą PU, która dopasowuje się do niuansów stopy, opiera się zbiciu i integruje ze skorupą, zapewniając zablokowane, jedność czucia bez luzu między wkładką a skorupą.

Zakres flexu i prowadzenie

AR One dostępny jest w zakresie flexu od 90 do 130, przy czym 120 to model pro. Wersję 130 opisuje się jako prawdziwe 130, a but ma ogólnie nieco twardszy, czystszy charakter. Mimo tej sztywności wkładanie pozostaje łatwe, a konstrukcja środkowej klamry daje butowi poczucie czterech klamer bez uciążliwego procesu zapinania starszych Cabrio. Język pozostaje wycentrowany zamiast skręcać się na bok — częsta irytacja w starszych butach trzyczęściowych.

Potencjał turystyczny bez trybu chodu

AR One jest wyposażony w wtyki tech w przodzie, ale bez wtyków w pięcie i bez trybu chodu. To czyni go kompatybilnym z wiązaniami pin do sporadycznych wypadów turystycznych, co odpowiada narciarzom, którzy chodzą na skitury okazjonalnie, ale nie potrzebują dedykowanego buta do chodzenia. Co ciekawe, instrukcja obsługi zawiera sekcję o trybie chodu, a istniejące wtyki tech w skorupie sugerują, że wersja z trybem chodu może pojawić się później.

Dla kogo jest Armada AR One

To nie tylko but parkowy czy freestyle’owy. Korzenie Armady w jeździe parkowej mogą sugerować niektórym kupującym, że but jest niszowy, ale zespół zbudował but, który potrafi ciąć przygotowane stoki, znosić teren all-mountain i radzić sobie w parku. Narciarze ze stopami o średniej objętości oraz wszyscy, którzy zostali zawiedzeni krojem i jakością starszych Cabrio, to najbardziej oczywici kandydaci. Jeśli Twoja pięta potrzebuje pewnego oparcia, a Ty chcesz gładkiego, progresywnego flexu z łatwym wkładaniem, AR One spełnia wiele oczekiwań.

Wskazówki zakupowe

AR One to przemyślany inżynieryjnie but, a nie pospieszna pierwsza próba, i widać lata rozwoju za nim. Szczególnie przekonujący jest dla narciarzy, którzy chcą jakości jazdy nowoczesnego buta overlap z wygodą konstrukcji trzyczęściowej. Ponieważ dopasowanie to sprawa indywidualna, warto nadal przymierzyć but u specjalisty od dopasowania butów, zwłaszcza jeśli planujesz termoformowanie skorupy i wkładki.

Podsumowanie

Armada AR One to pewny debiut marki lepiej znanej z nart i odzieży. Z konstrukcją wspieraną przez Atomic, anatomicznym krojem 100 mm, naprawdę progresywnym flexem i wkładką, która blokuje stopę na miejscu, może to być but Cabrio, na który rynek czekał. Narciarze, którzy lata temu skreślili buty trzyczęściowe, mają teraz prawdziwy powód, by spojrzeć na nie ponownie.