Altra Torin 7 vs Altra FWD Experience: Który but do codziennych treningów wybrać?

Wstęp

Altra zbudowało swoją renomę na butach do biegania o zerowym spadku (zero drop) i anatomicznym, dopasowanym do stopy kształcie, a Torin 7 to najlepiej sprzedający się but szosowy marki do codziennych treningów. Teraz marka zrobiła znaczący krok w nowym kierunku z modelem FWD Experience, pierwszym butem szosowym Altra, który odchodzi od zerowego spadku.

Oba są zaprojektowane jako uniwersalne buty do codziennych treningów i oba kosztują podobną cenę, co czyni to porównanie naprawdę ciekawym. Przebiegliśmy w nich mnóstwo kilometrów, mieszając wolne biegi regeneracyjne, szybsze akcenty i długie wysiłki do 90 minut, zarówno na asfalcie, jak i na lekkim terenie parkowym. Oto jak wypadają.

Szybkie porównanie: stack, waga i cena

Torin 7 realizuje zbilansowaną koncepcję amortyzacji Altra ze stackiem 30mm w pięcie i 30mm w przedstopiu, co daje charakterystyczną platformę zero-drop. FWD Experience to zupełnie inna bajka: 32mm w pięcie i 28mm w przedstopiu w wersji męskiej, albo 30mm i 26mm w damskiej, co w obu przypadkach daje spadek 4mm.

Różni się też waga. W męskim rozmiarze UK 8 Torin 7 waży 9.7oz (275g), podczas gdy FWD Experience waży 8.9oz (252g), dzięki czemu wersja niskodropowa jest lżejsza i bardziej wyścigowa z tej dwójki.

Ceny są zbliżone. W Wielkiej Brytanii oba buty kosztują £130. W USA Torin 7 wyceniono na $150, a FWD Experience jest nieco tańszy — $140.

Altra Torin 7: klasyczny uniwersalny but zero-drop

W tej generacji Torin 7 otrzymał zaktualizowane śródstopie. Dodatkowe dwa milimetry pianki Altra Ego Max na całej podstawie buta podnoszą stack pięty z 28mm na bardziej hojne 30mm, zachowując przy tym platformę zero-drop. Ta formowana przez sprężanie pianka EVA Ego Max jest dostrojona tak, by była miękka — bardziej niż standardowa pianka Ego użyta w FWD Experience, choć nie jest tak dynamiczna jak pianka Ego Pro znana z szybszych i bardziej premiumowych modeli Altra.

Na górze Torin 7 ma grubą, otulającą stopę cholewkę z siatki inżynieryjnej z nieco większą liczbą nakładanych wzmocnień niż FWD Experience, choć wiele z nich wydaje się bardziej kosmetycznych niż funkcjonalnych. Pięta jest tutaj też znacznie lepiej skonstruowana, z porządnym stabilizatorem, który zmienia sposób trzymania buta w tylnej części stopy.

Śródstopie osadzone jest na szerokiej platformie, która tworzy większą i pewniejszą strefę lądowania, a delikatny rocker w przedstopiu wspomaga odbicie. Na szosie to but, który zapewnia miękkie, ochronne lądowanie — przy wolniejszych biegach niemal otula Cię poduszką.

View more details for Altra Torin 7

Altra FWD Experience: pierwsza niskodropowa szosówka Altra

FWD Experience to pierwszy w historii but Altra, który porzucił zero drop, a wybór śródstopia jest zaskakujący: zamiast żywszych pianek Ego Max lub Ego Pro używa zwykłej formowanej przez sprężanie pianki EVA Ego, dostrojonej gdzieś między półtwardą a półmiękką.

To geometria wyróżnia ten but. Rocker w przedstopiu jest tu wyraźniejszy niż w Torin 7, co pomaga przy odbiciu, a krzywizna przez piętę jest znacznie mocniejsza niż bardziej płaski profil Torina. Cholewka całkowicie rezygnuje z wzmocnień, zachowuje to samo średnio miękkie wyściółkowanie języka i kołnierza, a dodatkowo ma dwie małe poduszki tuż pod kostkami, bez stabilizatora pięty.

Skrzynka palców o anatomicznym kształcie została też bardziej zwężona niż w większości butów Altra, więc wygląda i leży znacznie bardziej jak tradycyjny but do biegania, choć wzdłuż i nad grzbietem stopy nadal jest sporo miejsca.

Praca buta i odczucia na stopie

Jeśli pobiegniesz kilometr w obu butach naraz, po jednym na każdej stopie, różnica sprowadza się do śródstopia. FWD Experience ląduje odrobinę twardziej i bardziej zdecydowanie, podczas gdy Torin 7 oferuje miękniejsze lądowanie kosztem nieco mniejszej responsywności. FWD wydaje się też minimalnie bliżej podłoża, przez co prześwituje brak spadku.

Stabilność nieco faworyzuje FWD Experience. Jego twardsze lądowania wydają się odrobinę pewniejsze, a niższy stack śródstopia zapewne temu sprzyja. But jest też lżejszy, co zachęca do szybszej i wydajniejszej pracy stóp — twardsza platforma nagradza dobrą technikę biegu, zamiast ją łagodzić.

W obu butach krój jest zgodny z rozmiarem — bieganie w standardowym rozmiarze buta do biegania sprawdzało się dobrze. Oba mają charakterystyczną dla Altra skrzynkę palców o anatomicznym kształcie, przy czym FWD oferuje ciaśniejszą wersję tej sylwetki. Na tle większości butów do biegania oba nadal wydają się dość przestronne.

Trwałość, dopasowanie i werdykt

Trwałość wygląda równo w obu modelach. Dotychczas podczas testowych kilometrów nie było niepokojących śladów zużycia, choć to dopiero początek. Jedno zastrzeżenie do FWD Experience: choć testy nie ujawniły problemów z poduszkami w pięcie, niektórzy użytkownicy zgłaszali trudności, a kapryśne konstrukcje pięty zawsze niosą ryzyko, że część biegaczy po prostu się do nich nie przekona.

Więc jak wybrać? Jeśli chcesz bardziej bezpośredniego, wyścigowego buta — odrobinę twardszego, bardziej responsywnego i lepszego przy szybszych tempach — wygrywa FWD Experience. Jeśli wolisz nieco bardziej miękki i ochronny bieg oraz nie przeszkadza Ci poświęcenie odrobiny wydajności na najwyższych prędkościach, wybierz Torin 7. Samo Altra twierdzi, że oba buty nadają się na te same rodzaje biegów, ale lżejszy FWD Experience zapewnia wydajniejszy bieg.

Lekko zdumiewa, że Altra nie wykorzystała jednej ze swoich dynamiczniejszych pianek w tak ważnym bucie, zwłaszcza w konfrontacji z bardziej sprężynującym biegiem nowszych modeli treningowych. Mimo to, jeśli potrafisz zaakceptować nieco twardsze odczucia nawet przy spokojnych biegach, FWD Experience oferuje większą wszechstronność i lepszy ogólny zakres, i jest chyba ładniejszym butem z tej pary.

Podsumowanie

Oba to sprawne buty do codziennych treningów, które mieszczą się w kategorii „dobre i bardzo kompetentne, ale bez efektu wow”. Dla większości biegaczy chcących spróbować buta o niższym spadku, zachowując przy tym zalety przestronniejszej skrzynki palców Altra, FWD Experience jest bardziej wszechstronnym wyborem. Tym, którzy priorytetowo traktują miękką amortyzację i ochronę ponad tempo, lepiej posłuży Torin 7.